VS

Skoda Enyaq vs XPeng G6 jämförelse

Jämför prestanda (340 hk vs 487 hk), bagageutrymme och pris (496 700 kr vs 503 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Skoda Enyaq eller XPeng G6.

Skoda Enyaq vs XPeng G6: de viktigaste skillnaderna

Skoda Enyaq

4,4 (6 Recensioner)
betygsätt
  • knappt billigare
  • en aning mer energieffektiv
  • i liten grad längre elräckvidd
  • minimalt större bagageutrymme
detaljer

XPeng G6

4,7 (6 Recensioner)
betygsätt
  • synbart mer effekt
  • synbart snabbare 0–100 km/h
  • knappt lättare
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Enyaq

Skoda Enyaq VS XPeng G6 – vad skiljer dem i verkligheten?

Skoda Enyaq VS XPeng G6 ställs ofta mot varandra som två praktiska el‑SUV:ar med olika prioriteringar: Enyaq satsar på tystnad, plats och användbarhet medan G6 lockar med snabb laddning och mycket utrustning för pengarna. I vardagen betyder det att Skoda Enyaq känns som en trygg långfärdspartner som prioriterar komfort och ett rymligt bagageutrymme, medan XPeng G6 lovar kortare stopp på resan och en mer tekniktät paketlösning. Skillnaderna är inte bara siffror utan påverkar hur bilen känns i stadstrafik, på motorväg och när familjens packning ska in och ut. Nedan går vi igenom karaktär, komfort, användbarhet och vem som sannolikt trivs bäst i respektive bil innan vi djupdyker i de tekniska detaljerna.

G6

Karaktär och körupplevelse

Skoda Enyaq bjuder på en väldigt lugn och avskalad körupplevelse där isolering och en mjuk, förutsägbar fjädring dominerar; det är en bil som inte vill stjäla uppmärksamhet utan leverera trygg framfart. XPeng G6 känns mer tekniskt driven: tillräckligt snabb i accelerationen och designad för effektiva laddstopp, men körkaraktären är mer steril och styrningen ger mindre feedback än många förare vill ha. För den som vill ha en avslappnad, utan dramatik, körning vinner Enyaq i långfärdssammanhang; för den som värdesätter piggare respons i stadstrafik och snabb återuppladdning vänder sig G6. Båda bilarna är långt ifrån sportiga – men Enyaq gör kompromissen med komfort medan G6 prioriterar nytta och snabbhet över känsla.

Enyaq

Komfort och långfärdsbeteende

På motorväg känns Skoda Enyaq som gjord för långa etapper: låg bullernivå, bekväma säten och en fridfull kabin gör att tröttheten håller sig borta längre. XPeng G6 är också tyst vid konstant tempo, men reagerar mer tvärt på grov asfalt och kan upplevas som aningen hårdare över tvära ojämnheter, och glasstolar eller panoramatak utan rullgardin kan öka värme och bländning. Byggkänslan i Enyaq ger ett mer premiumintryck i kupén, medan G6 visar mycket modern teknik och bra material men med några plastpartier och en mer instrumentburen estetik. För långresor där komfort och lugn väger tungt är Enyaq ofta det mer trösterika valet, medan G6 kompenserar med fördelar i laddnings‑ och utrustningspaketet.

G6

Användbarhet och praktik i vardagen

Skoda Enyaq vinner tydligt när det handlar om praktiska detaljer: ett stort, rektangulärt bagage som är lätt att packa och genomtänkta förvaringslösningar i kupén gör familjevardagen enklare. XPeng G6 erbjuder generös benutrymme i baksätet och mycket standardutrustning, men coupé‑formerna begränsar bagagehöjden och vissa förvaringslösningar känns snävare än hos Skoda. Båda modellerna är starkt touch‑orienterade i sin infotainment, men Enyaq upplevs ofta som mer genomarbetad i menyerna medan G6 kräver mer navigation i skärmar för grundfunktioner. Om du lastar skrymmande saker eller vill ha praktisk ergonomi för barnstolar och packning, lutar balansen mot Enyaq; om du prioriterar baksäteskomfort och utrustningsvärde hamnar G6 i förgrunden.

Enyaq

Stadskörning, sikt och dagligt bruk

I stadsmiljö ger Skoda Enyaq överraskande bra manöverbarhet för sin storlek, särskilt i bakhjulsdrivet utförande där vändradien är snävare och omgivningen är lättare att överblicka. XPeng G6 är smidig i manövrering men lider av begränsad sikt bakåt på grund av ett litet fönster och smal wipers‑yta, vilket gör att kameror blir ett måste i trånga miljöer. Assistanssystemen i Enyaq upplevs som mer förutsägbara och mindre benägna till plötsliga korrigeringar än vissa versioner av G6, där styrning och lane‑assist kan kännas nervösa. För dagligt pendlande i trånga kvarter är Enyaq ofta den mer bekväma partnern; G6 kräver att du litar på kameror och menyer för att kompensera siktbegränsningarna.

