Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX1 vs Hyundai IONIQ 9 – Skillnader och priser jämförda
Jämför prestanda (313 hk vs 428 hk), bagageutrymme och pris (563900 kr vs 791500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW iX1 eller Hyundai IONIQ 9.
iX1
Kostnader och förbrukning
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
BMW iX1 har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 563900 kr , medan Hyundai IONIQ 9 kostar 791500 kr . Skillnaden är ungefär 227626 kr.
När det gäller elförbrukning har BMW iX1 fördelen: med 15.80 kWh per 100 km är den märkbart effektivare än Hyundai IONIQ 9, som drar 19.90 kWh. Skillnaden är ungefär 4.10 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Hyundai IONIQ 9 märkbart bättre: den klarar upp till 620 km, ungefär 157 km mer än BMW iX1.
iX1
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Hyundai IONIQ 9 ett påtagligt övertag – 428 hk mot 313 hk. Det motsvarar ungefär 115 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Hyundai IONIQ 9 lätt snabbare – 5.20 s mot 5.60 s. Det är ungefär 0.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Hyundai IONIQ 9 lätt före – den når 200 km/h, medan BMW iX1 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Hyundai IONIQ 9 drar tydligt kraftigare med 700 Nm mot 494 Nm. Skillnaden är cirka 206 Nm.
iX1
Utrymme och praktisk användning
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Hyundai IONIQ 9 erbjuder klart synligt fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är BMW iX1 klart synligt lättare – 1940 kg mot 2594 kg. Skillnaden är omkring 654 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW iX1 märkbart mer plats – 490 L mot 338 L. Skillnaden är omkring 152 L.
Vid maximal lastvolym presterar Hyundai IONIQ 9 tydligt bättre – upp till 2419 L, cirka 924 L mer än BMW iX1.
När det gäller lastkapacitet vinner Hyundai IONIQ 9 klart synligt – 643 kg mot 495 kg. Skillnaden är ungefär 148 kg.
Vem vinner racet i dataanalysen?
Hyundai IONIQ 9 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW iX1
Hyundai IONIQ 9
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
från ca. 791 500 kr
Hyundai IONIQ 9
BMW iX1
4.7 (3 Recensioner)
BMW iX1 levererar premiumkänsla i ett kompakt format — pigg eldrift och ett chassi som balanserar komfort med lekfull hantering gör den både trygg och rolig i stadstrafik. Interiören är modern och välbyggd med smarta vardagslösningar, vilket gör BMW iX1 till ett starkt val för den som vill ha el utan att ge avkall på praktikalitet.
detaljer
Hyundai IONIQ 9
Hyundai Ioniq 9 känns som en futuristisk salong på hjul — elegant, rymlig och full av finesser som gör långkörningar betydligt trevligare. För dig som vill ha en bekväm och självsäker elbil utan onödigt krångel levererar Ioniq 9 både närvaro och praktisk vardagskomfort, med en liten blinkning mot morgondagens teknologi.
detaljer
BMW iX1
Hyundai IONIQ 9
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
563900 - 735900 kr
|
Pris
791500 - 1002400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.8 - 17.1 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
19.9 - 20.6 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
436 - 463 km
|
Elektrisk räckvidd
600 - 620 km
|
|
Batterikapacitet
64.80 kWh
|
Batterikapacitet
110 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
7
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1940 - 2085 kg
|
Tjänstevikt
2594 - 2689 kg
|
|
Bagageutrymme
490 L
|
Bagageutrymme
338 L
|
|
Längd
4500 mm
|
Längd
5060 mm
|
|
Bredd
1845 mm
|
Bredd
1980 mm
|
|
Höjd
1616 mm
|
Höjd
1790 mm
|
|
Max bagageutrymme
1495 L
|
Max bagageutrymme
2419 L
|
|
Lastkapacitet
495 kg
|
Lastkapacitet
586 - 643 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 313 hk
|
Effekt (hk)
218 - 428 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.6 - 8.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.2 - 9.4 s
|
|
Maxhastighet
170 - 180 km/h
|
Maxhastighet
190 - 200 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 494 Nm
|
Vridmoment
350 - 700 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 - 230 kW
|
Effekt (kW)
160 - 315 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Hyundai
|
Finns BMW iX1 med olika drivtyper?
BMW iX1 finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De priser som visas är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade för lokal mervärdesskatt (moms). Lokala registreringsavgifter (t.ex. NoVA, BPM eller CO2-malus) ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.