Jämför och upptäck Kia-modeller

Kia levererar bilar som kombinerar smart design, pålitlighet och oväntad körglädje — perfekt för den som vill ha mycket bil för pengarna. Med generösa garantier och en stil som inte skriker efter uppmärksamhet men ändå syns i trafiken är Kia ett tryggt och lite fyndigt val för vardagens alla turer.

från ca. 415 900 kr
EV3 @ Kia Corporation

Kia EV3

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 204 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 14.9 - 16.2 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 436 - 605 km
från ca. 406 600 kr
Sportage @ Kia Corporation

Kia Sportage

  • Motortyp : Bensin, Fullhybrid, Diesel Mildhybrid
  • Växellåda : Manuel, Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 136 - 239 hk
  • Förbrukning L/100 km : 5 - 7.9 L
från ca. 519 800 kr
EV6 @ Kia Corporation

Kia EV6

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 170 - 609 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 15.9 - 20.9 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 428 - 582 km
från ca. 392 700 kr
Niro @ Kia Corporation

Kia Niro

  • Motortyp : Fullhybrid, Laddhybrid
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 138 - 180 hk
  • Förbrukning L/100 km : 2.4 - 4.9 L
  • Elektrisk räckvidd : 57 - 62 km
från ca. 531 400 kr
default

Kia EV5

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 218 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 16.9 - 17.8 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 505 - 530 km
från ca. 316 500 kr
Ceed @ Kia Corporation

Kia Ceed

  • Motortyp : Bensin, Bensin Mildhybrid
  • Växellåda : Manuel, Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 100 - 140 hk
  • Förbrukning L/100 km : 6 - 6.4 L
från ca. 716 300 kr
EV9 @ Kia Corporation

Kia EV9

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 204 - 508 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 19.5 - 22.8 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 443 - 563 km
från ca. 620 400 kr
Sorento @ Kia Corporation

Kia Sorento

  • Motortyp : Laddhybrid, Fullhybrid, Diesel
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 194 - 252 hk
  • Förbrukning L/100 km : 1.6 - 7.2 L
  • Elektrisk räckvidd : 55 km
från ca. 479 400 kr
default

Kia EV4 Sedan

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 204 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 14.3 - 16.2 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 456 - 633 km
från ca. 328 000 kr
Ceed Sportswagon @ Kia Corporation

Kia Ceed Sportswagon

  • Motortyp : Bensin, Bensin Mildhybrid
  • Växellåda : Automatisk, Manuel
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 100 - 140 hk
  • Förbrukning L/100 km : 6 - 6.4 L
från ca. 271 400 kr
Stonic @ Kia Corporation

Kia Stonic

  • Motortyp : Bensin, Bensin Mildhybrid
  • Växellåda : Manuel, Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 100 - 115 hk
  • Förbrukning L/100 km : 5.6 - 5.9 L
från ca. 311 900 kr
XCeed @ Kia Corporation

Kia XCeed

  • Motortyp : Bensin
  • Växellåda : Manuel, Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 115 - 180 hk
  • Förbrukning L/100 km : 6.4 - 6.8 L
från ca. 206 300 kr
Picanto @ Kia Corporation

Kia Picanto

  • Motortyp : Bensin
  • Växellåda : Manuel, Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 68 hk
  • Förbrukning L/100 km : 5.6 - 5.9 L
från ca. 442 400 kr
default

Kia PV5

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 121 - 163 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 19.8 - 20.3 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 288 - 400 km
från ca. 434 300 kr
default

Kia EV4 Hatchback

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 204 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 14.9 - 16.2 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 440 - 625 km

Design och första intryck

Kia har gått från anonym massproducent till en mognare designidentitet där allt från småbilen Picanto till jätte‑SUV:en EV9 visar igenkänning och ambition. Senaste modellerna blandar mjuka ytor med skarpa linjer och tydliga ljusdrag som gör att Ceed, XCeed och Sportage syns i både stad och motorväg. Elektriska modeller som EV4, EV5, EV6 och EV9 har en mer futuristisk estetik där aerodynamik och detaljer känns genomtänkta. Resultatet är en familjär men modern profil som ger ett ordentligt första intryck i köpögonblicket.

