VS

Audi Q5 vs Audi Q6 e-tron jämförelse

Jämför prestanda (367 hk vs 490 hk), bagageutrymme och pris (625 100 kr vs 733 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi Q5 eller Audi Q6 e-tron.

Audi Q5 vs Audi Q6 e-tron: de viktigaste skillnaderna

Audi Q5

4,5 (7 Recensioner)
betygsätt
  • lite billigare
  • lite lättare
detaljer

Audi Q6 e-tron

4,6 (5 Recensioner)
betygsätt
  • tydligt mer effekt
  • markant längre elräckvidd
  • nästan omärkbart snabbare 0–100 km/h
  • lätt större bagageutrymme
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Q5

Introduktion: Audi Q5 VS Audi Q6 e-tron i ett nötskal

Audi Q5 och Audi Q6 e-tron står för två olika, men ändå nära besläktade lösningar på samma uppgift: ett tyst, tryggt och premiuminriktat mellanstort SUV‑paket för familj och pendling. Q5 känns igen som den mer traditionella, komfortfokuserade allroundern med stark teknisk assistans, medan Q6 e-tron representerar Audis elektriska svar med större batteri‑ och laddkapacitet och mer tekniktätt intryck. Prisskillnaden och driftsupplägget förändrar vardagens ekonomi och vanor betydligt, vilket är en central avvägning för köparen. Båda prioriterar lugn på långfärd, men de löser det på olika sätt – en med konventionella drivlinor och en med elns fördelar. Texten nedan hjälper dig att känna skillnaden i praktisk vardag istället för att fastna i specifikationer.

Q6 e-tron

Körkaraktär och vardagsdynamik

Audi Q5 ger en trygg, stabil känsla och prioriterar förutsägbarhet framför dramatik — styrningen är säker men inte direkt engagerande, vilket gör Q5 lätt att leva med dag efter dag. Audi Q6 e-tron är tyst och kraftfull på ett annat sätt; acceleration och moment levererar mer omedelbar känsla, men bilen är mer cruiser än lekfull körmaskin. För den som vill ha precision i kurvor och sportigare återkoppling finns mer stimulerande alternativ, men i denna jämförelse är Q5 den mer konservativa handledaren och Q6 e-tron den mer tysta kraftpaketen som lugnar med dragkraft och återhämtning. Vikten och karossbredden i Q6 e-tron gör att känslan i stadskurvor och snäva manövrar skiljer sig tydligt mot Q5:s mer kompakt hantering. Valet handlar om preferens för förutsägbar komfort (Q5) kontra elektrisk momentkraft och omedelbar accelerationskänsla (Q6 e-tron).

Q5

Komfort och långfärdsbeteende

Både Audi Q5 och Audi Q6 e-tron är utformade för att göra milen bekväma, men de når dit på olika vis: Q5 imponerar med en mycket lugn och stabil autobahn‑karaktär och sittkomfort som bjuder på få överraskningar under långa etapper. Q6 e-tron matchar det tysta intrycket och adderar fördelen av återhämtning och hög laddkapacitet som minskar behovet av långa laddstopp på resa, vilket i praktiken förkortar respauser. På sämre stadsvägar kan Q6 e-tron upplevas något hårdare i standardutförande, medan Q5:s fjädring tenderar att vara mer dämpande men ibland också poltrig över korta ojämnheter. För långresor där man värdesätter jämn komfort och förarassistans är Q5 en trygg bundsförvant; för den som planerar långa eldrivna sträckor och vill dra nytta av snabbladdning är Q6 e-tron ofta mer praktisk.

Q6 e-tron

Praktisk användbarhet och familjeanpassning

När det gäller familjevardag och lastutrymme visar Audi Q6 e-tron oftast upp ett generösare och mer rakt användbart bagageutrymme samt smarta sittlösningar som underlättar för fyra vuxna och barnutrustning. Audi Q5 kompenserar med praktiska detaljer som flyttbar baksäte och en lättillgänglig lastkantslösning, vilket gör vardagslastning och flexibla konfigurationer enklare att hantera. I fråga om drag och tuffare terräng har Q5 kvar fördelar i form av traditionell dragkapacitet och fyrhjulsdriftskänsla, vilket gör den mer mångsidig för fritidsbruk. Båda bilarna är familjevänliga men med olika fokus: Q6 e-tron för volym och elektrisk vardagsekonomi, Q5 för modulär nytta och mångsidig användning med traditionella fördelar.

