Jämför prestanda (601 hk vs 585 hk), bagageutrymme och pris (665500 kr vs 773000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW i4 eller SERES 5.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
BMW i4 har ett i liten grad prisförsprång – den börjar på 665500 kr , medan SERES 5 kostar 773000 kr . Skillnaden är ungefär 107458 kr.
När det gäller elförbrukning har BMW i4 fördelen: med 14.70 kWh per 100 km är den klart synligt effektivare än SERES 5, som drar 18.60 kWh. Skillnaden är ungefär 3.90 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BMW i4 tydligt bättre: den klarar upp till 613 km, ungefär 183 km mer än SERES 5.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BMW i4 ett minimal övertag – 601 hk mot 585 hk. Det motsvarar ungefär 16 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW i4 något snabbare – 3.70 s mot 4.10 s. Det är ungefär 0.40 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: SERES 5 drar en aning kraftigare med 940 Nm mot 795 Nm. Skillnaden är cirka 145 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BMW i4 en aning lättare – 2070 kg mot 2360 kg. Skillnaden är omkring 290 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW i4 tydligt mer plats – 470 L mot 367 L. Skillnaden är omkring 103 L.
När det gäller lastkapacitet vinner BMW i4 klart synligt – 480 kg mot 375 kg. Skillnaden är ungefär 105 kg.
BMW i4 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW i4 känns som en sportig sedan i eldräkt — perfekt balans mellan fingertoppskänsla och vardagskomfort. Tyst, rapp och med fin precision i styrningen blir den ett lockande val för den som vill byta till el utan att lämna körglädjen bakom sig.
detaljerSeres 5 känns som en självsäker nytänkare i elbilsdjungeln, med modig design och en interiör som försöker ge premiumkänsla utan premiumnamn. För köparen som vill ha rymlig vardagskomfort och modern teknik till ett mer fördelaktigt pris är Seres 5 ett intressant alternativ — bara var beredd på att märket fortfarande måste bevisa sig för de mest kräsna bilköparna.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
665500 - 842300 kr
|
Pris
773000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.7 - 16.7 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
18.60 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
514 - 613 km
|
Elektrisk räckvidd
430 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2070 - 2285 kg
|
Tjänstevikt
2360 kg
|
|
Bagageutrymme
470 L
|
Bagageutrymme
367 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4700 mm
|
|
Bredd
1852 mm
|
Bredd
1930 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1625 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
723 L
|
|
Lastkapacitet
445 - 480 kg
|
Lastkapacitet
375 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
286 - 601 hk
|
Effekt (hk)
585 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.7 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.10 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
400 - 795 Nm
|
Vridmoment
940 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
210 - 442 kW
|
Effekt (kW)
430 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
SERES
|
BMW i4 finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.