Jämför prestanda (340 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (533200 kr vs 496500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi Q4 e-tron eller VW ID.5.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
VW ID.5 har ett minimal prisförsprång – den börjar på 496500 kr , medan Audi Q4 e-tron kostar 533200 kr . Skillnaden är ungefär 36743 kr.
När det gäller elförbrukning har VW ID.5 fördelen: med 15.70 kWh per 100 km är den lätt effektivare än Audi Q4 e-tron, som drar 15.90 kWh. Skillnaden är ungefär 0.20 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar VW ID.5 nästan omärklig bättre: den klarar upp till 559 km, ungefär 5 km mer än Audi Q4 e-tron.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
Båda modellerna erbjuder samma effekt – 340 hk hk.
Båda modellerna accelererar nästan lika snabbt – 5.40 s från 0 till 100 km/h.
Toppfarten är densamma – båda når 180 km/h.
Vridmomentet är identiskt – 679 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är VW ID.5 knappt märkbar lättare – 1963 kg mot 2035 kg. Skillnaden är omkring 72 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW ID.5 nästan omärklig mer plats – 549 L mot 535 L. Skillnaden är omkring 14 L.
Vid maximal lastvolym presterar VW ID.5 lätt bättre – upp till 1561 L, cirka 71 L mer än Audi Q4 e-tron.
När det gäller lastkapacitet vinner VW ID.5 nästan omärklig – 549 kg mot 515 kg. Skillnaden är ungefär 34 kg.
VW ID.5 ligger lite före i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi Q4 e-tron är en stilren och välbyggd el-SUV som levererar tyst och komfortabel körning både i stadstrafik och på längre sträckor. Interiören känns modern och lätt att leva med, så för den som vill byta till el utan krångel är den ett tryggt och tidlöst val.
detaljerVW ID.5 är en elegant, kupéliknande elbil från Volkswagen som lyckas förena sportig design med vardaglig användbarhet. Den är tyst, lättkörd och ger en självsäker körupplevelse — ett smart val för den som vill kliva över till el utan att tumma på stil eller komfort.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
533200 - 792300 kr
|
Pris
496500 - 652300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.9 - 17.4 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
15.7 - 16.6 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
406 - 554 km
|
Elektrisk räckvidd
363 - 559 km
|
|
Batterikapacitet
59 - 77 kWh
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2035 - 2235 kg
|
Tjänstevikt
1963 - 2233 kg
|
|
Bagageutrymme
520 - 535 L
|
Bagageutrymme
549 L
|
|
Längd
4588 mm
|
Längd
4582 - 4599 mm
|
|
Bredd
1865 mm
|
Bredd
1852 mm
|
|
Höjd
1614 - 1632 mm
|
Höjd
1601 - 1618 mm
|
|
Max bagageutrymme
1460 - 1490 L
|
Max bagageutrymme
1561 L
|
|
Lastkapacitet
505 - 515 kg
|
Lastkapacitet
517 - 549 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 340 hk
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 8.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 8.9 s
|
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 - 250 kW
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Audi
|
Märke
VW
|
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.