Vilken köpare passar vilken bil?

Om din vardag innehåller långa motorvägssträckor, mycket packning och kravet på en tyst, bekväm kabin talar mycket för Skoda Enyaq; den är utformad för att göra resor mindre ansträngande och hantera familjepraktiska behov med lätthet. Om du istället prioriterar kortare laddstopp, maximal utrustning för pengarna och baksätesutrymme, är XPeng G6 ett mer lockande alternativ, särskilt för den som ofta använder snabbare DC‑nätet. Välj Enyaq för komfort, rafinerad kupé och vardagspraktik; välj G6 för laddhastighet, utrustningsnivå och prisvärde – båda valen speglar olika kompromisser som vi nu går vidare och detaljerat jämför i den tekniska delen.

Ofta jämförda också

Skoda Enyaq
VW ID.4
VS
I ett klassiskt syskonmöte visar Skoda Enyaq och VW ID.4 upp två olika tolkningar av samma grundrecept — Enyaq fokuserar på praktisk finess och valuta för pengarna, medan ID.4 satsar på lite mer pondus och körupplevelse. Båda bjuder på konkurrenskraftig räckvidd och modern teknik, men om …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq och Skoda Elroq visar två olika sidor av märkets framtid — Enyaq är den rymliga, långkörande el‑SUV:en medan Elroq känns kvickare, mer kompakt och stadsanpassad. Enyaq vinner på räckvidd, komfort och lastutrymme för familjer och långresor; Elroq lockar med piggare hantering, mer skarp …

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Enyaq

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

Skoda Enyaq är knappt billigare – den börjar på 496 700 kr , medan XPeng G6 kostar 503 800 kr . Skillnaden är ungefär 7 048 kr.

När det gäller elförbrukning har Skoda Enyaq fördelen: med 14,9 kWh/100km är den en aning effektivare än XPeng G6, som drar 17,3 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,4 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Skoda Enyaq i liten grad bättre: den klarar upp till 589 km, ungefär 64 km mer än XPeng G6.

G6

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har XPeng G6 synbart mer effekt – 487 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 147 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng G6 synbart snabbare – 4,1 s mot 5,4 s. Det är ungefär 1,3 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Skoda Enyaq drar minimalt kraftigare med 679 Nm mot 660 Nm. Skillnaden är cirka 19 Nm.

Enyaq

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är XPeng G6 knappt lättare – 2 065 kg mot 2 074 kg. Skillnaden är omkring 9 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Enyaq minimalt mer plats – 585 L mot 571 L. Skillnaden är omkring 14 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Skoda Enyaq nästan omärkbart bättre – 526 kg mot 475 kg. Skillnaden är ungefär 51 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

XPeng G6 erbjuder ett mer balanserat paket i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 503 800 kr
G6

XPeng G6

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 252 - 487 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 17,3 - 18,4 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 455 - 525 km
detaljer
Skoda Enyaq
XPeng G6

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

Skoda Enyaq

Skoda Enyaq är en rymlig och praktisk elbil som prioriterar vardagskomfort och enkel användning. Den kombinerar ett sobert, funktionellt inre med pålitlig teknik och passar bra för dig som vill ha en bekväm och okomplicerad familjebil.

detaljer
04_new_skoda_enyaq_68cf74d6-1920x1280
11_new_skoda_enyaq_c2b962a0-1920x1280
12_new_skoda_enyaq_de0afe4c-1920x1280
33_new_skoda_enyaq_833cbb5e-1920x1440
48_new_skoda_enyaq_interior_dad4ad75-1920x1280
49_new_skoda_enyaq_interior_37c35e34-1920x1280
50_new_skoda_enyaq_coupe_f55ae8bb-1920x1858

Recensioner Skoda Enyaq

4.4 (6 Recensioner)
betygsätt
Delporte
16 maj 2026 16:33:37

fler utrustningsalternativ och fler rabatter och förhandlingsmöjligheter, lika bekväm, bättre än en Hyundai Ioniq 5 (som inte är bekväm alls), än en Toyota bZ4X (känns instängd och ont om plats), än en Tesla Y Premium (lite för hightech för mig men annars också bra), än en Jaecoo 5 (instegsmodell, perfekt komfort men inga tillval och lite teknik), Omoda (mindre bekväm och väldigt få tillval). Allt detta är förstås en personlig åsikt, vi har kört de ovan nämnda bilarna och Skoda verkar vara bäst värde för pengarna med bra komfort, olika tillval och bra service nära oss.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Tjänstebil / Business
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Alfaknaggen
11 mars 2026 18:30:11

Genomtänkt och praktisk bil, (85x my2024) som tyvärr fallerar pga buggar i systemet och irriterande förarstödsystem som inte klarar vanligt höst eller vinterväder utan felmeddelanden och varningar

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Pendlare (kort/medeldistans)
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

XPeng G6

XPeng G6 är en modern elbil som prioriterar komfort och användarvänliga tekniska lösningar för vardagslivet. Den erbjuder en avskalad, samtida design och en balanserad körupplevelse som passar både stadskörning och längre turer.

