Jämför prestanda (324 hk vs 350 hk), bagageutrymme och pris (462100 kr vs 647000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD Seal U eller Lynk & Co 08.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
BYD Seal U har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 462100 kr , medan Lynk & Co 08 kostar 647000 kr . Skillnaden är ungefär 184932 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: BYD Seal U klarar sig med 0.40 L och är därmed övertygande snålare än Lynk & Co 08, som drar 0.90 L. Skillnaden är ungefär 0.50 L per 100 km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BYD Seal U avgörande bättre: den klarar upp till 500 km, ungefär 300 km mer än Lynk & Co 08.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Lynk & Co 08 ett lätt övertag – 350 hk mot 324 hk. Det motsvarar ungefär 26 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Seal U i liten grad snabbare – 5.90 s mot 6.80 s. Det är ungefär 0.90 s snabbare.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BYD Seal U lätt lättare – 1940 kg mot 2112 kg. Skillnaden är omkring 172 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Seal U lätt mer plats – 552 L mot 540 L. Skillnaden är omkring 12 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Lynk & Co 08 i liten grad – 500 kg mot 410 kg. Skillnaden är ungefär 90 kg.
BYD Seal U vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BYD Seal U känns som en snygg och tyst elbil som tar plats i vardagen med självsäker design och bekväma detaljer för föraren. Den bjuder på genomtänkt teknik och pigg körkänsla som gör pendlingen både enklare och lite roligare än väntat.
detaljerLynk & Co 08 känns som en frisk fläkt på vägen med sitt självsäkra format och lekfulla detaljer som får den att sticka ut i stadsdjungeln. Bakom ratten bjuder 08:an på pigg dynamik och genomtänkt komfort — ett attraktivt alternativ för den som vill ha stil, modernitet och lite extra personlighet utan att tumma på praktikaliteten.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
462100 - 537200 kr
|
Pris
647000 - 693200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
0.4 - 1.2 L
|
Förbrukning L/100 km
0.90 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19.9 - 20.5 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
70 - 500 km
|
Elektrisk räckvidd
200 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 26 g/km
|
CO2
23 g/km
|
|
Tankvolym
60 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1940 - 2147 kg
|
Tjänstevikt
2112 kg
|
|
Bagageutrymme
425 - 552 L
|
Bagageutrymme
540 L
|
|
Längd
4775 - 4785 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1890 mm
|
Bredd
1915 mm
|
|
Höjd
1668 - 1670 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1440 - 1465 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Lastkapacitet
500 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid, El
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
218 - 324 hk
|
Effekt (hk)
350 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.9 - 9.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.80 s
|
|
Maxhastighet
170 - 180 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
300 - 550 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
160 - 238 kW
|
Effekt (kW)
257 kW
|
|
Motorvolym
1497 - 1498 cm3
|
Motorvolym
1499 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B, A
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Lynk & Co
|
BYD Seal U finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.