Jämför prestanda (212 hk vs 155 hk), bagageutrymme och pris (369600 kr vs 277200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD Atto 2 eller Dacia Bigster.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Dacia Bigster har ett tydligt prisförsprång – den börjar på 277200 kr , medan BYD Atto 2 kostar 369600 kr . Skillnaden är ungefär 92437 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BYD Atto 2 ett klart synligt övertag – 212 hk mot 155 hk. Det motsvarar ungefär 57 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Atto 2 klart synligt snabbare – 7.50 s mot 9.70 s. Det är ungefär 2.20 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Dacia Bigster i liten grad före – den når 180 km/h, medan BYD Atto 2 stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Atto 2 drar märkbart kraftigare med 310 Nm mot 230 Nm. Skillnaden är cirka 80 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Bigster minimal lättare – 1425 kg mot 1510 kg. Skillnaden är omkring 85 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Bigster tydligt mer plats – 667 L mot 450 L. Skillnaden är omkring 217 L.
Vid maximal lastvolym presterar Dacia Bigster tydligt bättre – upp till 1937 L, cirka 597 L mer än BYD Atto 2.
När det gäller lastkapacitet vinner BYD Atto 2 knappt märkbar – 490 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 25 kg.
BYD Atto 2 visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är BYD Atto 2 den mer kompletta allroundbilen.
BYD Atto 2 känns som ett smart och praktiskt elval för vardagen, med rymlig kupé och en lekfull, futuristisk design som får både grannar och kompisar att titta. Körkänslan är lugn och självsäker, utrustningen generös — perfekt för dig som vill byta till el utan onödiga krusiduller.
detaljerDacia Bigster känns som en praktisk jättetrevlig kompromiss för den som vill ha rejäla ytor och användbarhet utan att tömma spargrisen. Den prioriterar enkelhet och robusthet framför onödiga finesser, och ger dig mer bil för pengarna utan krångel i vardagen.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
369600 - 485200 kr
|
Pris
277200 - 378900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
4.7 - 7.2 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.8 - 16 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
40 - 430 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 41 g/km
|
CO2
106 - 134 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
50 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1510 - 1720 kg
|
Tjänstevikt
1425 - 1611 kg
|
|
Bagageutrymme
400 - 450 L
|
Bagageutrymme
546 - 667 L
|
|
Längd
4310 mm
|
Längd
4570 mm
|
|
Bredd
1830 mm
|
Bredd
1813 mm
|
|
Höjd
1675 mm
|
Höjd
1705 mm
|
|
Max bagageutrymme
1340 L
|
Max bagageutrymme
1851 - 1937 L
|
|
Lastkapacitet
260 - 490 kg
|
Lastkapacitet
434 - 465 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, Gas
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
166 - 212 hk
|
Effekt (hk)
140 - 155 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.5 - 9.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9.7 - 10.5 s
|
|
Maxhastighet
160 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
290 - 310 Nm
|
Vridmoment
230 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
122 - 156 kW
|
Effekt (kW)
103 - 115 kW
|
|
Motorvolym
1498 cm3
|
Motorvolym
1199 - 1799 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025 - 2026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, B
|
CO2-effektivitetsklass
D, C
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Dacia
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.