Jämför prestanda (324 hk vs 380 hk), bagageutrymme och pris (462100 kr vs 496700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD Seal U eller Toyota bZ4X.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
BYD Seal U har ett lätt prisförsprång – den börjar på 462100 kr , medan Toyota bZ4X kostar 496700 kr . Skillnaden är ungefär 34664 kr.
När det gäller elförbrukning har BYD Seal U fördelen: med 12.10 kWh per 100 km är den lite effektivare än Toyota bZ4X, som drar 13.50 kWh. Skillnaden är ungefär 1.40 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Toyota bZ4X något bättre: den klarar upp till 591 km, ungefär 91 km mer än BYD Seal U.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Toyota bZ4X ett en aning övertag – 380 hk mot 324 hk. Det motsvarar ungefär 56 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota bZ4X tydligt snabbare – 4.40 s mot 5.90 s. Det är ungefär 1.50 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Seal U drar klart synligt kraftigare med 550 Nm mot 338 Nm. Skillnaden är cirka 212 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Toyota bZ4X nästan omärklig lättare – 1900 kg mot 1940 kg. Skillnaden är omkring 40 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Seal U något mer plats – 552 L mot 452 L. Skillnaden är omkring 100 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Toyota bZ4X påtagligt – 565 kg mot 410 kg. Skillnaden är ungefär 155 kg.
Toyota bZ4X tar sig lätt förbi konkurrenten i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BYD Seal U känns som en snygg och tyst elbil som tar plats i vardagen med självsäker design och bekväma detaljer för föraren. Den bjuder på genomtänkt teknik och pigg körkänsla som gör pendlingen både enklare och lite roligare än väntat.
detaljerToyota bZ4X känns som Toyotas första riktiga elbil som tar inga genvägar i komfort och trygghet, med en sober design som funkar lika bra i stan som på längre äventyr. Den är bekväm och lätt att leva med, samtidigt som den bjuder på en pålitlig vardagskänsla — perfekt för den som vill byta till el utan drama.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
462100 - 537200 kr
|
Pris
496700 - 687500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
12.1 - 20.5 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
13.5 - 16.6 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
70 - 500 km
|
Elektrisk räckvidd
444 - 591 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 71 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1940 - 2147 kg
|
Tjänstevikt
1900 - 2180 kg
|
|
Bagageutrymme
425 - 552 L
|
Bagageutrymme
452 L
|
|
Längd
4785 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1890 mm
|
Bredd
1860 mm
|
|
Höjd
1668 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1440 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Lastkapacitet
375 - 565 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
218 - 324 hk
|
Effekt (hk)
167 - 380 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.9 - 9.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.4 - 8.6 s
|
|
Maxhastighet
175 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
300 - 550 Nm
|
Vridmoment
268 - 338 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
160 - 238 kW
|
Effekt (kW)
123 - 280 kW
|
|
Motorvolym
1497 - 1498 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2026
|
Modellår
2025 - 2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Toyota
|
BYD Seal U finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.