Q5

Stadsmässighet, sikt och kupéupplevelse

I stadsmiljö blir skillnaderna tydliga: Audi Q5 upplevs som mer lättmanövrerad och överskådlig, trots vinklar och touchpaneler som kan kräva vana, medan Audi Q6 e-tron ofta känns bredare och kräver kamerahjälp i trånga utrymmen. Båda modellerna har moderna, displaytunga interiörer, men Q5 tenderar att irritera de som föredrar fysiska knappar eftersom klimakontroller och vissa funktioner är djupt touch‑styrda. Audi Q6 e-tron erbjuder ett tekniktätt cockpit‑intryck som imponerar visuellt men kan kännas överfyllt och mindre intuitivt i vardaglig användning; adaptive system som rekuperation kan också kräva inlärning. Materialmässigt är det ingen dramatisk skillnad i premiumkänsla: båda bilarna har god finish, men båda kan göra besvikna de som förväntar sig gamla tiders Audi‑haptik i alla detaljer.

Q6 e-tron

Vem passar vilken bil — praktisk köprådgivning inför teknisk jämförelse

Sammanfattningsvis passar Audi Q5 den som vill ha en välbekant, komfortorienterad SUV med traditionella fördelar i vardag, drag och flexibel lastning — ett säkert val för långturer och blandade uppgifter. Audi Q6 e-tron riktar sig till köparen som vill gå över till el utan att ge upp premiumkomforten, och som värdesätter snabbladdning och tyst, kraftfull körning samt större bagageutrymme för fyra personer. Om ditt körmönster innebär många längre eldrivna turer och tillgång till snabbladdning är Q6 e-tron ofta mer kostnadseffektiv i praktiken, medan Q5 fortfarande lockar med lägre inköpskostnad och större flexibilitet för användning med släp eller i tuffare underlag. Nästa avsnitt går in i tekniska skillnader och verklighetstester för att översätta dessa köpråd till räckvidd, laddning, effekt och driftskostnader som påverkar beslutet.

Ofta jämförda också

Audi Q6 e-tron
BMW iX3
VS
Här jämför vi Audi Q6 e-tron och BMW iX3 för att hjälpa dig välja vilken elbil som passar din vardag bäst. Q6 e-tron är en tekniskt avancerad, rymlig premium-SUV med fokus på räckvidd och komfort, medan iX3 är en mer kompakt och effektiv SUV som ofta känns smidigare i stadskörning och är billigare …
Audi Q5
Volvo XC60
VS
Audi Q5 är den skarpa tysken: tyst, välbyggd och med en styrning som gärna tar kurvorna före kaffet, medan Volvo XC60 bjuder på loungekänsla, säkerhet i toppklass och ett chassi som prioriterar lugn. Plånboken avgör – vill du ha mer sport eller mer harmonisk vardagslyx?

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Q5

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Audi Q5 är lite billigare – den börjar på 625 100 kr , medan Audi Q6 e-tron kostar 733 700 kr . Skillnaden är ungefär 108 613 kr.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Audi Q6 e-tron markant bättre: den klarar upp till 668 km, ungefär 568 km mer än Audi Q5.

Q6 e-tron

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har Audi Q6 e-tron tydligt mer effekt – 490 hk mot 367 hk. Det motsvarar ungefär 123 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi Q6 e-tron nästan omärkbart snabbare – 4,4 s mot 4,5 s. Det är ungefär 0,1 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi Q6 e-tron drar märkbart kraftigare med 855 Nm mot 580 Nm. Skillnaden är cirka 275 Nm.

