VS

Audi Q6 e-tron vs Volvo EX60 jämförelse

Jämför prestanda (490 hk vs 680 hk), bagageutrymme och pris (733 700 kr vs 727 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi Q6 e-tron eller Volvo EX60.

Audi Q6 e-tron vs Volvo EX60: de viktigaste skillnaderna

Audi Q6 e-tron

4,6 (5 Recensioner)
betygsätt
  • lätt större bagageutrymme
detaljer

Volvo EX60

  • nästan omärkbart billigare
  • påtagligt mer effekt
  • minimalt mer energieffektiv
  • i liten grad längre elräckvidd
  • i liten grad snabbare 0–100 km/h
  • minimalt lättare
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Q6 e-tron

Översikt: Audi Q6 e-tron VS Volvo EX60 i praktiken

Audi Q6 e-tron VS Volvo EX60 möts här i en köparfokuserad jämförelse där vi prioriterar vardagskomfort, användbarhet och känsla framför rena siffror. Audi Q6 e-tron signalerar mer av en teknisk, tyst långfärdskamrat medan Volvo EX60 snarare satsar på skandinaviskt lugn och generöst utrymme i baksätet. Båda bilarna är premium‑SUV:ar men de når dit med olika ton: Q6 är tydligt inriktad på högteknisk laddprestanda och stabilitet i hastighet, EX60 sätter komfort, enkel teknik och bakre utrymmen i första rummet. Den här texten hjälper dig avgöra vilken karaktär som matchar din vardag innan vi går vidare till de tekniska detaljerna.

EX60

Karaktär och körkänsla

Audi Q6 e-tron känns som en kultiverad långfärdsvagn—satt, tyst och kontrollerad—med fokus på stabilitet snarare än lekfull smidighet. Volvo EX60 uppfattas som mjukare i rörelserna och ännu mer inriktad på komfort än på sportigare respons; bilen rullar mer som en sänkt soffa än en dirigent. Skillnaden blir tydlig i kurvor och vid snabba inbromsningar: Q6 ger en mer direkt känsla av tyngd och precision medan EX60 prioriterar en följsam, nästan sammetslen balans. För den som vill ha engagerande precision vinner Q6 i intryck av kontroll, för den som vill ha problemfri lugnkörning känns EX60 som ett bättre val.

Q6 e-tron

Komfort och långfärdsbeteende

På motorväg är Audi Q6 e-tron upplevd som mycket tyst och stabil, lätt att köra långa etapper i tack vare en bestämd styrning och hög komfort i högre hastigheter. Volvo EX60 tar komfortpoäng med en något mjukare, mer dämpad fjädring och ett baksäte som känns luftigare tack vare ett plattare golv och god benutrymme. Q6:ans snabba laddning minskar också behovet av många stopp på längre resor, vilket praktiskt gör långkörning enklare för pendlare och tjänstebilsförare. Om du prioriterar maximal tystnad och eftergivlighet i fjädringen blir EX60 lätt att älska, men om du vill minimera laddstopp och ha en mer stabil körkänsla kan Q6 vara bättre anpassad.

EX60

Stadskörning och praktisk vardag

I stan känns Audi Q6 e-tron större och bredare i praktiken, vilket gör trånga garage och snäva parkeringar mer krävande; kameror och assistenter blir nästan nödvändiga. Volvo EX60 levererar fler manövreringshjälpmedel som standard, vilket underlättar i stadstrafik, men även EX60 är en bred SUV där överblick bakåt kan vara begränsad. När det gäller last och familjeanvändning är Q6 mer fokuserad på smarta lösningar och flexibla sittkonfigurationer, medan EX60 ger en mer direkt känsla av rymlighet i baksätet och ett platt golv som gör livet enklare för barnstolar och långa passagerare. För cityfokuserade köpare som ofta parkerar i trånga miljöer är EX60:s paket med sensorer och kamera ett plus, men i riktigt trånga utrymmen lämnar båda en del att önska.

