Två bilar, en duell: Citroen Berlingo möter Dacia Bigster.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
In the world of versatile vehicles, two models stand out: the Citroën Berlingo and the Dacia Bigster. Both vehicles are designed to meet the demands of diverse driving experiences, from urban commuting to adventurous road trips. Let's dive into the details and innovations of these two models to see which one fits your lifestyle best.
The Citroën Berlingo, in its 2024 model year, comes as a high roof wagon, a design that maximizes space efficiency with elongated cargo and passenger areas. With a length ranging between 4403 mm and 4753 mm, and an impressive height of up to 1849 mm, it embodies practicality.
On the other hand, the Dacia Bigster showcases a robust SUV design fresh for 2025. It reaches a more conventional SUV height of 1705 mm and sports a length of 4570 mm, hinting at a design tailored for those looking for both utility and style.
The Citroën Berlingo offers a wide range of engine options, including petrol, diesel, and fully electric models. Power output varies from 102 to 136 HP, paired with either manual or automatic transmissions. The electric Berlingo provides an impressive range of up to 345 km, catering to eco-conscious drivers. Acceleration to 100 km/h ranges from 11.1 to 13.2 seconds, focusing on a balance of performance and efficiency.
Meanwhile, the Dacia Bigster offers a choice of petrol MHEV, full hybrid, and LPG engines. With power ranging from 130 to 155 HP, it caters to various consumer needs, whether they prioritize fuel efficiency or power. The Bigster can accelerate from 0 to 100 km/h in as little as 9.7 seconds, showcasing its sporty edge over the Berlingo.
Fuel consumption for the Berlingo varies, with petrol models consuming between 5.3 and 6.9 L/100 km, while the electric version uses between 18 and 18.4 kWh/100 km. Its CO2 emissions range significantly, with the electric variant achieving a zero-emission score, while combustion engines produce between 138 and 152 g/km.
On the Dacia Bigster, fuel consumption impresses with figures as low as 4.7 L/100 km for its hybrid variants. CO2 emissions for the Bigster are competitive, spanning from 106 to 137 g/km, making it a strong contender for those seeking an efficient SUV experience.
The Citroën Berlingo prioritizes space and comfort with seating for five and a massive trunk capacity of up to 1050 L, perfect for family getaways or grocery runs. The payload capacity peaks at 840 kg, providing ample room for heavy hauling when required.
Conversely, the Dacia Bigster's trunk capacity reaches up to 667 L, offering a well-balanced compromise between SUV-style comfort and wagon-like practicality. While slightly lower in payload capacity at 467 kg, the Bigster focuses on efficient space utilization, making it ideal for weekend warriors.
Choosing between the Citroën Berlingo and the Dacia Bigster ultimately hinges on your specific needs. If you prioritize maximum cargo space and the option for an environmentally friendly ride, the Citroën Berlingo might be your best pick. However, if you're drawn to a robust SUV with efficient hybrid options and a more dynamic driving experience, the Dacia Bigster stands tall as a compelling alternative. Both models shine in delivering practicality with a modern twist, ensuring that whichever you choose, you'll ride away satisfied.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Citroen Berlingo har ett nästan omärklig prisförsprång – den börjar på 272000 kr, medan Dacia Bigster kostar 277200 kr. Skillnaden är ungefär 5200 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Dacia Bigster klarar sig med 4.70 L och är därmed en aning snålare än Citroen Berlingo, som drar 5.50 L. Skillnaden är ungefär 0.80 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Dacia Bigster ett lite övertag – 155 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 19 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Dacia Bigster en aning snabbare – 9.70 s mot 11.20 s. Det är ungefär 1.50 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Citroen Berlingo knappt märkbar före – den når 184 km/h, medan Dacia Bigster stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 4 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Citroen Berlingo drar klart synligt kraftigare med 300 Nm mot 230 Nm. Skillnaden är cirka 70 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Bigster nästan omärklig lättare – 1425 kg mot 1530 kg. Skillnaden är omkring 105 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Citroen Berlingo klart synligt mer plats – 1050 L mot 667 L. Skillnaden är omkring 383 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Citroen Berlingo klart – 840 kg mot 467 kg. Skillnaden är ungefär 373 kg.
Citroen Berlingo visar sig vara ligger precis före och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Citroen Berlingo den mer kompletta allroundbilen.
@ Citroën / Stellantis Media
Citroën Berlingo är den praktiska vardagshjälten som rymmer allt från barnvagnar till byggmaterial utan att kråma sig. Med genomtänkta förvaringslösningar, lättkörd framtoning och en charmigt lågmäld personlighet är den ett klokt val för den som prioriterar funktion framför flärd.
detaljer
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
Dacia Bigster känns som en praktisk jättetrevlig kompromiss för den som vill ha rejäla ytor och användbarhet utan att tömma spargrisen. Den prioriterar enkelhet och robusthet framför onödiga finesser, och ger dig mer bil för pengarna utan krångel i vardagen.
detaljer
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
|
@ Citroën / Stellantis Media
|
@ Dacia / Renault Group Media
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
272000 - 468400 kr
|
Pris
277200 - 358100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.5 - 5.8 L
|
Förbrukning L/100 km
4.7 - 7.1 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18 - 18.7 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
334 - 343 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
46 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 151 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
50 - 55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Hög tak-kombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4 - 5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1530 - 1881 kg
|
Tjänstevikt
1425 - 1547 kg
|
|
Bagageutrymme
775 - 1050 L
|
Bagageutrymme
510 - 667 L
|
|
Längd
4403 - 4753 mm
|
Längd
4570 mm
|
|
Bredd
1848 mm
|
Bredd
1813 mm
|
|
Höjd
1844 - 1849 mm
|
Höjd
1705 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1813 - 1937 L
|
|
Lastkapacitet
509 - 840 kg
|
Lastkapacitet
383 - 467 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, Gas
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
102 - 136 hk
|
Effekt (hk)
130 - 155 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11.2 - 13.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9.7 - 11.2 s
|
|
Maxhastighet
132 - 184 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 300 Nm
|
Vridmoment
230 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
75 - 100 kW
|
Effekt (kW)
96 - 115 kW
|
|
Motorvolym
1499 cm3
|
Motorvolym
1199 - 1799 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, A
|
CO2-effektivitetsklass
E, D, C
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
Dacia
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España