Kia Sorento SUV - Laddhybrid, Fullhybrid eller Diesel, Pris från 620400 kr

Kia Sorento SUV imponerar med en Laddhybrid, Fullhybrid eller Diesel-motor, 252 hk 55 km och ett attraktivt pris från 620400 kr. Här hittar du alla detaljer på en gång.

från ca. 620 400 kr
Sorento @ Kia Corporation

Kia Sorento

  • Motortyp : Laddhybrid, Fullhybrid, Diesel
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 194 - 252 hk
  • Förbrukning L/100 km : 1.6 - 7.2 L
  • Elektrisk räckvidd : 55 km
@ Kia Corporation

Ståtlig uppsyn som syns i parkeringshavet

Exteriört känns Kia Sorento större än många mellanklass‑SUV:ar tack vare en bred front och en längd på cirka 4,82 meter, vilket ger en rejäl vägkänsla och starkt curb‑presence i trafiken. Linjerna är robusta utan att bli klumpiga, och proportionerna visar att här prioriteras funktion före sportighet. För den som vill synas utan att skrika fungerar designen bra — den ger trovärdighet på företagsparkeringen och trygghet för familjen på långresan. Samtidigt kräver bredden lite hänsyn i trånga garage och innerstadsgator.

@ Kia Corporation

Kupén som försöker allt — och lyckas mestadels

Interiören har lyfts flera snäpp från tidigare modeller med bättre materialkvalitet, tydliga reglage och en modern känsla som håller högre upp i utrustningsstegen; det finns gott om mjuka ytor och praktiska förvaringslösningar. Infotainment och förardisplayer är väl integrerade och den ergonomiska placeringen gör att vardagsbruk blir enkelt, även för längre förare. Byggkänslan är solid snarare än premium‑luksus, men det finns bekvämligheter som värme, elinställningar och flera ladduttag för vardagligt användande. De som prioriterar ett tyst och välisolerat kupéklimat får i regel vad som behövs för långa mil.

@ Kia Corporation

Plats för familj, packning och svårplanerade sporter

Sorento erbjuds med konfigurationer för 5, 6 eller 7 sittplatser, där tredje raden är bäst lämpad för barn eller kortare vuxna vilket är normalt i denna klass. Bagageutrymmet ligger ofta runt cirka 600–700 liter2 000 liter när säten fälls — praktiskt för semesterpackning eller möbelshopping. Höjden inuti gör på- och avstigning bekväm och lastplanen är hanterbar även för barnvagnar och större matkassar. För vardagslogistik ger de flexibla säteslösningarna fler användningsmöjligheter än många två‑rads konkurrenter.

Körkänsla: stadskomfort och trygg motorvägsstabilitet

Vikten och storleken märks i kurvor där Sorento prioriterar stabilitet framför kvickhet, vilket ger en trygg och förutsägbar körupplevelse snarare än sportig respons. Fjädring och dämpning är inställda åt komforthållet och sopar bort ojämnheter bra, särskilt i långfärdskörning där rutten är viktigare än raketacceleration. Den starkaste varianten, plug‑in‑hybriden med 252 hk, drar iväg snabbast och klarar 0–100 km/h på omkring 8,8 sekunder, medan hybrider och diesel ligger strax över nio sekunder. Fyrhjulsdrift finns som alternativ vilket ger extra grepp i dåligt väder och vid lätt terrängkörning, men påverkar tyngd och förbrukning något.

Bränsle, batteri och vad det betyder i verkligheten

Ur effekt‑ och förbrukningssynpunkt täcker Sorento ett brett spektrum: plug‑in‑hybriden 252 hk har upp till 55 km ren elräckvidd och mycket låga angivna liter per 100 km i mixad cykel, medan fullhybriden på 215 hk uppges kring 6,8 l/100 km och dieselvarianten på 194 hk runt 6,6 l/100 km. I praktiken innebär det att en PHEV är idealisk för daglig pendling under 50–55 km utan bensinförbrukning, medan hybrider och diesel passar bättre för blandad körning och långa sträckor där laddmöjligheter saknas. Vid motorvägshastigheter och med fullt lass ökar förbrukningen – räkna med några liter mer än WLTP‑siffror i verklig långfärd.

Skärmar, hjälpsystem och små vardagsgenier

Sorento utrustas med ett komplett säkerhetspaket där adaptiv farthållare, filhållningsassistans och automatisk nödbroms är grundstenar för dagens trygghetsförväntningar, och högre utrustningsnivåer lägger till parkeringsassistans och 360‑kamerasystem. Infotainment är logiskt uppbyggt med smartphone‑integration, röststöd och flertalet anslutningsmöjligheter för att undvika irritation vid pendling. Systemen funkar bra i vardagen men är ibland en smula långsamma i menysvar jämfört med de snabbaste i klassen. För familjer som uppskattar tekniska hjälpmedel finns verktygen som underlättar både stadskörning och semesterlogistik.

Vem köper en Sorento — och varför?

Sorento är ett val för den som vill ha en rymlig och mångsidig SUV med flera drivlinor att välja mellan: plug‑in‑hybrid 252 hk för elpendlare, fullhybrid 215 hk för blandad användning och 2,2 CRDi diesel 194 hk för långa sträckor och tyngre drifter. Den lämpar sig särskilt för barnfamiljer, företagare med behov av praktisk lastvolym och köpare som vill ha trygg komfort framför sportig kördynamik. För dem som prioriterar utrymme, utrustning och valfrihet i drivlinor erbjuder Sorento en stark, balanserad paketlösning utan att försöka vara något den inte är.

Kostnader och förbrukning

Pris
620400 - 798800 kr
Förbrukning L/100 km
1.6 - 7.2 L
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
55 km
Batterikapacitet
-
CO2
37 - 174 g/km
Tankvolym
47 - 67 L

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Säten
5 - 7
Dörrar
5
Tjänstevikt
1854 - 2105 kg
Bagageutrymme
175 - 705 L
Längd
4810 - 4815 mm
Bredd
1900 mm
Höjd
1695 mm
Max bagageutrymme
1988 - 2100 L
Lastkapacitet
455 - 684 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Laddhybrid, Fullhybrid, Diesel
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Automatisk dubbelkoppling
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
Effekt (hk)
194 - 252 hk
Acceleration 0-100 km/h
8.8 - 9.7 s
Maxhastighet
183 - 201 km/h
Vridmoment
367 - 440 Nm
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
142 - 185 kW
Motorvolym
1598 - 2151 cm3

Allmänt

Modellår
2024
CO2-effektivitetsklass
B, E, F
Märke
Kia
Vilka drivningsalternativ erbjuder Kia Sorento?

Kia Sorento finns som Fyrhjulsdrift eller Framhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.