Q6 e-tron

Interiör, teknik och upplevd kvalitet

Audi Q6 e-tron lägger mycket i skärmplats och high‑tech‑utseende med AR‑hud och kurvade paneler, men några köpare upplever att haptiken och materialvalen inte alltid når tidigare Audi‑höjder. Volvo EX60 möter med ett mer avskalat, ljust och skandinaviskt intryck där Google‑integration och fysiska reglage på ratten ger en enklare vardagsanvändning. I praktisk mening betyder det att Q6 känns mer futuristisk men ibland mindre genomtänkt i detaljer, medan EX60 ofta känns mer omedelbart vänlig och lätt att hantera i vardagen. Om du värderar pekskärmsfunktionalitet och teknikfokus är Q6 lockande, men om du prioriterar intuitiv funktionalitet och ett luftigt interiörintryck lutar valet mot EX60.

Köparprofil och praktiska avvägningar

Välj Audi Q6 e-tron om du är tjänstebilspendlare eller långfärdsspecialist som vill ha hög laddkapacitet, stabil motorvägsprestation och ett teknikfokuserat intryck. Välj Volvo EX60 om familjekomfort, tyst gång och generöst baksäte är viktigast och du vill ha ett mer omedelbart användarvänligt system med Google‑integration. Båda modellerna erbjuder premiumkänsla men med olika prioriteringar—Q6 mot teknisk prestanda och laddhastighet, EX60 mot komfort, säkerhet och baksäteskomfort. Nästa avsnitt med teknisk jämförelse visar exakt hur dessa praktiska skillnader översätts i räckvidd, effekt och lastförmåga, så att du kan väga känsla mot siffror inför ett köpbeslut.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Q6 e-tron

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

Volvo EX60 är nästan omärkbart billigare – den börjar på 727 800 kr , medan Audi Q6 e-tron kostar 733 700 kr . Skillnaden är ungefär 5 893 kr.

När det gäller elförbrukning har Volvo EX60 fördelen: med 14,9 kWh/100km är den minimalt effektivare än Audi Q6 e-tron, som drar 15,4 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,5 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Volvo EX60 i liten grad bättre: den klarar upp till 810 km, ungefär 142 km mer än Audi Q6 e-tron.

EX60

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Volvo EX60 påtagligt mer effekt680 hk mot 490 hk. Det motsvarar ungefär 190 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Volvo EX60 i liten grad snabbare – 3,9 s mot 4,4 s. Det är ungefär 0,5 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi Q6 e-tron drar lätt kraftigare med 855 Nm mot 790 Nm. Skillnaden är cirka 65 Nm.

Q6 e-tron

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Volvo EX60 minimalt lättare – 2 189 kg mot 2 200 kg. Skillnaden är omkring 11 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi Q6 e-tron lätt mer plats – 526 L mot 523 L. Skillnaden är omkring 3 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Audi Q6 e-tron en aning bättre – 540 kg mot 461 kg. Skillnaden är ungefär 79 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Volvo EX60 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 727 800 kr
EX60

Volvo EX60

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 374 - 680 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 14,9 - 16,2 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 611 - 810 km
Audi Q6 e-tron
Volvo EX60

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Audi Q6 e-tron

Audi Q6 e-tron är en elektrisk SUV från Audi som kombinerar modern, avskalad design med hög komfort och noggrant utförda material. Körkänslan är tyst och välbalanserad vilket gör den trivsam både i stadstrafik och på längre turer, samtidigt som tekniken i cockpit är intuitiv och genomtänkt.

detaljer

Volvo EX60

Volvo EX60 känns som en genomtänkt elbil med fokus på komfort och säkerhet, där körningen upplevs smidig och tyst. Interiören är sober och användarvänlig med hög materialkänsla, vilket gör den lika lämplig för vardagskörning som för längre familjeresor.

detaljer
Audi Q6 e-tron
Volvo EX60

Kostnader och förbrukning

Pris
733 700 - 1 111 600 kr
Pris
727 800 - 910 400 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
15,4 - 18,4 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
14,9 - 16,2 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
535 - 668 km
Elektrisk räckvidd
611 - 810 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
2 200 - 2 425 kg
Tjänstevikt
2 189 - 2 405 kg
Bagageutrymme
499 - 526 L
Bagageutrymme
523 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 939 - 1 965 mm
Bredd
1 899 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
540 kg
Lastkapacitet
455 - 461 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
252 - 490 hk
Effekt (hk)
374 - 680 hk
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 7,6 s
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 5,9 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
450 - 855 Nm
Vridmoment
480 - 790 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
185 - 360 kW
Effekt (kW)
275 - 500 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2 024 - 2 025
Modellår
2 026 - 2 027
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Audi
Märke
Volvo
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.