Jämför prestanda (340 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (548 800 kr vs 227 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi Q4 e-tron eller SEAT Ibiza.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
SEAT Ibiza är markant billigare – den börjar på 227 000 kr , medan Audi Q4 e-tron kostar 548 800 kr . Skillnaden är ungefär 321 796 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Audi Q4 e-tron betydligt mer effekt – 340 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 190 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi Q4 e-tron avsevärt snabbare – 5,4 s mot 8,1 s. Det är ungefär 2,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi Q4 e-tron drar betydligt kraftigare med 679 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 429 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är SEAT Ibiza markant lättare – 1 111 kg mot 2 035 kg. Skillnaden är omkring 924 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi Q4 e-tron märkbart mer plats – 535 L mot 355 L. Skillnaden är omkring 180 L.
När det gäller lastkapacitet presterar SEAT Ibiza lätt bättre – 522 kg mot 515 kg. Skillnaden är ungefär 7 kg.
Audi Q4 e-tron är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi Q4 e-tron är en välavvägd eldriven crossover som förenar modern, diskret design med ett luftigt och användarvänligt inre. Den ger en stabil och avslappnad körupplevelse i vardagen och passar den som vill ha en premiumkänsla utan krångel.
detaljerSEAT Ibiza känns pigg och lättkörd i stadstrafik, med ett ungdomligt yttre som visar stil utan att skrika om det. Interiören är praktisk och väl avvägd med smarta lösningar, vilket gör den till ett klokt val för den som vill ha körglädje i vardagen utan krångel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
548 800 - 715 800 kr
|
Pris
227 000 - 386 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
5 - 5,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,8 - 16,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
440 - 592 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
114 - 128 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 035 - 2 235 kg
|
Tjänstevikt
1 111 - 1 231 kg
|
|
Bagageutrymme
515 - 535 L
|
Bagageutrymme
355 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 865 mm
|
Bredd
1 780 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
505 - 515 kg
|
Lastkapacitet
489 - 522 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuell, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 340 hk
|
Effekt (hk)
80 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,1 - 15,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
350 - 679 Nm
|
Vridmoment
95 - 250 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
150 - 250 kW
|
Effekt (kW)
59 - 110 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
999 - 1 498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
D, C
|
|
Märke
Audi
|
Märke
SEAT
|