Två bilar, en duell: Aixam Minauto möter XPeng G6.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Aixam Minauto har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 120100 kr, medan XPeng G6 kostar 550000 kr. Skillnaden är ungefär 429948 kr.
När det gäller räckvidd presterar XPeng G6 klart bättre: den klarar upp till 525 km, ungefär 450 km mer än Aixam Minauto.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har XPeng G6 ett övertygande övertag – 487 hk mot 8 hk. Det motsvarar ungefär 479 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger XPeng G6 övertygande före – den når 200 km/h, medan Aixam Minauto stannar vid 45 km/h. Skillnaden är omkring 155 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: XPeng G6 drar avgörande kraftigare med 660 Nm mot 40 Nm. Skillnaden är cirka 620 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: XPeng G6 erbjuder övertygande fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Aixam Minauto klart lättare – 425 kg mot 2115 kg. Skillnaden är omkring 1690 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng G6 klart mer plats – 571 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 571 L.
Vid maximal lastvolym presterar XPeng G6 betydligt bättre – upp till 1374 L, cirka 674 L mer än Aixam Minauto.
När det gäller lastkapacitet vinner XPeng G6 betydligt – 475 kg mot 250 kg. Skillnaden är ungefär 225 kg.
XPeng G6 visar sig vara vinner stabilt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är XPeng G6 den mer kompletta allroundbilen.
Minauto har snabbt blivit en populär bil bland stadsbor tack vare sin kompakta storlek och smidiga hantering. Med en stilren design och flera färgalternativ erbjuder den både funktion och estetik för den moderna föraren. Den lätta körningen gör den till ett utmärkt val för både nybörjare och erfarna bilägare.
detaljerXPeng G6 känns som en liten framtidsvisning på fyra hjul — elegant, självsäker och packad med smarta finesser som förenklar vardagskörningen. För dig som vill ha tyst komfort, assistans som känns hjälpsam snarare än påträngande och lite extra personlighet i garaget är G6 absolut värd en provkörning.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
120100 - 145500 kr
|
Pris
550000 - 596200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
Elektrisk räckvidd
510 - 525 km
|
|
Batterikapacitet
5.50 kWh
|
Batterikapacitet
80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
16 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
3
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
425 kg
|
Tjänstevikt
2115 - 2220 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
571 L
|
|
Längd
2759 mm
|
Längd
4758 mm
|
|
Bredd
1500 mm
|
Bredd
1920 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1650 mm
|
|
Max bagageutrymme
700 L
|
Max bagageutrymme
1374 L
|
|
Lastkapacitet
250 kg
|
Lastkapacitet
470 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
8 hk
|
Effekt (hk)
296 - 487 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
4.1 - 6.7 s
|
|
Maxhastighet
45 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
21 - 40 Nm
|
Vridmoment
440 - 660 Nm
|
|
Antal cylindrar
2
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
6 kW
|
Effekt (kW)
218 - 358 kW
|
|
Motorvolym
479 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Aixam
|
Märke
XPeng
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.