Jämför prestanda (470 hk vs 601 hk), bagageutrymme och pris (502 000 kr vs 665 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi A4 Avant eller BMW i4.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Audi A4 Avant är synbart billigare – den börjar på 502 000 kr , medan BMW i4 kostar 665 500 kr . Skillnaden är ungefär 163 498 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BMW i4 märkbart mer effekt – 601 hk mot 470 hk. Det motsvarar ungefär 131 hk mer.
Båda modellerna accelererar nästan lika snabbt – 3,7 s från 0 till 100 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW i4 drar märkbart kraftigare med 795 Nm mot 600 Nm. Skillnaden är cirka 195 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Audi A4 Avant tydligt lättare – 1 595 kg mot 2 070 kg. Skillnaden är omkring 475 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi A4 Avant nästan omärkbart mer plats – 495 L mot 470 L. Skillnaden är omkring 25 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Audi A4 Avant i liten grad bättre – 565 kg mot 480 kg. Skillnaden är ungefär 85 kg.
BMW i4 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi A4 Avant är en stilren kombi som balanserar vardagspraktik med premiumkänsla, perfekt för den som vill ha både utrymme och finess utan att kompromissa på körglädjen. Interiören andas kvalitetskänsla och teknik, och på vägen känns den trygg och vältecknad — diskret lyx för familjen eller för den som ofta behöver lastutrymme.
detaljerBMW i4 känns som en sportig sedan i eldräkt — perfekt balans mellan fingertoppskänsla och vardagskomfort. Tyst, rapp och med fin precision i styrningen blir den ett lockande val för den som vill byta till el utan att lämna körglädjen bakom sig.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
502 000 - 1 651 200 kr
|
Pris
665 500 - 842 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,8 - 9,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
14,7 - 16,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
514 - 613 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
126 - 220 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
40 - 58 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 595 - 1 820 kg
|
Tjänstevikt
2 070 - 2 285 kg
|
|
Bagageutrymme
495 L
|
Bagageutrymme
470 L
|
|
Längd
4 750 - 4 782 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 842 - 1 866 mm
|
Bredd
1 852 mm
|
|
Höjd
1 428 - 1 493 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 495 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
510 - 565 kg
|
Lastkapacitet
445 - 480 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Bensin Mildhybrid, Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 - 470 hk
|
Effekt (hk)
286 - 601 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,7 - 9,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,7 - 6 s
|
|
Maxhastighet
210 - 300 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
270 - 600 Nm
|
Vridmoment
400 - 795 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
100 - 346 kW
|
Effekt (kW)
210 - 442 kW
|
|
Motorvolym
1 968 - 2 894 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 024
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, F, D, G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Audi
|
Märke
BMW
|