Kia Sportage är en rymlig och välutrustad SUV som kombinerar komfort med praktisk vardagskörning. Den känns trygg på vägen och erbjuder smarta funktioner som gör den till ett starkt val för familjer och pendlare.
Alla riktiga recensioner och erfarenheter om Kia Sportage på ett ställe.
Alla tekniska data, mått och utrustningsdetaljer för denna modell på ett ögonblick.
Upptäck liknande modeller och möjliga alternativ till detta fordon.
Kia Sportage är ett kompakt SUV‑paket som kombinerar iögonfallande linjer med ett tydligt nyttotänk. Den breda grillen och de skarpa ljussignaturerna ger en distinkt närvaro utan att bli påträngande. Proportionerna ger bra sikt framåt och en trygg förarposition, samtidigt som den sluttande bakrutan gör bilen mer dynamisk än många konkurrenter. Det är en design som speglar bilens roll: mer komfort och funktion än sport.
Interiören känns modern och väl hopkommen, med material som håller bra där händer och ögon oftast hamnar. Stolarna ger avspänd hållning på långresa och styrkan ligger i tydligt stöd snarare än hård sportkänsla. Den kombinerade touchlisten för klimat/infotainment ser ren ut men kräver blickavledning och små ikoner kan bli pilliga under körning. Förvaringsfack och USB‑portar är generöst tilltagna, vilket gör vardagen enkel för pendlare och familjer.
Sportage erbjuder ovanligt bra benutrymme i baksätet och vuxna sitter bekvämt även bakom långa förare. Ryggstöden bak är steglöst ställbara och baksätet är delbart 40:20:40, vilket underlättar när barnvagn och skidor ska med. Bagageutrymmet är stort och praktiskt med dubbelt lastgolv; beroende på version rymmer det omkring 540–587 liter, medan laddhybriden ligger runt 526 liter. I vardagen betyder det att barnvagn, veckohandling och resväskor får plats utan Tetris. Nackdelen är att lastkanten är relativt hög och hjulhusen stjäl lite bredd. Bakåtsikten begränsas av smala rutor och breda C‑stolpar, så kamera och sensorer blir användbara hjälpmedel.
Fjädringskomforten är tydligt inriktad på lugn och stabilitet, särskilt på motorväg där ljudnivån hålls låg. Med 17–18‑tums hjul absorberas ojämnheter fint, medan större fälgar kan göra gången stummare på grov asfalt. Styrningen är lätt och okomplicerad i stadstrafik, men kommunikationen är mer neutral än sportig på kurviga vägar. Karossrörelserna märks vid snabb filbyte, men greppnivån är trygg och lätt att läsa. Panoramatak kan stjäla lite av huvudutrymmet bak, men helhetsintrycket av långreskomfort står sig starkt.
Utbudet spänner från 1.6 T‑GDI bensin med 150 eller 180 hk till fullhybrid på 239 hk, diesel MHEV med 136 hk och laddhybrid med 288 hk. Valen inkluderar manuell, dubbelkopplings‑automat eller konventionell automat samt fram‑ eller fyrhjulsdrift, vilket gör det lätt att matcha körprofil och budget. 0–100 km/h ligger ungefär mellan 7,5 och 11,6 sekunder beroende på version, så prestandan går från tillräcklig till pigg i vardagsbruk. Vridmomentet sträcker sig över cirka 250–380 Nm, vilket ger bra drag i mellantempo och stabil omkörningsförmåga. Under hård belastning blir bensinmotorn och hybridlösningen hörbart råare, något som märks mest i branta backar eller vid fullgasramper. Laddhybriden är snabbast och tystast i eldrift, men bär också mest vikt.
WLTP‑siffrorna visar 7,2–7,8 l/100 km för bensin, omkring 5,8 l/100 km för fullhybrid med framhjulsdrift (cirka 6,5 med AWD) och 5,1–5,5 l/100 km för diesel MHEV. Laddhybriden anges till 2,9–3,3 l/100 km med cirka 63–66 km elräckvidd, vilket räcker för många dagspendlingar med hemmaladdning. I verklig blandad körning landar Sportage oftast på 6–9 l/100 km beroende på drivlina, hastighet och hjulstorlek. Hybrid är jämnt sparsam utan att vara klassledande, medan bensin/automat blir märkbart törstigare i högre motorvägsfart. Laddhybridens fördelar kräver regelbunden laddning; utan kabeln försvinner räckviddsvinsten snabbt.
Sportage erbjuder ett brett paket av förarstöd som adaptiv farthållare, filcentrering och dödvinkelvarning, vilket minskar trötthet på långresor. 360‑graderskamera och parkeringshjälp gör stor skillnad vid trånga manövrer där sikten bakåt är begränsad. Infotainmentskärmarna är skarpa och uppkopplingen inkluderar ofta trådlös smartphone‑spegling, så vardagsappar flyttar lätt in i bilen. Begränsningen är den delade touchlisten och små ikoner som kräver vana för att bli smidiga i farten. När allt sitter i fingrarna fungerar systemet bra, men knapp-purister kommer att sakna fler fysiska reglage.
Familjer med platsbehov får stort baksäte, smart 40:20:40‑lösning och en bagagevolym som sväljer helgens aktiviteter. Långpendlare uppskattar låga ljudnivåer, stabil motorvägskaraktär och assistans som gör timmarna bakom ratten lugnare. Den som jagar körglädje och stenhård kurvprecision bör titta vidare, då komforten här prioriteras framför attack i svängar. Button‑purister kan störas av touchreglagen, men lär sig med tiden. Ett starkt äss i rockärmen är Kias 7‑åriga garanti, som tillsammans med gedigen byggkvalitet ger trygghet för långvarigt ägande.
Kostnader och förbrukning |
|---|
|
Pris
392 700 - 635 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2,9 - 7,8 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
63 - 66 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
67 - 177 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|---|
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 552 - 1 896 kg
|
|
Bagageutrymme
526 - 587 L
|
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 865 mm
|
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
533 - 580 kg
|
Motor och prestanda |
|---|
|
Motortyp
Bensin, Fullhybrid, Diesel Mildhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 - 288 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,5 - 11,6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
250 - 380 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
100 - 212 kW
|
|
Motorvolym
1 598 cm3
|
Allmänt |
|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, D, E, G, B
|
|
Märke
Kia
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España