Q5

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Audi Q5 lite lättare – 1 910 kg mot 2 200 kg. Skillnaden är omkring 290 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi Q6 e-tron lätt mer plats – 526 L mot 520 L. Skillnaden är omkring 6 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Audi Q5 lätt bättre – 565 kg mot 540 kg. Skillnaden är ungefär 25 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Audi Q6 e-tron vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 733 700 kr
Q6 e-tron

Audi Q6 e-tron

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 252 - 490 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 15,4 - 18,4 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 535 - 668 km
detaljer
Audi Q5
Audi Q6 e-tron

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

Audi Q5

Audi Q5 är en välbalanserad premium-SUV som erbjuder en trygg och bekväm körupplevelse tillsammans med hög byggkvalitet. Interiören känns inbjudande och genomtänkt, med angenäma materialval och praktiska lösningar som gör vardagskörningen enkel.

detaljer
A203044_overfull
A203047_overfull
A203051_overfull
A203054_overfull
A203068_overfull
A203069_overfull
A203075_overfull

Recensioner Audi Q5

4.5 (7 Recensioner)
betygsätt
Marek
7 juni 2026 08:47:12

Utmärkt att köra, förarassistanssystemen fungerar perfekt. Lättmanövrerad och dynamisk. Jag kör Sportback‑versionen med en 265 hk‑motor – rekommenderar den, den har fin acceleration, växlingarna sker mycket smidigt, ingen fördröjning (och jag menar i det dynamiska läget). Anpassar sig perfekt efter förarens körpreferenser.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Robert
16 apr. 2026 20:24:39

Bekväm och välkörande bil för daglig användning. Jag kör en Q5 TDI med standardfjädring på 20-tumsfälgar.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Pendlare (kort/medeldistans)
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Aurelio
16 mars 2026 20:10:09

BYD här i Rumänien, i min kommun, måste jag ladda 5 gånger.
Med Audi Q5, på samma ställe, tankar jag 2 gånger.
I slutändan — om inte dieselpriset stiger igen — kan jag säga att med Audin kör jag lugnt, både prismässigt och vad gäller komfort 😆😆😆. Om jag sätter på AC i BYD är det kört. För 1350 km skulle jag behöva solpaneler också för att hålla kostnaderna nere.
Men om jag bara ska köra i stan och gör få kilometer, all ära åt BYD.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Långdistans / Mycket körning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Klaus
9 dec. 2025 16:03:21

Audi Q5 tar mig pålitligt varje dag till mitt mål. Den är inte billig, men snygg!!!

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Pendlare (kort/medeldistans)
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Audi Q6 e-tron

Audi Q6 e-tron är en elektrisk SUV från Audi som kombinerar modern, avskalad design med hög komfort och noggrant utförda material. Körkänslan är tyst och välbalanserad vilket gör den trivsam både i stadstrafik och på längre turer, samtidigt som tekniken i cockpit är intuitiv och genomtänkt.

detaljer
A242848_medium
A242855_medium
A244272_medium

Recensioner Audi Q6 e-tron

4.6 (5 Recensioner)
betygsätt
Monika
6 nov. 2025 16:29:37

Något överdrivet pris i förhållande till vad som ingår i den här bilen.

Bula
11 okt. 2025 08:59:08

Komforten känns lite hårdare (på små gupp) än i Q5. Man märker att bilen väger en del!! Den elektriska effekten på 388 PS / 285 kW (BEV) är otrolig. Batteriet sjunker ganska snabbt om man pressar lite på odjuret. De 600 km räckvidd som anges är ganska generösa på papperet — räkna snarare med 500, eller till och med 450 på vintern. Den inbyggda tekniken är överraskande och driven till det extrema. Efter provkörningen är det svårt att gå tillbaka till en icke‑elektrisk modell.

