Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: Audi Q6 e-tron eller Skoda Enyaq?
The electric revolution is in full swing, and as automakers push the boundaries of innovation, consumers are presented with exceptional choices in the SUV segment. Today, we delve into a comparative analysis of two titans in the electric SUV market - the Audi Q6 e-tron and the Skoda Enyaq. Both vehicles promise to deliver exhilarating performance, advanced technology, and sustainable driving experiences. Let's dig into the details.
When it comes to performance, the Audi Q6 e-tron offers a range of power outputs catering to diverse driving preferences. With power ratings stretching from 292 HP to an impressive 516 HP, the Q6 e-tron can deliver an exhilarating drive, with its top models accelerating from 0-100 km/h in a mere 4.3 seconds. Coupled with a robust torque offering between 450 Nm and 855 Nm, this SUV is designed to impress.
The Skoda Enyaq, while slightly more reserved, is not without its own charms. Offering power outputs from 204 HP to 340 HP, it caters well to both everyday driving and those seeking a bit more oomph. The Enyaq boasts a respectable 0-100 km/h acceleration ranging from 5.5 seconds to 8.1 seconds, complemented by torque figures up to 679 Nm.
Range anxiety is a thing of the past with these electric SUVs. The Audi Q6 e-tron provides a leading range of up to 656 km on a single charge, thanks to its substantial battery capacities of 75.8 kWh and 94.9 kWh. Audi has ensured that drivers can travel long distances efficiently, with consumption figures ranging between 15.6 and 18.9 kWh/100 km.
In comparison, the Skoda Enyaq shines brightly with its maximum range reaching 587 km. With battery options of 59 kWh and 77 kWh, the Enyaq strikes a fine balance between performance and efficiency. Its consumption rates range from 14.6 to 16.4 kWh/100 km, indicating Skoda's commitment to economical electric driving.
Both vehicles embody the rugged elegance synonymous with SUVs, each with their own unique design language. The Audi Q6 e-tron stretches to 4771 mm in length, with width options up to 1965 mm and heights ranging from 1665 mm to 1685 mm. With a trunk capacity between 499 L and 526 L, it blends style with practicality seamlessly.
On the other side, the Skoda Enyaq offers slight variations in dimensions across its models, with lengths from 4649 mm to 4658 mm, a consistent width of 1879 mm, and heights spanning 1620 mm to 1623 mm. The Enyaq provides a spacious trunk capacity ranging from 570 L to 585 L, perfect for family outings and gear-heavy trips.
Technology and comfort are crucial in the modern automotive realm, and both the Q6 e-tron and Enyaq are not lacking in these aspects. Audi, known for its luxurious interiors, imbibes the Q6 e-tron with high-end materials, advanced infotainment systems, and a suite of driver assistance features that elevate comfort and safety.
The Skoda Enyaq, too, surprises with its tech-forward cabin. From intuitive control interfaces to comprehensive connectivity solutions, Skoda ensures the occupants stay entertained and informed. Additionally, the spacious interior layout makes long drives a delightful experience.
In the showdown between the Audi Q6 e-tron and Skoda Enyaq, it ultimately comes down to individual preferences and priorities. Whether it's Audi's power-packed performance and top-tier luxury, or Skoda's efficiency and practicality that captivate you, both models stand as excellent choices in the burgeoning electric SUV market. Embrace the future of driving with either model, and you won't be disappointed.
Kostnader och förbrukning: Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Skoda Enyaq har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 513000 kr, medan Audi Q6 e-tron kostar 733700 kr. Skillnaden är ungefär 220693 kr.
När det gäller elförbrukning har Skoda Enyaq fördelen: Med 14.80 kWh per 100 km är den lätt effektivare än Audi Q6 e-tron, som drar 15.60 kWh. Skillnaden är ungefär 0.80 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Audi Q6 e-tron något bättre: Den klarar upp till 656 km, ungefär 69 km mer än Skoda Enyaq.
Motor och prestanda: Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Audi Q6 e-tron ett tydligt övertag – 516 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 176 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi Q6 e-tron tydligt snabbare – 4.30 s mot 5.40 s. Det är ungefär 1.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Audi Q6 e-tron märkbart före – den når 230 km/h, medan Skoda Enyaq stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 50 km/h.
Även vridmomentet skiljer sig åt: Audi Q6 e-tron drar påtagligt kraftigare med 855 Nm mot 679 Nm. Skillnaden är cirka 176 Nm.
Utrymme och praktisk användning: Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Skoda Enyaq minimal lättare – 2002 kg mot 2200 kg. Skillnaden är omkring 198 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Enyaq något mer plats – 585 L mot 526 L. Skillnaden är omkring 59 L.
Vid maximal lastvolym presterar Skoda Enyaq en aning bättre – upp till 1710 L, cirka 181 L mer än Audi Q6 e-tron.
Även lastkapaciteten visar skillnad: Audi Q6 e-tron lätt bättre – 540 kg mot 509 kg. Skillnaden är ungefär 31 kg.
Vårt omdöme: Audi Q6 e-tron visar sig vara vinner duellen tydligt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Audi Q6 e-tron den mer kompletta allroundbilen.
Audi Q6 e-tron imponerar med sin eleganta design och miljövänliga prestanda, vilket gör den till ett utmärkt val för den moderna föraren. Den erbjuder en bekväm och rymlig interiör, vilket ger en förstklassig körupplevelse. Med avancerade teknologiska funktioner och högkvalitativa material sätter Q6 e-tron en ny standard för elbilar i sin klass.
detaljerSkoda Enyaq har snabbt blivit en favorit bland elbilsentusiaster tack vare sin eleganta design och rymliga interiör. Med en imponerande räckvidd och smarta funktioner erbjuder den både komfort och funktionalitet för moderna förare. Det är en bil som verkligen lyckas kombinera stil med hållbarhet, vilket gör den till ett utmärkt val för framtidens väg.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
733700 - 1238700 kr
|
Pris
513000 - 703100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.6 - 18.9 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
14.8 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
482 - 656 km
|
Elektrisk räckvidd
428 - 587 km
|
|
Batterikapacitet
75.8 - 94.9 kWh
|
Batterikapacitet
59 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2200 - 2425 kg
|
Tjänstevikt
2002 - 2293 kg
|
|
Bagageutrymme
499 - 526 L
|
Bagageutrymme
570 - 585 L
|
|
Längd
4771 mm
|
Längd
4658 - 4660 mm
|
|
Bredd
1939 - 1965 mm
|
Bredd
1879 mm
|
|
Höjd
1665 - 1685 mm
|
Höjd
1605 - 1625 mm
|
|
Max bagageutrymme
1361 - 1529 L
|
Max bagageutrymme
1610 - 1710 L
|
|
Lastkapacitet
540 kg
|
Lastkapacitet
457 - 509 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
252 - 516 hk
|
Effekt (hk)
204 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.3 - 7.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 8.1 s
|
|
Maxhastighet
210 - 230 km/h
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
450 - 855 Nm
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
185 - 380 kW
|
Effekt (kW)
150 - 250 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Skoda
|
Tillgänglig som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.