VS

Aixam Minauto vs TYN-e TX1-e – Vilken modell imponerar mest i vardagen?

Två bilar, en duell: Aixam Minauto möter TYN-e TX1-e.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

Aixam Minauto har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 120100 kr, medan TYN-e TX1-e kostar 274900 kr. Skillnaden är ungefär 154809 kr.

När det gäller räckvidd presterar TYN-e TX1-e betydligt bättre: den klarar upp till 135 km, ungefär 60 km mer än Aixam Minauto.

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har TYN-e TX1-e ett avgörande övertag – 41 hk mot 8 hk. Det motsvarar ungefär 33 hk hk mer.

När det gäller toppfart ligger TYN-e TX1-e klart före – den når 80 km/h, medan Aixam Minauto stannar vid 45 km/h. Skillnaden är omkring 35 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: TYN-e TX1-e drar betydligt kraftigare med 120 Nm mot 40 Nm. Skillnaden är cirka 80 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Båda bilarna har plats för 2 personer.

När det gäller tjänstevikt är Aixam Minauto avgörande lättare – 425 kg mot 930 kg. Skillnaden är omkring 505 kg.

Vid maximal lastvolym presterar TYN-e TX1-e avgörande bättre – upp till 2000 L, cirka 1300 L mer än Aixam Minauto.

När det gäller lastkapacitet vinner TYN-e TX1-e klart – 620 kg mot 250 kg. Skillnaden är ungefär 370 kg.

Vem vinner duellen?

TYN-e TX1-e visar sig vara dominerar jämförelsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är TYN-e TX1-e den mer kompletta allroundbilen.

ca. 274 861 kr
default

TYN-e TX1-e

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 41 hk
  • Elektrisk räckvidd : 135 km
detaljer

Aixam Minauto

Minauto har snabbt blivit en populär bil bland stadsbor tack vare sin kompakta storlek och smidiga hantering. Med en stilren design och flera färgalternativ erbjuder den både funktion och estetik för den moderna föraren. Den lätta körningen gör den till ett utmärkt val för både nybörjare och erfarna bilägare.

detaljer

TYN-e TX1-e

TX1-e är en imponerande elbil som kombinerar modern design med hållbarhet. Med sin rymliga interiör och avancerade teknologiska funktioner erbjuder den både komfort och funktionalitet för både förare och passagerare. Den är ett utmärkt val för den medvetna bilägaren som värdesätter miljövänliga transporter utan att kompromissa med stil.

detaljer

Topp biljämförelser

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Aixam Minauto
TYN-e TX1-e

Kostnader och förbrukning
Pris
120100 - 145500 kr
Pris
274900 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
75 km
Elektrisk räckvidd
135 km
Batterikapacitet
5.50 kWh
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
16 L
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
Halvkombi
Karosstyp
Lastbil
Säten
2
Säten
2
Dörrar
3
Dörrar
4
Tjänstevikt
425 kg
Tjänstevikt
930 kg
Bagageutrymme
0 L
Bagageutrymme
-
Längd
2759 mm
Längd
3490 mm
Bredd
1500 mm
Bredd
1465 mm
Höjd
-
Höjd
1685 mm
Max bagageutrymme
700 L
Max bagageutrymme
2000 L
Lastkapacitet
250 kg
Lastkapacitet
620 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Diesel, El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
CVT, Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift
Effekt (hk)
8 hk
Effekt (hk)
41 hk
Acceleration 0-100 km/h
-
Acceleration 0-100 km/h
-
Maxhastighet
45 km/h
Maxhastighet
80 km/h
Vridmoment
21 - 40 Nm
Vridmoment
120 Nm
Antal cylindrar
2
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
6 kW
Effekt (kW)
30 kW
Motorvolym
479 cm3
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2023 - 2025
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Aixam
Märke
TYN-e

Liknande fordonsjämförelser

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
In the battle of compact SUVs, the Skoda Kamiq holds its ground against the VW T-Roc by offering excellent value for money without sacrificing essential features. While the T-Roc boasts a more premium interior and sportier styling, the Kamiq impresses with its practicality and spacious cabin, …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Hyundai Motor Company
Hyundai Tucson
@ Kia Corporation
Kia Sportage
VS
In the competitive compact SUV segment, the Hyundai Tucson and Kia Sportage emerge as standout contenders, each bringing a unique blend of style and functionality. While the Tucson boasts a sleek design and a spacious interior, the Sportage offers a more adventurous aesthetic and advanced tech …
Vilka drivlinor finns för Aixam Minauto?

Tillgänglig som Framhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.