Ofta jämförda också

Audi Q4 e-tron
Audi Q5
VS
Det är elektrisk framtid mot beprövad klassiker när kompakta Audi Q4 e-tron möter mellanklass-SUV:en Audi Q5 — vi testar räckvidd, utrymmen, köregenskaper och vad som är smartast för din vardag. Håll i plånboken och laddsladden: här får du klart svar på när el räcker långt och när traditionell …
Audi Q5
Mercedes GLC
VS
Duellen mellan Audi Q5 och Mercedes GLC handlar om personlighet: Q5 bjuder på stram quattro-trygghet, exakt styrkänsla och knäpptyst premiumkabin, medan GLC lockar med smörig komfort, glansig MBUX-teknik och mer loungekänsla. Kör du långt och vill sväva fram är GLC valet, men söker du mest …
Audi A6 e-tron Avant
Audi Q6 e-tron
VS
I vår duell mellan Audi A6 e-tron Avant och Audi Q6 e-tron handlar det om två olika tolkningar av el-Audi: A6 Avant är den låga, aerodynamiska kombinationen som prioriterar räckvidd och köreglädje, medan Q6 är den högre, mer praktiska SUV:en med bättre överblick och familjevänligt lastutrymme. Välj …
Audi Q6 e-tron
Mercedes GLC
VS
Audi Q6 e-tron levererar tyst, tekniskt fokuserad elkraft, futuristisk design och en lyxig interiör — perfekt för den som vill hoppa in i elbilens premiumvärld. Mercedes GLC är däremot en trygg och mångsidig klassiker med fler drivlinor, väl avvägd komfort och vardagspraktik, så välj Q6 för …
Audi Q4 e-tron
Audi Q6 e-tron
VS
Audi Q4 e-tron och Audi Q6 e-tron representerar två olika inriktningar inom Audis eldrivna SUV-utbud: Q4 är kompakt, lättmanövrerad och ofta mer prisvärd, medan Q6 erbjuder större utrymme, längre räckvidd och fler premiumfunktioner. Denna korta jämförelse hjälper dig avgöra om du prioriterar …
Audi Q5
Skoda Kodiaq
VS
Här jämför jag Audi Q5 och Skoda Kodiaq för att hjälpa dig avgöra vilken som passar din vardag, familjebehov och körstil bäst. Jag går igenom praktiska skillnader, körkänsla och värde för pengarna så du kan välja med trygghet.
Audi Q6 e-tron
Audi Q8 e-tron
VS
På DriveDuel jämför vi Audi Q6 e-tron och Audi Q8 e-tron för att hjälpa dig avgöra vilken eldrivna SUV som passar din vardag bäst. Vi går igenom design, räckvidd, köregenskaper och praktiska finesser så att du kan fatta ett tryggt och välinformerat beslut.
Audi Q6 e-tron
Volvo EX60
VS
Här jämför vi Audi Q6 e-tron och Volvo EX60 för att hjälpa dig avgöra vilken elbil som passar dina behov bäst. Vi går igenom räckvidd, komfort, teknik och kostnader så att du får en konkret och lättillgänglig bild inför ditt köp.
Audi Q5
Audi Q6 e-tron

Kostnader och förbrukning
Pris
625 100 - 1 073 200 kr
Pris
733 700 - 1 111 600 kr
Förbrukning L/100 km
2,5 - 8,3 L/100km
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
15,4 - 18,4 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
92 - 100 km
Elektrisk räckvidd
535 - 668 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
56 - 189 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 910 - 2 245 kg
Tjänstevikt
2 200 - 2 425 kg
Bagageutrymme
433 - 520 L
Bagageutrymme
499 - 526 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 900 mm
Bredd
1 939 - 1 965 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
490 - 565 kg
Lastkapacitet
540 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Laddhybrid, Bensin Mildhybrid, Diesel Mildhybrid
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
204 - 367 hk
Effekt (hk)
252 - 490 hk
Acceleration 0-100 km/h
4,5 - 8,6 s
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 7,6 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
340 - 580 Nm
Vridmoment
450 - 855 Nm
Antal cylindrar
4 - 6
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
150 - 270 kW
Effekt (kW)
185 - 360 kW
Motorvolym
1 968 - 2 995 cm3
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2025
Modellår
2 024 - 2 025
CO2-effektivitetsklass
B, E, F, G
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Audi
Märke
Audi
Vilka drivningsalternativ erbjuder Audi Q5?

Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift eller Framhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.