Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: Aixam Minauto eller NIO ET7?
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Aixam Minauto har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 120100 kr, medan NIO ET7 kostar 807700 kr. Skillnaden är ungefär 687616 kr.
När det gäller räckvidd presterar NIO ET7 klart bättre: den klarar upp till 584 km, ungefär 509 km mer än Aixam Minauto.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har NIO ET7 ett klart övertag – 653 hk mot 8 hk. Det motsvarar ungefär 645 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger NIO ET7 avgörande före – den når 200 km/h, medan Aixam Minauto stannar vid 45 km/h. Skillnaden är omkring 155 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO ET7 drar övertygande kraftigare med 850 Nm mot 40 Nm. Skillnaden är cirka 810 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: NIO ET7 erbjuder klart fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Aixam Minauto avgörande lättare – 425 kg mot 2434 kg. Skillnaden är omkring 2009 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder NIO ET7 klart mer plats – 363 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 363 L.
När det gäller lastkapacitet vinner NIO ET7 betydligt – 466 kg mot 250 kg. Skillnaden är ungefär 216 kg.
Aixam Minauto visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Aixam Minauto den mer kompletta allroundbilen.
Minauto har snabbt blivit en populär bil bland stadsbor tack vare sin kompakta storlek och smidiga hantering. Med en stilren design och flera färgalternativ erbjuder den både funktion och estetik för den moderna föraren. Den lätta körningen gör den till ett utmärkt val för både nybörjare och erfarna bilägare.
detaljerNio ET7 är en imponerande elbil som kombinerar lyx och teknik på ett enastående sätt. Den erbjuder en avkopplande körupplevelse med avancerade funktioner som gör varje resa njutbar. Med sitt eleganta design och hållbara drivsystem ställer ET7 en ny standard för framtidens mobilitet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
120100 - 145500 kr
|
Pris
807700 - 929200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
19 - 19.3 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
Elektrisk räckvidd
451 - 584 km
|
|
Batterikapacitet
5.50 kWh
|
Batterikapacitet
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
16 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
3
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
425 kg
|
Tjänstevikt
2434 - 2454 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
363 L
|
|
Längd
2759 mm
|
Längd
5101 mm
|
|
Bredd
1500 mm
|
Bredd
1987 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1509 mm
|
|
Max bagageutrymme
700 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
250 kg
|
Lastkapacitet
446 - 466 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
8 hk
|
Effekt (hk)
653 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
3.80 s
|
|
Maxhastighet
45 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
21 - 40 Nm
|
Vridmoment
850 Nm
|
|
Antal cylindrar
2
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
6 kW
|
Effekt (kW)
480 kW
|
|
Motorvolym
479 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Aixam
|
Märke
NIO
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.