VS

XPeng G6 vs Maxus eTERRON 9 jämförelse

Jämför prestanda (487 hk vs 442 hk), bagageutrymme och pris (503 800 kr vs 866 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – XPeng G6 eller Maxus eTERRON 9.

XPeng G6 vs Maxus eTERRON 9: de viktigaste skillnaderna

XPeng G6

4,5 (7 Recensioner)
betygsätt
  • markant billigare
  • minimalt mer effekt
  • betydligt mer energieffektiv
  • något längre elräckvidd
  • klart snabbare 0–100 km/h
  • avsevärt lättare
detaljer

Maxus eTERRON 9

detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

G6

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

XPeng G6 är markant billigare – den börjar på 503 800 kr , medan Maxus eTERRON 9 kostar 866 100 kr . Skillnaden är ungefär 362 330 kr.

När det gäller elförbrukning har XPeng G6 fördelen: med 17,3 kWh/100km är den betydligt effektivare än Maxus eTERRON 9, som drar 26,7 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 9,4 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar XPeng G6 något bättre: den klarar upp till 525 km, ungefär 95 km mer än Maxus eTERRON 9.

eTERRON 9

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har XPeng G6 minimalt mer effekt487 hk mot 442 hk. Det motsvarar ungefär 45 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng G6 klart snabbare – 4,1 s mot 5,8 s. Det är ungefär 1,7 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Maxus eTERRON 9 drar minimalt kraftigare med 700 Nm mot 660 Nm. Skillnaden är cirka 40 Nm.

G6

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är XPeng G6 avsevärt lättare – 2 065 kg mot 2 925 kg. Skillnaden är omkring 860 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar Maxus eTERRON 9 något bättre – 575 kg mot 475 kg. Skillnaden är ungefär 100 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

XPeng G6 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 503 800 kr
G6

XPeng G6

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 252 - 487 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 17,3 - 18,4 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 455 - 525 km
XPeng G6
Maxus eTERRON 9

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

XPeng G6

XPeng G6 är en modern elbil som prioriterar komfort och användarvänliga tekniska lösningar för vardagslivet. Den erbjuder en avskalad, samtida design och en balanserad körupplevelse som passar både stadskörning och längre turer.

detaljer

Maxus eTERRON 9

Maxus eTERRON 9 är en rymlig och självsäker eldriven minibuss som gör ett modernt intryck – stor nog för vardagens alla projekt men snygg nog för stan. Insidan kombinerar praktisk flexibilitet med tyst, behaglig körning, perfekt för familjer och företag som vill transportera folk utan att väcka ont i nacken eller grannarna.

detaljer
XPeng G6
Maxus eTERRON 9

Kostnader och förbrukning

Pris
503 800 - 596 200 kr
Pris
866 100 - 900 500 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
17,3 - 18,4 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
26,7 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
455 - 525 km
Elektrisk räckvidd
430 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
Pickup
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
2 065 - 2 220 kg
Tjänstevikt
2 925 - 2 955 kg
Bagageutrymme
571 L
Bagageutrymme
-
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 920 mm
Bredd
1 997 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
470 - 475 kg
Lastkapacitet
545 - 575 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
252 - 487 hk
Effekt (hk)
442 hk
Acceleration 0-100 km/h
4,1 - 6,9 s
Acceleration 0-100 km/h
5,8 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
440 - 660 Nm
Vridmoment
700 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
185 - 358 kW
Effekt (kW)
325 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2025
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
XPeng
Märke
Maxus
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.