VS

BMW iX1 vs NIO ET5 jämförelse

Jämför prestanda (313 hk vs 490 hk), bagageutrymme och pris (570 800 kr vs 548 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW iX1 eller NIO ET5.

BMW iX1 vs NIO ET5: de viktigaste skillnaderna

BMW iX1

4,5 (5 Recensioner)
betygsätt
  • synbart mer energieffektiv
  • lite lättare
  • tydligt större bagageutrymme
detaljer

NIO ET5

5 (1 Recensioner)
betygsätt
  • minimalt billigare
  • tydligt mer effekt
  • något längre elräckvidd
  • påtagligt snabbare 0–100 km/h
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

iX1

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

NIO ET5 är minimalt billigare – den börjar på 548 800 kr , medan BMW iX1 kostar 570 800 kr . Skillnaden är ungefär 21 954 kr.

När det gäller elförbrukning har BMW iX1 fördelen: med 14,3 kWh/100km är den synbart effektivare än NIO ET5, som drar 18,6 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 4,3 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar NIO ET5 något bättre: den klarar upp till 590 km, ungefär 76 km mer än BMW iX1.

ET5

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har NIO ET5 tydligt mer effekt490 hk mot 313 hk. Det motsvarar ungefär 177 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO ET5 påtagligt snabbare – 4 s mot 5,6 s. Det är ungefär 1,6 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO ET5 drar synbart kraftigare med 700 Nm mot 494 Nm. Skillnaden är cirka 206 Nm.

iX1

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är BMW iX1 lite lättare – 1 940 kg mot 2 215 kg. Skillnaden är omkring 275 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW iX1 tydligt mer plats – 490 L mot 386 L. Skillnaden är omkring 104 L.

När det gäller lastkapacitet presterar BMW iX1 nästan omärkbart bättre – 495 kg mot 475 kg. Skillnaden är ungefär 20 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

NIO ET5 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 548 800 kr
ET5

NIO ET5

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 490 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 18,6 - 18,9 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 456 - 590 km
BMW iX1
NIO ET5

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

BMW iX1

BMW iX1 känns som en kvick och lyxig kompakt SUV som gör elsatsningen tydlig utan att ge avkall på BMW-känslan. Interiören är välbyggd och förarorienterad med moderna uppkopplingslösningar, samtidigt som körkomforten är smidig och stadsvänlig.

detaljer

NIO ET5

NIO ET5 känns som en frisk fläkt i elbilsklassen — balanserad, pigg i responsen och bekväm nog för både pendling och helgäventyr. Den kombinerar modern design med lättanvända finesser och ger köparen framtidskänsla utan onödigt krångel.

detaljer
BMW iX1
NIO ET5

Kostnader och förbrukning

Pris
570 800 - 744 600 kr
Pris
548 800 - 791 500 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
14,3 - 15,7 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
18,6 - 18,9 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
466 - 514 km
Elektrisk räckvidd
456 - 590 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
Halvkombi
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
5
Tjänstevikt
1 940 - 2 085 kg
Tjänstevikt
2 215 - 2 235 kg
Bagageutrymme
490 L
Bagageutrymme
386 L
Längd
-
Längd
4 790 mm
Bredd
1 845 mm
Bredd
1 960 mm
Höjd
-
Höjd
1 499 mm
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
1 135 L
Lastkapacitet
495 kg
Lastkapacitet
455 - 475 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
204 - 313 hk
Effekt (hk)
490 hk
Acceleration 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
Acceleration 0-100 km/h
4 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
200 km/h
Vridmoment
250 - 494 Nm
Vridmoment
700 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
150 - 230 kW
Effekt (kW)
360 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2026
Modellår
2023
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
BMW
Märke
NIO
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.