detaljer
IMG_0237
IMG_0238

Recensioner XPeng G6

4.7 (6 Recensioner)
betygsätt
Micha
26 maj 2026 12:50:42

Efter intensiva provkörningar valde jag till slut G6P och har aldrig ångrat mig.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Pendlare (kort/medeldistans)
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Manijak
6 maj 2026 09:37:03

Sealion är bättre byggd och har bättre kvalitet. Men högre förbrukning och betydligt långsammare vid laddning.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Carlos
21 jan. 2026 18:28:52

Xpeng G6 känns mycket övertygande vad gäller teknik, ultrasnabb laddning, komfort och räckvidd — definitivt något att ha i åtanke.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Pendlare (kort/medeldistans)
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Ofta jämförda också

Skoda Enyaq
VW ID.7
VS
Skoda Enyaq och VW ID.7 är två moderna elbilar med samma tekniska grund men olika prioriteringar: Enyaq fokuserar på praktisk familjevänlighet medan ID.7 är inriktad på komfort och långfärdsprestanda. Här jämför vi räckvidd, utrymme, körupplevelse och pris för att hjälpa dig välja vilken som passar …
Skoda Enyaq
Volvo EX40
VS
Skoda Enyaq är den praktiska familjepåsen i elbilsgarderoben — rymlig, smart och ofta mer prisvärd, medan Volvo EX40 satsar på kompakt premiumkänsla med skandinaviskt stuk och trygghetsfokus. Välj Enyaq om du behöver plats för vardagen och en bra räckvidd per krona, ta EX40 för design, material och …
Skoda Enyaq
Kia EV5
VS
Skoda Enyaq är fortfarande familjefavoriten med silkeslen komfort, trygg räckvidd och ett bagage som sväljer allt från barnvagn till helghandel. Kia EV5 svarar med kantig design, smarta vardagslösningar och en plånboksvänlig attityd – men räcker nykomlingens list för att rubba Enyaqs väloljade lugn?
Audi Q4 e-tron
Skoda Enyaq
VS
Audi Q4 e-tron känns som den mer påkostade och sofistikerade el-SUV: tajtare chassi, tystare kabin och lyxigare materialval, medan Skoda Enyaq briljerar i vardagen med större utrymmen, större bagage och betydligt bättre valuta för pengarna. Välj Q4 för premiumkänslan och lite extra körupplevelse, …
Skoda Enyaq
Volvo EX60
VS
Skoda Enyaq möter Volvo EX60 i en rak jämförelse där praktisk prisvärdhet krockar med skandinavisk premiumambition. Enyaq frestar med smart vardagslogistik och gott värde för pengarna, medan EX60 satsar på teknik, komfort och lite extra prestige — vilken vinner din uppfart?
Kia EV6
Skoda Enyaq
VS
I duell mellan Kia EV6 och Skoda Enyaq går EV6 åt det sportigare och mer futuristiska hållet med snabb laddning och pigg framtoning, medan Enyaq spelar på rymlighet, komfort och praktisk vardagsnytta. Vill du ha körglädje och showeffekt – välj EV6; prioriterar du familjevänlighet och trygg …
Skoda Enyaq
VW ID.7 Touring
VS
Vi jämför Skoda Enyaq och VW ID.7 Touring för att hjälpa dig välja mellan en rymlig, praktisk el‑SUV och en aerodynamisk, långfärdsvänlig elbil. Här får du en rak genomgång av räckvidd, utrymme, komfort och vardagsfunktioner som visar vilken som passar dina behov bäst.
XPeng G6
ZEEKR 7X
VS
Här jämför vi XPeng G6 och Zeekr 7X för att hjälpa dig avgöra vilken elbil som passar bäst för din vardag och körstil. Vi går igenom räckvidd, prestanda, komfort, teknik och prisvärde så att du får en tydlig bild av styrkorna och kompromisserna hos båda modellerna.
Skoda Enyaq
XPeng G6

Kostnader och förbrukning
Pris
496 700 - 711 800 kr
Pris
503 800 - 596 200 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
14,9 - 15,9 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
17,3 - 18,4 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
449 - 589 km
Elektrisk räckvidd
455 - 525 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
2 074 - 2 284 kg
Tjänstevikt
2 065 - 2 220 kg
Bagageutrymme
570 - 585 L
Bagageutrymme
571 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 879 mm
Bredd
1 920 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
449 - 526 kg
Lastkapacitet
470 - 475 kg

Motor och prestanda
Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
190 - 340 hk
Effekt (hk)
252 - 487 hk
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,6 s
Acceleration 0-100 km/h
4,1 - 6,9 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
350 - 679 Nm
Vridmoment
440 - 660 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
140 - 250 kW
Effekt (kW)
185 - 358 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2026
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Skoda
Märke
XPeng
Vilka drivningsalternativ erbjuder Skoda Enyaq?

Tillgänglig som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.