Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Audi Q4 e-tron vs Ford Puma jämförelse
Jämför prestanda (340 hk vs 168 hk), bagageutrymme och pris (548 800 kr vs 322 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi Q4 e-tron eller Ford Puma.
Audi Q4 e-tron vs Ford Puma: de viktigaste skillnaderna
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Q4 e-tron
Kostnader och förbrukning
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Ford Puma är avsevärt billigare – den börjar på 322 400 kr , medan Audi Q4 e-tron kostar 548 800 kr . Skillnaden är ungefär 226 471 kr.
När det gäller elförbrukning har Ford Puma fördelen: med 13 kWh/100km är den något effektivare än Audi Q4 e-tron, som drar 14,8 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1,8 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Audi Q4 e-tron tydligt bättre: den klarar upp till 592 km, ungefär 175 km mer än Ford Puma.
Puma
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Audi Q4 e-tron betydligt mer effekt – 340 hk mot 168 hk. Det motsvarar ungefär 172 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi Q4 e-tron märkbart snabbare – 5,4 s mot 7,4 s. Det är ungefär 2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi Q4 e-tron drar klart kraftigare med 679 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 389 Nm.
Q4 e-tron
Utrymme och praktisk användning
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ford Puma markant lättare – 1 316 kg mot 2 035 kg. Skillnaden är omkring 719 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi Q4 e-tron lätt mer plats – 535 L mot 523 L. Skillnaden är omkring 12 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Audi Q4 e-tron minimalt bättre – 515 kg mot 469 kg. Skillnaden är ungefär 46 kg.
Vem vinner racet i dataanalysen?
Audi Q4 e-tron vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
från 548 800 kr
Audi Q4 e-tron
Audi Q4 e-tron
Ford Puma
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Audi Q4 e-tron
Audi Q4 e-tron är en välavvägd eldriven crossover som förenar modern, diskret design med ett luftigt och användarvänligt inre. Den ger en stabil och avslappnad körupplevelse i vardagen och passar den som vill ha en premiumkänsla utan krångel.
detaljer
Ford Puma
Ford Puma är en kvick och stilren crossover som kombinerar en hög sittposition med smidiga köregenskaper. Den känns praktisk i vardagen med smarta förvaringslösningar och ett sportigt uttryck som gör att den sticker ut i stadsbilden.
detaljer
Audi Q4 e-tron
Ford Puma
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
548 800 - 715 800 kr
|
Pris
322 400 - 489 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
5,4 - 5,9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,8 - 16,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
13 - 13,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
440 - 592 km
|
Elektrisk räckvidd
404 - 417 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 135 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 035 - 2 235 kg
|
Tjänstevikt
1 316 - 1 563 kg
|
|
Bagageutrymme
515 - 535 L
|
Bagageutrymme
456 - 523 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 865 mm
|
Bredd
1 805 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
505 - 515 kg
|
Lastkapacitet
367 - 469 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuell, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 340 hk
|
Effekt (hk)
125 - 168 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 9,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
350 - 679 Nm
|
Vridmoment
170 - 290 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
150 - 250 kW
|
Effekt (kW)
92 - 124 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
999 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
D, A
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Ford
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.