Två bilar, en duell: BMW iX1 möter VW ID. Buzz Cargo.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Kostnader och förbrukning: Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
BMW iX1 har ett nästan ingen prisförsprång – den börjar på 563900 kr, medan VW ID. Buzz Cargo kostar 587300 kr. Skillnaden är ungefär 23398 kr.
När det gäller elförbrukning har BMW iX1 fördelen: Med 15.80 kWh per 100 km är den tydlig effektivare än VW ID. Buzz Cargo, som drar 19.20 kWh. Skillnaden är ungefär 3.40 kWh.
När det gäller räckvidd presterar BMW iX1 obetydlig bättre: Den klarar upp till 463 km, ungefär 8 km mer än VW ID. Buzz Cargo.
Motor och prestanda: Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har VW ID. Buzz Cargo ett obetydlig övertag – 340 hk mot 313 hk. Det motsvarar ungefär 27 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger BMW iX1 marginell före – den når 180 km/h, medan VW ID. Buzz Cargo stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även vridmomentet skiljer sig åt: VW ID. Buzz Cargo drar tydlig kraftigare med 679 Nm mot 494 Nm. Skillnaden är cirka 185 Nm.
Utrymme och praktisk användning: Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: BMW iX1 erbjuder märkbart fler sittplatser – 5 mot 3.
När det gäller tjänstevikt är BMW iX1 något lättare – 1940 kg mot 2264 kg. Skillnaden är omkring 324 kg.
Vid maximal lastvolym presterar VW ID. Buzz Cargo tydligt bättre – upp till 3900 L, cirka 2405 L mer än BMW iX1.
Även lastkapaciteten visar skillnad: VW ID. Buzz Cargo påtaglig bättre – 753 kg mot 495 kg. Skillnaden är ungefär 258 kg.
Vårt omdöme: VW ID. Buzz Cargo visar sig vara ger konkurrenten få chanser och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är VW ID. Buzz Cargo den mer kompletta allroundbilen.
BMW iX1 är en imponerande el-SUV som kombinerar stil och funktionalitet på ett utmärkt sätt. Med sitt eleganta designuttryck och rymliga interiör erbjuder iX1 en bekväm körupplevelse för både förare och passagerare. Dess hållbara teknologi och avancerade funktioner gör den till ett utmärkt val för den medvetna bilföraren.
detaljerID. Buzz Transporter är en framstående elbil som kombinerar klassisk design med modern teknik. Den erbjuder generöst med utrymme och innovativa funktioner som gör varje resa både bekväm och hållbar. Med sin karaktäristiska stil väcker den nostalgi samtidigt som den blickar mot framtiden.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
563900 - 735900 kr
|
Pris
587300 - 692400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.8 - 17.1 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
19.2 - 20.3 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
436 - 463 km
|
Elektrisk räckvidd
330 - 455 km
|
|
Batterikapacitet
64.80 kWh
|
Batterikapacitet
59 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
5
|
Säten
3
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1940 - 2085 kg
|
Tjänstevikt
2264 - 2510 kg
|
|
Bagageutrymme
490 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4500 mm
|
Längd
4712 mm
|
|
Bredd
1845 mm
|
Bredd
1985 mm
|
|
Höjd
1616 mm
|
Höjd
1932 mm
|
|
Max bagageutrymme
1495 L
|
Max bagageutrymme
3900 L
|
|
Lastkapacitet
495 kg
|
Lastkapacitet
640 - 753 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
-
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 313 hk
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.6 - 8.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
170 - 180 km/h
|
Maxhastighet
145 - 160 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 494 Nm
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 - 230 kW
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2023
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
VW
|
BMW iX1 finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.