Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: Aixam Minauto eller Maserati MCPURA Coupe?
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Aixam Minauto har ett klart prisförsprång – den börjar på 120100 kr, medan Maserati MCPURA Coupe kostar 2830900 kr. Skillnaden är ungefär 2710830 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Maserati MCPURA Coupe ett övertygande övertag – 630 hk mot 8 hk. Det motsvarar ungefär 622 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Maserati MCPURA Coupe klart före – den når 325 km/h, medan Aixam Minauto stannar vid 45 km/h. Skillnaden är omkring 280 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Maserati MCPURA Coupe drar övertygande kraftigare med 730 Nm mot 40 Nm. Skillnaden är cirka 690 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 2 personer.
När det gäller tjänstevikt är Aixam Minauto övertygande lättare – 425 kg mot 1469 kg. Skillnaden är omkring 1044 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Maserati MCPURA Coupe övertygande mer plats – 100 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 100 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Maserati MCPURA Coupe påtagligt – 321 kg mot 250 kg. Skillnaden är ungefär 71 kg.
Aixam Minauto visar sig vara ger konkurrenten små chanser och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Aixam Minauto den mer kompletta allroundbilen.
Minauto har snabbt blivit en populär bil bland stadsbor tack vare sin kompakta storlek och smidiga hantering. Med en stilren design och flera färgalternativ erbjuder den både funktion och estetik för den moderna föraren. Den lätta körningen gör den till ett utmärkt val för både nybörjare och erfarna bilägare.
detaljerThe Maserati MCPURA Coupe represents a harmonious blend of luxurious elegance and sporty dynamics, making it a standout in the realm of high-end automobiles. Its sleek, aerodynamic design is complemented by an interior that exudes opulence, ensuring a comfortable yet exhilarating ride. As a quintessential symbol of Italian craftsmanship, the MCPURA Coupe captivates those who value sophistication and performance in equal measure.
detaljer|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
120100 - 145500 kr
|
Pris
2830900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
11.50 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
5.50 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
261 g/km
|
|
Tankvolym
16 L
|
Tankvolym
60 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
2
|
Säten
2
|
|
Dörrar
3
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
425 kg
|
Tjänstevikt
1469 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
100 L
|
|
Längd
2759 mm
|
Längd
4669 mm
|
|
Bredd
1500 mm
|
Bredd
1965 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1224 mm
|
|
Max bagageutrymme
700 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
250 kg
|
Lastkapacitet
321 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
8 hk
|
Effekt (hk)
630 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
2.90 s
|
|
Maxhastighet
45 km/h
|
Maxhastighet
325 km/h
|
|
Vridmoment
21 - 40 Nm
|
Vridmoment
730 Nm
|
|
Antal cylindrar
2
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
6 kW
|
Effekt (kW)
463 kW
|
|
Motorvolym
479 cm3
|
Motorvolym
3000 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Aixam
|
Märke
Maserati
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.