Interiör och användbarhet

Interiört har Kia förbättrat materialval och ergonomi; tyg, konstläder och i de högre nivåerna mjuka ytor möts av noggrant sammanfogade detaljer. Instrumentering och mittkonsol har blivit renare, särskilt i elmodeller där skärmar och touchkontroller dominerar i Ceed, EV6 och EV4. Känslan i knappar och ratt ligger på nivå med konkurrenter i samma prisklass, även om vissa plastytor fortfarande påminner om en avvägd prisstrategi. För användaren betyder det enkel vardagshantering med logiska förvaringslösningar och rimlig byggkänsla utan premiumpretentioner.

Plats för vardag och packning

Utrymmet varierar rejält mellan modellerna — Picanto är kompakt för stadsliv medan Ceed som hatchback har runt 395 liter bagage och Ceed Sportswagon kan närma sig cirka 625 liter i praktiskt bruk. SUV‑modellerna Sportage och Sorento erbjuder högre sittläge och generösa lastvolymer vilket passar barnfamiljer och längre resor bättre än de minsta modellerna. Elbilarna ger ofta gott benutrymme och ett planlastgolv, även om frunkeutrymmen och undergolvsförvaring varierar mellan EV3, EV4, EV5, EV6 och EV9. I praktisk vardag innebär det att Kia täcker allt från stadspendling och skolskjuts till semesterresor med acceptabel packningskomfort.

Körkänsla och dynamik

Kia prioriterar trygghet snarare än vild sportkänsla: styrning och chassi är välbalanserade med en komfortorienterad fjädring som passar de flesta körsituationer i Ceed och XCeed. Sportage och Sorento lutar åt komfort medan eldrivna EV6 tack vare låg tyngdpunkt och direkt drivlina ger tydligt bättre dynamik och mer pep i accelerationer. I sportigare utföranden som EV6 GT finns rena prestanda‑talanger — 0–100 km/h på cirka 3,5 sekunder — men vardagsvarianterna handlar om smidig och förutsägbar kraftleverans. Sammanfattningsvis körs Kia tryggt, säkert och utan stora överraskningar, med sportigare inslag för den som vill ha det.

Förbrukning, räckvidd och laddning

Kias drivlinor sträcker sig från små bensinmotorer och hybrider till rena elbilar, vilket ger brett möjlighetsspektrum för den som prioriterar ekonomi eller räckvidd. Laddhybrider i Niro och Sportage kan i vardagskörning ge rejäla eldrag, ofta med realistiska el‑sträckor runt 40–70 km beroende på körmönster, medan hybridsystem i praktiken sänker snittförbrukningen i blandad trafik. För rena elbilar ligger verklig räckvidd vanligen mellan cirka 300–540 km beroende på modell, batteristorlek och körstil, och modeller med 800‑voltsarkitektur (till exempel EV6 och EV9) kan nyttja snabbladdare upp till omkring 350 kW under korta perioder. Elförbrukningen i verklig körning hamnar ofta i spannet 15–20 kWh/100 km, vilket tillsammans med snabbladdning gör de större elmodellerna praktiskt användbara även på längre turer.

Hjälpsystem och uppkoppling

Teknikpaketen är mogna med adaptiv farthållare, körfältsassistans och fungerande motorvägsautonomi via system som Highway Driving Assist, vilket gör långkörning mindre tröttsam. Infotainment finns i skärmstorlekar från omkring 8 upp till 12,3 tum med Kia Connect, trådlös Apple CarPlay/Android Auto och löpande OTA‑uppdateringar för mjukvaran. Systemens styrka är logisk menystruktur och praktiska funktioner snarare än flashiga gimmicks, även om respons och finish är bättre i högre utrustningsnivåer. Samlad ger tekniken ett stabilt och användarvänligt intryck i vardagen.

Vem bör överväga en Kia?

Kia passar den som vill ha modern design, bra utrustningsnivå och tekniska finesser utan att betala premiumpris — från stadsbilsköp i Picanto till familjevagnar som Sportage och Sorento, samt elbilsintresserade som tittar på EV3–EV6 och större EV9. För köpare som vill ha prisvärd komfort och trygg teknik ligger Ceed, Niro och XCeed rätt i prick, medan de som prioriterar räckvidd och laddhastighet hittar konkurrenskraftiga alternativ i elutbudet. Kort sagt: Kia är ett flexibelt val för praktiskt orienterade köpare som vill ha form, funktion och ett brett modellprogram utan onödigt krångel.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.