@ BYD Auto / BYD Global Media
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
VS

BYD Seal U vs Ford Explorer EV – Vilken bil är det bättre valet?

Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om BYD Seal U eller Ford Explorer EV passar din livsstil bäst.

Seal U @ BYD Auto / BYD Global Media

En Spännande Jämförelse: BYD Seal U vs Ford Explorer EV

När det kommer till elbilar och hybridmodeller är BYD Seal U och Ford Explorer EV två intressanta alternativ för den moderna bilköparen. Båda modeller erbjuder imponerande teknik och innovationer, men de riktar sig till olika segment av marknaden. Låt oss dyka ner i detaljerna för att se hur dessa två SUV:ar står sig mot varandra.

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Design och Dimensioner

BYD Seal U har en längd på 4775 mm och en bredd på 1890 mm. Den erbjuder en robust och modern design med eleganta linjer. Ford Explorer EV mäter 4468 mm i längd och 1871 mm i bredd, vilket gör den något mindre men ändå tilltalande. Båda SUV:arna har en fem dörrars konfiguration och rymmer bekvämt upp till fem passagerare.

Seal U @ BYD Auto / BYD Global Media

Drivsystem och Prestanda

BYD Seal U erbjuder olika drivsystem, inklusive plugin-hybrid och helt elektriska varianter. Den elektriska modellen har en effekt på upp till 324 hästkrafter och säljs med flera konfigurationer av drivhjul. Den presterar 0-100 km/h på så lite som 5.9 sekunder.

Ford Explorer EV å sin sida är helt elektrisk och erbjuder upp till 340 hästkrafter. Den har en accelerationstid 0-100 km/h på 5.3 sekunder i sin snabbaste konfiguration. Båda modellerna använder en automatisk växellåda med en reduktionsväxel, vilket ger platta körupplevelser och snabba accelerationer.

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Effektivitet och Räckvidd

BYD Seal U har en bränsleförbrukning som varierar mellan 0.9 och 1.2 liter per 100 km i hybridläge och en elektrisk förbrukning på mellan 19.9 och 20.5 kWh per 100 km. Den elektriska räckvidden sträcker sig från 420 km upp till 500 km beroende på variant.

Ford Explorer EV har en imponerande räckvidd på upp till 602 km med ett batteri på 79 kWh, vilket ger en energieffektivitet på mellan 13.9 och 16.6 kWh per 100 km. Den låga energiförbrukningen kombineras med att modellen har en CO2-effektivitetsklass A, vilket är värdefullt för miljömedvetna förare.

Seal U @ BYD Auto / BYD Global Media

Teknik och Innovationer

Teknologin i BYD Seal U inkluderar avancerade säkerhetsfunktioner och infotainmentsystem med en stor pekskärm som erbjuder intuitiv navigering och uppkoppling. Med sitt fokus på användarvänlighet och säkerhet är den ett utmärkt val för familjer.

Däremot erbjuder Ford Explorer EV en ännu mer innovativ körupplevelse med avancerad autonom körningsteknik, vilket kan göra den tillval som erbjuder både komfort och säkerhet. Explorer EV:s infotainmentsystem är integrerat med en rad smarta funktioner, inklusive röststyrning och smartphone-integration.

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Sammanfattning

Valet mellan BYD Seal U och Ford Explorer EV beror på vad förare prioriterar. Seal U är ett starkt alternativ för dem som söker sina första steg in i elbilvärlden med flexibiliteten av hybrid-alternativ, medan Explorer EV är för den mer teknikintresserade, med hög kraft och en imponerande räckvidd. Båda modellerna visar tydligt att framtiden för SUV:ar är elektrisk, och de erbjuder båda en blandning av prestanda, effektivitet och innovation som verkligen ger en körupplevelse utöver det vanliga.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

Ford Explorer EV har ett lätt prisförsprång – den börjar på 461000 kr, medan BYD Seal U kostar 462100 kr. Skillnaden är ungefär 1040 kr.

