Jämför prestanda (313 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (570 800 kr vs 587 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW iX1 eller VW ID. Buzz Cargo.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
BMW iX1 är nästan omärkbart billigare – den börjar på 570 800 kr , medan VW ID. Buzz Cargo kostar 587 300 kr . Skillnaden är ungefär 16 465 kr.
När det gäller elförbrukning har BMW iX1 fördelen: med 14,3 kWh/100km är den tydligt effektivare än VW ID. Buzz Cargo, som drar 19,2 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 4,9 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BMW iX1 något bättre: den klarar upp till 514 km, ungefär 59 km mer än VW ID. Buzz Cargo.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har VW ID. Buzz Cargo knappt mer effekt – 340 hk mot 313 hk. Det motsvarar ungefär 27 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW ID. Buzz Cargo drar påtagligt kraftigare med 679 Nm mot 494 Nm. Skillnaden är cirka 185 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: BMW iX1 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 3.
När det gäller tjänstevikt är BMW iX1 lite lättare – 1 940 kg mot 2 264 kg. Skillnaden är omkring 324 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar VW ID. Buzz Cargo synbart bättre – 753 kg mot 495 kg. Skillnaden är ungefär 258 kg.
BMW iX1 tar sig lätt förbi konkurrenten i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW iX1 levererar premiumkänsla i ett kompakt format — pigg eldrift och ett chassi som balanserar komfort med lekfull hantering gör den både trygg och rolig i stadstrafik. Interiören är modern och välbyggd med smarta vardagslösningar, vilket gör BMW iX1 till ett starkt val för den som vill ha el utan att ge avkall på praktikalitet.
detaljerVW ID. Buzz Cargo kombinerar klassisk folkabuss‑estetik med modern eldrift och är en smart, tyst arbetskamrat för dagens stadsmiljöer. Med generösa lastmöjligheter, smarta förarassistanssystem och låga driftskostnader känns den både professionell och rätt rolig att köra — perfekt för företag som vill vara både praktiska och klimatsmarta.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
570 800 - 744 600 kr
|
Pris
587 300 - 692 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,3 - 15,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
19,2 - 20,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
466 - 514 km
|
Elektrisk räckvidd
330 - 455 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
59 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
5
|
Säten
3
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1 940 - 2 085 kg
|
Tjänstevikt
2 264 - 2 510 kg
|
|
Bagageutrymme
490 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
4 712 mm
|
|
Bredd
1 845 mm
|
Bredd
1 985 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 932 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
3 900 L
|
|
Lastkapacitet
495 kg
|
Lastkapacitet
640 - 753 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
-
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 313 hk
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
145 - 160 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 494 Nm
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 - 230 kW
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 026
|
Modellår
2 024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
VW
|