VS

Audi Q6 e-tron vs BMW iX1 jämförelse

Jämför prestanda (490 hk vs 313 hk), bagageutrymme och pris (733 700 kr vs 570 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi Q6 e-tron eller BMW iX1.

Audi Q6 e-tron vs BMW iX1: de viktigaste skillnaderna

Audi Q6 e-tron

4,9 (3 Recensioner)
betygsätt
  • påtagligt mer effekt
  • synbart längre elräckvidd
  • märkbart snabbare 0–100 km/h
  • nästan omärkbart större bagageutrymme

BMW iX1

4,7 (3 Recensioner)
betygsätt
  • märkbart billigare
  • lätt mer energieffektiv
  • något lättare

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Q6 e-tron

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

BMW iX1 är märkbart billigare – den börjar på 570 800 kr , medan Audi Q6 e-tron kostar 733 700 kr . Skillnaden är ungefär 162 920 kr.

När det gäller elförbrukning har BMW iX1 fördelen: med 14,3 kWh/100km är den lätt effektivare än Audi Q6 e-tron, som drar 15,6 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1,3 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Audi Q6 e-tron synbart bättre: den klarar upp till 656 km, ungefär 142 km mer än BMW iX1.

iX1

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har Audi Q6 e-tron påtagligt mer effekt – 490 hk mot 313 hk. Det motsvarar ungefär 177 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi Q6 e-tron märkbart snabbare – 4,4 s mot 5,6 s. Det är ungefär 1,2 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi Q6 e-tron drar markant kraftigare med 855 Nm mot 494 Nm. Skillnaden är cirka 361 Nm.

Q6 e-tron

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är BMW iX1 något lättare – 1 940 kg mot 2 200 kg. Skillnaden är omkring 260 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi Q6 e-tron nästan omärkbart mer plats – 526 L mot 490 L. Skillnaden är omkring 36 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Audi Q6 e-tron knappt bättre – 540 kg mot 495 kg. Skillnaden är ungefär 45 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Audi Q6 e-tron överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 733 700 kr
Q6 e-tron

Audi Q6 e-tron

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 252 - 490 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 15,6 - 18,4 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd : 529 - 656 km
detaljer

Ofta jämförda också

Audi Q6 e-tron
BMW iX3
VS
Audi Q6 e‑tron feels like a techfylld lyx‑SUV som vill imponera på motorvägen, medan BMW iX3 hellre spelar på pragmatisk smidighet, vardagskomfort och bättre prisvärde. Välj Q6 om du vill ha futurism och premiumkänsla, välj iX3 om du prioriterar enkelhet och valuta för pengarna — båda snurrar tyst, …
BMW iX1
Volvo EX40
VS
BMW iX1 och Volvo EX40 gör upp i den hetaste klassen för kompakt el-SUV: iX1 är sportigare och känns mer premium bakom ratten, medan EX40 satsar på funktion, säkerhet och en skandinaviskt genomtänkt interiör. På vägen belönar iX1 den som vill ha lite mer nerv och körglädje, men EX40 vinner …
Audi Q6 e-tron
BMW iX1

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

Audi Q6 e-tron

Audi Q6 e-tron känns som en vuxen elektrisk suv som kombinerar tysk finess med vardagskomfort och självsäker design. Den bjuder på diskret lyx, smart teknik och en körkänsla som gör pendlingen roligare — perfekt för köpare som vill uppgradera utan att skryta alltför mycket.

detaljer
A242848_medium
A242855_medium
A244272_medium

Recensioner Audi Q6 e-tron

4.9 (3 Recensioner)
betygsätt
Monika
6 nov. 2025 16:29:37

Något överdrivet pris i förhållande till vad som ingår i den här bilen.

Bula
11 okt. 2025 08:59:08

Komforten känns lite hårdare (på små gupp) än i Q5. Man märker att bilen väger en del!! Den elektriska effekten på 388 PS / 285 kW (BEV) är otrolig. Batteriet sjunker ganska snabbt om man pressar lite på odjuret. De 600 km räckvidd som anges är ganska generösa på papperet — räkna snarare med 500, eller till och med 450 på vintern. Den inbyggda tekniken är överraskande och driven till det extrema. Efter provkörningen är det svårt att gå tillbaka till en icke‑elektrisk modell.

BMW iX1

BMW iX1 levererar premiumkänsla i ett kompakt format — pigg eldrift och ett chassi som balanserar komfort med lekfull hantering gör den både trygg och rolig i stadstrafik. Interiören är modern och välbyggd med smarta vardagslösningar, vilket gör BMW iX1 till ett starkt val för den som vill ha el utan att ge avkall på praktikalitet.

detaljer
P90488687_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90488684_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90488668_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90465729_highRes_the-first-ever-bmw-i
P90465731_highRes_the-first-ever-bmw-i

Recensioner BMW iX1

4.7 (3 Recensioner)
betygsätt
HP
17 dec. 2025 22:14:02

Riktigt härlig körbil. Lättfotad, snabb, tyst och sportig.
Om räckvidden kunde förbättras vore den helt perfekt.
Du måste dock köpa till ett par paket för att det ska bli roligt. Räkna då med cirka 70 papp.