När det gäller elförbrukning har Ford Explorer EV fördelen: med 14.50 kWh per 100 km är den klart synligt effektivare än BYD Seal U, som drar 19.90 kWh. Skillnaden är ungefär 5.40 kWh.

När det gäller räckvidd presterar Ford Explorer EV något bättre: den klarar upp till 602 km, ungefär 102 km mer än BYD Seal U.

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Ford Explorer EV ett knappt märkbar övertag340 hk mot 324 hk. Det motsvarar ungefär 16 hk hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Explorer EV något snabbare – 5.30 s mot 5.90 s. Det är ungefär 0.60 s snabbare.

Toppfarten är densamma – båda når 180 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Explorer EV drar i liten grad kraftigare med 679 Nm mot 550 Nm. Skillnaden är cirka 129 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Ford Explorer EV lätt lättare – 1908 kg mot 1940 kg. Skillnaden är omkring 32 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Seal U något mer plats – 552 L mot 450 L. Skillnaden är omkring 102 L.

Vid maximal lastvolym presterar BYD Seal U minimal bättre – upp till 1465 L, cirka 43 L mer än Ford Explorer EV.

När det gäller lastkapacitet vinner Ford Explorer EV märkbart – 585 kg mot 410 kg. Skillnaden är ungefär 175 kg.

Vem tar hem segern?

Sammantaget framstår Ford Explorer EV som vinner duellen tydligt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.

från ca. 461 000 kr
Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Explorer EV

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 170 - 340 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 14.5 - 17.2 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 360 - 602 km

BYD Seal U

BYD Seal U känns som en snygg och tyst elbil som tar plats i vardagen med självsäker design och bekväma detaljer för föraren. Den bjuder på genomtänkt teknik och pigg körkänsla som gör pendlingen både enklare och lite roligare än väntat.

detaljer

Ford Explorer EV

Ford Explorer visar att Ford tar eldrift på allvar utan att tumma på den robusta karaktären som gjort modellen populär. Den rymliga interiören och genomtänkta teknik gör den till ett självklart val för den som vill ha en elbil med pondus — och ja, den märks på vägen.

detaljer
BYD Seal U
Ford Explorer EV
Seal U @ BYD Auto / BYD Global Media
Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Kostnader och förbrukning

Pris
462100 - 537200 kr
Pris
461000 - 657500 kr
Förbrukning L/100 km
0.4 - 1.2 L
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
19.9 - 20.5 kWh
Förbrukning kWh/100 km
14.5 - 17.2 kWh
Elektrisk räckvidd
70 - 500 km
Elektrisk räckvidd
360 - 602 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
CO2
0 - 26 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
60 L
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1940 - 2147 kg
Tjänstevikt
1908 - 2179 kg
Bagageutrymme
425 - 552 L
Bagageutrymme
445 - 450 L
Längd
4775 - 4785 mm
Längd
4468 mm
Bredd
1890 mm
Bredd
1871 mm
Höjd
1668 - 1670 mm
Höjd
1630 - 1639 mm
Max bagageutrymme
1440 - 1465 L
Max bagageutrymme
1417 - 1422 L
Lastkapacitet
410 kg
Lastkapacitet
561 - 585 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Laddhybrid, El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
CVT, Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
218 - 324 hk
Effekt (hk)
170 - 340 hk
Acceleration 0-100 km/h
5.9 - 9.6 s
Acceleration 0-100 km/h
5.3 - 8.7 s
Maxhastighet
170 - 180 km/h
Maxhastighet
160 - 180 km/h
Vridmoment
300 - 550 Nm
Vridmoment
310 - 679 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
160 - 238 kW
Effekt (kW)
125 - 250 kW
Motorvolym
1497 - 1498 cm3
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2024
Modellår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklass
B, A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
BYD
Märke
Ford
Vilka drivlinor finns för BYD Seal U?

BYD Seal U finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.