Jämför prestanda (313 hk vs 155 hk), bagageutrymme och pris (563900 kr vs 277200 kr) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW iX1 eller Dacia Bigster.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Dacia Bigster har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 277200 kr, medan BMW iX1 kostar 563900 kr. Skillnaden är ungefär 286670 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BMW iX1 ett övertygande övertag – 313 hk mot 155 hk. Det motsvarar ungefär 158 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW iX1 övertygande snabbare – 5.60 s mot 9.70 s. Det är ungefär 4.10 s snabbare.
Toppfarten är densamma – båda når 180 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW iX1 drar avgörande kraftigare med 494 Nm mot 230 Nm. Skillnaden är cirka 264 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Bigster märkbart lättare – 1425 kg mot 1940 kg. Skillnaden är omkring 515 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Bigster påtagligt mer plats – 667 L mot 490 L. Skillnaden är omkring 177 L.
Vid maximal lastvolym presterar Dacia Bigster märkbart bättre – upp till 1937 L, cirka 442 L mer än BMW iX1.
När det gäller lastkapacitet vinner BMW iX1 knappt märkbar – 495 kg mot 467 kg. Skillnaden är ungefär 28 kg.
BMW iX1 visar sig vara vinner duellen tydligt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är BMW iX1 den mer kompletta allroundbilen.
BMW iX1 levererar premiumkänsla i ett kompakt format — pigg eldrift och ett chassi som balanserar komfort med lekfull hantering gör den både trygg och rolig i stadstrafik. Interiören är modern och välbyggd med smarta vardagslösningar, vilket gör BMW iX1 till ett starkt val för den som vill ha el utan att ge avkall på praktikalitet.
detaljerDacia Bigster känns som en praktisk jättetrevlig kompromiss för den som vill ha rejäla ytor och användbarhet utan att tömma spargrisen. Den prioriterar enkelhet och robusthet framför onödiga finesser, och ger dig mer bil för pengarna utan krångel i vardagen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
563900 - 735900 kr
|
Pris
277200 - 358100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
4.7 - 7.1 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.8 - 17.1 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
436 - 463 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
64.80 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
50 - 55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1940 - 2085 kg
|
Tjänstevikt
1425 - 1547 kg
|
|
Bagageutrymme
490 L
|
Bagageutrymme
510 - 667 L
|
|
Längd
4500 mm
|
Längd
4570 mm
|
|
Bredd
1845 mm
|
Bredd
1813 mm
|
|
Höjd
1616 mm
|
Höjd
1705 mm
|
|
Max bagageutrymme
1495 L
|
Max bagageutrymme
1813 - 1937 L
|
|
Lastkapacitet
495 kg
|
Lastkapacitet
383 - 467 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, Gas
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 313 hk
|
Effekt (hk)
130 - 155 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.6 - 8.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9.7 - 11.2 s
|
|
Maxhastighet
170 - 180 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 494 Nm
|
Vridmoment
230 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
150 - 230 kW
|
Effekt (kW)
96 - 115 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1199 - 1799 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
E, D, C
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Dacia
|
BMW iX1 finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.