Hur använder du främst denna bil? (valfritt): Stad / Kort körning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Ofta jämförda också

Audi Q6 e-tron
Mercedes GLC
VS
Audi Q6 e-tron levererar tyst, tekniskt fokuserad elkraft, futuristisk design och en lyxig interiör — perfekt för den som vill hoppa in i elbilens premiumvärld. Mercedes GLC är däremot en trygg och mångsidig klassiker med fler drivlinor, väl avvägd komfort och vardagspraktik, så välj Q6 för …
Audi Q5
Audi Q6 e-tron
VS
Audi Q5 är den trygga vardagsfavoriten med beprövad drivlina, rymlig kupé och praktiska lösningar — medan nya Audi Q6 e-tron bjuder på tyst, elektrisk acceleration, futuristisk interiör och avancerad teknik. Välj Q6 e-tron om du vill hoppa in i elbilens framtid och spara på driftskostnader, men ta …
BMW iX1
Mercedes EQB
VS
BMW iX1 och Mercedes EQB gör upp i el-SUV-klassen om vem som ger mest premiumkänsla i kompakt paket. Vi jämför räckvidd, komfort och praktiska finesser för att avgöra vilken som vinner i vardagens verklighet — och vilken som mest gillar din parkeringsplats (och plånbok).
BMW iX1
BMW iX3
VS
BMW iX1 är den kvicka stads- och pendlingssuvén – kompakt, lättmanövrerad och mer prismässigt tilltalande, medan iX3 står för längre räckvidd, mer utrymme och en mjukare långkörningskomfort. Välj iX1 om du prioriterar agilitet och vardagsvänlighet, men vill du kunna åka längre sträckor mellan …
Audi Q4 e-tron
Audi Q6 e-tron
VS
Audi Q4 e-tron är den kvicka vardags-elbilen — kompakt, lätt att parkera och snäll mot plånboken, perfekt för pendlare som vill ha el utan eldramatik. Audi Q6 e-tron känns som nästa nivå: rymligare, mer avancerad teknik och längre räckvidd, men också betydligt dyrare — välj Q6 om du vill ha premium …
BMW iX1
Volvo EX30
VS
BMW iX1 erbjuder traditionell premiumkänsla, rymligare interiör och trygg körning för den som prioriterar komfort och räckvidd, medan Volvo EX30 briljerar som en kvick, stadsanpassad elbil med sylvass acceleration och smart säkerhetsteknik. Valet blir enkelt: välj iX1 för lugna långfärder och …
BMW iX1
VW ID.4
VS
I jämförelsen mellan BMW iX1 och VW ID.4 framträder tydliga skillnader i design och körupplevelse. Medan BMW iX1 erbjuder en mer sportig och dynamisk körning, fokuserar ID.4 på komfort och användarvänlighet. Båda elbilarna har imponerande räckvidd och moderna teknologiska funktioner, vilket gör …
BMW iX1
BMW iX2
VS
BMW iX1 och BMW iX2 representerar två spännande alternativ inom elbilssegmentet, där iX1 som en nykomling erbjuder en kompakt SUV-känsla medan iX2 tar en mer sportig linje. Båda modellerna kommer med imponerande teknologi och räckvidd, men iX2:s design och körupplevelse ger den en fördel för de som …
Audi Q6 e-tron
BMW iX1

Kostnader och förbrukning
Pris
733 700 - 1 111 600 kr
Pris
570 800 - 744 600 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
15,6 - 18,4 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
14,3 - 15,7 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
529 - 656 km
Elektrisk räckvidd
466 - 514 km
Batterikapacitet
75,8 - 94,9 kWh
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
-
Tjänstevikt
2 200 - 2 425 kg
Tjänstevikt
1 940 - 2 085 kg
Bagageutrymme
499 - 526 L
Bagageutrymme
490 L
Längd
4 771 mm
Längd
-
Bredd
1 939 - 1 965 mm
Bredd
1 845 mm
Höjd
1 665 - 1 685 mm
Höjd
-
Max bagageutrymme
1 361 - 1 529 L
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
540 kg
Lastkapacitet
495 kg

Motor och prestanda
Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
252 - 490 hk
Effekt (hk)
204 - 313 hk
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 7,6 s
Acceleration 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
Maxhastighet
210 - 230 km/h
Maxhastighet
-
Vridmoment
450 - 855 Nm
Vridmoment
250 - 494 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
185 - 360 kW
Effekt (kW)
150 - 230 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2 024 - 2 025
Modellår
2 026
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Audi
Märke
BMW
Vilka drivlinor finns för Audi Q6 e-tron?

Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.