Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX1 vs Peugeot 2008 – Prestanda, räckvidd & förbrukning jämfört
Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: BMW iX1 eller Peugeot 2008?
iX1
@ BMW Group Press
Kostnader och förbrukning
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Peugeot 2008 har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 329800 kr, medan BMW iX1 kostar 563900 kr. Skillnaden är ungefär 234097 kr.
När det gäller elförbrukning har Peugeot 2008 fördelen: med 15.50 kWh per 100 km är den minimal effektivare än BMW iX1, som drar 15.80 kWh. Skillnaden är ungefär 0.30 kWh.
När det gäller räckvidd presterar BMW iX1 en aning bättre: den klarar upp till 463 km, ungefär 57 km mer än Peugeot 2008.
2008
@ Peugeot / Stellantis Media
Motor och prestanda
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BMW iX1 ett klart övertag – 313 hk mot 156 hk. Det motsvarar ungefär 157 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW iX1 betydligt snabbare – 5.60 s mot 8.30 s. Det är ungefär 2.70 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Peugeot 2008 lite före – den når 206 km/h, medan BMW iX1 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 26 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW iX1 drar klart kraftigare med 494 Nm mot 270 Nm. Skillnaden är cirka 224 Nm.
iX1
@ BMW Group Press
Utrymme och praktisk användning
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot 2008 avgörande lättare – 1263 kg mot 1940 kg. Skillnaden är omkring 677 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW iX1 en aning mer plats – 490 L mot 434 L. Skillnaden är omkring 56 L.
Vid maximal lastvolym presterar BMW iX1 nästan omärklig bättre – upp till 1495 L, cirka 28 L mer än Peugeot 2008.
När det gäller lastkapacitet vinner BMW iX1 nästan omärklig – 495 kg mot 447 kg. Skillnaden är ungefär 48 kg.
Vem vinner duellen?
BMW iX1 visar sig vara överträffar i nästan alla aspekter och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är BMW iX1 den mer kompletta allroundbilen.
från ca. 563 900 kr
@ BMW Group Press
BMW iX1
BMW iX1
BMW iX1 levererar premiumkänsla i ett kompakt format — pigg eldrift och ett chassi som balanserar komfort med lekfull hantering gör den både trygg och rolig i stadstrafik. Interiören är modern och välbyggd med smarta vardagslösningar, vilket gör BMW iX1 till ett starkt val för den som vill ha el utan att ge avkall på praktikalitet.
detaljer
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Peugeot 2008
Peugeot 2008 känns som en smart kompromiss mellan stadssmidighet och SUV-attityd — snygg design, oväntat rymlig interiör och en körkänsla som gör pendlingen mindre trist. För den som vill ha en stilfull, välutrustad vardagsbil utan onödigt krångel är den ett klokt och charmigt val.
detaljer
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
BMW iX1
Peugeot 2008
|
@ BMW Group Press
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
563900 - 735900 kr
|
Pris
329800 - 543100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 5.7 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.8 - 17.1 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
15.50 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
436 - 463 km
|
Elektrisk räckvidd
406 km
|
|
Batterikapacitet
64.80 kWh
|
Batterikapacitet
51 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 129 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
44 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1940 - 2085 kg
|
Tjänstevikt
1263 - 1623 kg
|
|
Bagageutrymme
490 L
|
Bagageutrymme
434 L
|
|
Längd
4500 mm
|
Längd
4304 mm
|
|
Bredd
1845 mm
|
Bredd
1770 mm
|
|
Höjd
1616 mm
|
Höjd
1523 mm
|
|
Max bagageutrymme
1495 L
|
Max bagageutrymme
1467 L
|
|
Lastkapacitet
495 kg
|
Lastkapacitet
407 - 447 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin, El, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 313 hk
|
Effekt (hk)
101 - 156 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.6 - 8.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.3 - 10.9 s
|
|
Maxhastighet
170 - 180 km/h
|
Maxhastighet
150 - 206 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 494 Nm
|
Vridmoment
205 - 270 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
150 - 230 kW
|
Effekt (kW)
74 - 115 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2023
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
D, A, C
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Peugeot
|
Finns BMW iX1 med olika drivtyper?
BMW iX1 finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.