Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX1 vs XPeng G6 – Vilken bil är det bättre valet?
iX1
@ BMW Group Press
Kostnader och förbrukning
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
XPeng G6 har ett minimal prisförsprång – den börjar på 550000 kr, medan BMW iX1 kostar 563900 kr. Skillnaden är ungefär 13865 kr.
När det gäller elförbrukning har BMW iX1 fördelen: med 15.80 kWh per 100 km är den i liten grad effektivare än XPeng G6, som drar 17.50 kWh. Skillnaden är ungefär 1.70 kWh.
När det gäller räckvidd presterar XPeng G6 något bättre: den klarar upp till 525 km, ungefär 62 km mer än BMW iX1.
G6
@ XPeng Motors
Motor och prestanda
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har XPeng G6 ett tydligt övertag – 487 hk mot 313 hk. Det motsvarar ungefär 174 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng G6 märkbart snabbare – 4.10 s mot 5.60 s. Det är ungefär 1.50 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger XPeng G6 nästan omärklig före – den når 200 km/h, medan BMW iX1 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: XPeng G6 drar klart synligt kraftigare med 660 Nm mot 494 Nm. Skillnaden är cirka 166 Nm.
iX1
@ BMW Group Press
Utrymme och praktisk användning
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BMW iX1 lätt lättare – 1940 kg mot 2115 kg. Skillnaden är omkring 175 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng G6 något mer plats – 571 L mot 490 L. Skillnaden är omkring 81 L.
Vid maximal lastvolym presterar BMW iX1 knappt märkbar bättre – upp till 1495 L, cirka 121 L mer än XPeng G6.
När det gäller lastkapacitet vinner BMW iX1 nästan omärklig – 495 kg mot 475 kg. Skillnaden är ungefär 20 kg.
Vem vinner duellen?
XPeng G6 visar sig vara vinner duellen tydligt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är XPeng G6 den mer kompletta allroundbilen.
BMW iX1
XPeng G6
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
från ca. 550 000 kr
@ XPeng Motors
XPeng G6
BMW iX1
5 (2 Recensioner)
BMW iX1 levererar premiumkänsla i ett kompakt format — pigg eldrift och ett chassi som balanserar komfort med lekfull hantering gör den både trygg och rolig i stadstrafik. Interiören är modern och välbyggd med smarta vardagslösningar, vilket gör BMW iX1 till ett starkt val för den som vill ha el utan att ge avkall på praktikalitet.
detaljer
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
XPeng G6
XPeng G6 känns som en liten framtidsvisning på fyra hjul — elegant, självsäker och packad med smarta finesser som förenklar vardagskörningen. För dig som vill ha tyst komfort, assistans som känns hjälpsam snarare än påträngande och lite extra personlighet i garaget är G6 absolut värd en provkörning.
detaljer
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
BMW iX1
XPeng G6
|
@ BMW Group Press
|
@ XPeng Motors
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
563900 - 735900 kr
|
Pris
550000 - 596200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.8 - 17.1 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
436 - 463 km
|
Elektrisk räckvidd
510 - 525 km
|
|
Batterikapacitet
64.80 kWh
|
Batterikapacitet
80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1940 - 2085 kg
|
Tjänstevikt
2115 - 2220 kg
|
|
Bagageutrymme
490 L
|
Bagageutrymme
571 L
|
|
Längd
4500 mm
|
Längd
4758 mm
|
|
Bredd
1845 mm
|
Bredd
1920 mm
|
|
Höjd
1616 mm
|
Höjd
1650 mm
|
|
Max bagageutrymme
1495 L
|
Max bagageutrymme
1374 L
|
|
Lastkapacitet
495 kg
|
Lastkapacitet
470 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 313 hk
|
Effekt (hk)
296 - 487 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.6 - 8.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.1 - 6.7 s
|
|
Maxhastighet
170 - 180 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 494 Nm
|
Vridmoment
440 - 660 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 - 230 kW
|
Effekt (kW)
218 - 358 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
XPeng
|
Finns BMW iX1 med olika drivtyper?
BMW iX1 finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.