Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – BMW iX1 eller Polestar 3?
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
BMW iX1 har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 563900 kr, medan Polestar 3 kostar 908100 kr. Skillnaden är ungefär 344212 kr.
När det gäller elförbrukning har BMW iX1 fördelen: med 15.80 kWh per 100 km är den lite effektivare än Polestar 3, som drar 17.60 kWh. Skillnaden är ungefär 1.80 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Polestar 3 märkbart bättre: den klarar upp till 706 km, ungefär 243 km mer än BMW iX1.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Polestar 3 ett klart synligt övertag – 517 hk mot 313 hk. Det motsvarar ungefär 204 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Polestar 3 något snabbare – 4.70 s mot 5.60 s. Det är ungefär 0.90 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Polestar 3 i liten grad före – den når 210 km/h, medan BMW iX1 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 30 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Polestar 3 drar övertygande kraftigare med 910 Nm mot 494 Nm. Skillnaden är cirka 416 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BMW iX1 klart synligt lättare – 1940 kg mot 2575 kg. Skillnaden är omkring 635 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW iX1 knappt märkbar mer plats – 490 L mot 484 L. Skillnaden är omkring 6 L.
Vid maximal lastvolym presterar BMW iX1 minimal bättre – upp till 1495 L, cirka 84 L mer än Polestar 3.
När det gäller lastkapacitet vinner Polestar 3 minimal – 496 kg mot 495 kg. Skillnaden är ungefär 1 kg.
Sammantaget framstår Polestar 3 som vinner duellen tydligt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
BMW iX1 levererar premiumkänsla i ett kompakt format — pigg eldrift och ett chassi som balanserar komfort med lekfull hantering gör den både trygg och rolig i stadstrafik. Interiören är modern och välbyggd med smarta vardagslösningar, vilket gör BMW iX1 till ett starkt val för den som vill ha el utan att ge avkall på praktikalitet.
detaljerTesla Model 3 fortsätter att imponera med sin eleganta design och imponerande räckvidd. Med en minimalistisk interiör och avancerad teknologi erbjuder den både komfort och högpresterande körglädje. Dessutom bidrar den till en hållbar framtid genom att främja eldrift och minska koldioxidutsläpp.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
563900 - 735900 kr
|
Pris
908100 - 1065200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.8 - 17.1 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
17.6 - 21.9 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
436 - 463 km
|
Elektrisk räckvidd
567 - 706 km
|
|
Batterikapacitet
64.80 kWh
|
Batterikapacitet
107 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1940 - 2085 kg
|
Tjänstevikt
2575 - 2584 kg
|
|
Bagageutrymme
490 L
|
Bagageutrymme
484 L
|
|
Längd
4500 mm
|
Längd
4900 mm
|
|
Bredd
1845 mm
|
Bredd
1935 mm
|
|
Höjd
1616 mm
|
Höjd
1614 - 1618 mm
|
|
Max bagageutrymme
1495 L
|
Max bagageutrymme
1411 L
|
|
Lastkapacitet
495 kg
|
Lastkapacitet
285 - 496 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 313 hk
|
Effekt (hk)
299 - 517 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.6 - 8.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.7 - 7.8 s
|
|
Maxhastighet
170 - 180 km/h
|
Maxhastighet
180 - 210 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 494 Nm
|
Vridmoment
490 - 910 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 - 230 kW
|
Effekt (kW)
220 - 380 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2023
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Polestar
|
BMW iX1 finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.