Jämför prestanda (487 hk vs 918 hk), bagageutrymme och pris (503 800 kr vs 1 247 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – XPeng G6 eller Lotus Emeya.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
XPeng G6 är avsevärt billigare – den börjar på 503 800 kr , medan Lotus Emeya kostar 1 247 800 kr . Skillnaden är ungefär 744 002 kr.
När det gäller elförbrukning har XPeng G6 fördelen: med 17,3 kWh/100km är den nästan omärkbart effektivare än Lotus Emeya, som drar 18,7 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1,4 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Lotus Emeya knappt bättre: den klarar upp till 580 km, ungefär 55 km mer än XPeng G6.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Lotus Emeya avsevärt mer effekt – 918 hk mot 487 hk. Det motsvarar ungefär 431 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lotus Emeya klart snabbare – 2,8 s mot 4,1 s. Det är ungefär 1,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lotus Emeya drar synbart kraftigare med 985 Nm mot 660 Nm. Skillnaden är cirka 325 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är XPeng G6 påtagligt lättare – 2 065 kg mot 2 555 kg. Skillnaden är omkring 490 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng G6 i liten grad mer plats – 571 L mot 509 L. Skillnaden är omkring 62 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Lotus Emeya något bättre – 545 kg mot 475 kg. Skillnaden är ungefär 70 kg.
Lotus Emeya ligger precis före i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
XPeng G6 är en modern elbil som prioriterar komfort och användarvänliga tekniska lösningar för vardagslivet. Den erbjuder en avskalad, samtida design och en balanserad körupplevelse som passar både stadskörning och längre turer.
detaljerLotus Emeya är en elektrisk GT som förvandlar märkets sportiga arv till en lyxigare, mer användbar vardagsbil utan att tappa sin lekfulla charm. För den som vill ha Lotus-känsla och en bil som både väcker blickar och fungerar i vardagen är Emeya ett självsäkert och frestande alternativ.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
503 800 - 596 200 kr
|
Pris
1 247 800 - 1 860 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17,3 - 18,4 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
18,7 - 22,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
455 - 525 km
|
Elektrisk räckvidd
485 - 580 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
98,9 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 065 - 2 220 kg
|
Tjänstevikt
2 555 - 2 650 kg
|
|
Bagageutrymme
571 L
|
Bagageutrymme
509 L
|
|
Längd
-
|
Längd
5 139 mm
|
|
Bredd
1 920 mm
|
Bredd
2 005 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 459 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 388 L
|
|
Lastkapacitet
470 - 475 kg
|
Lastkapacitet
450 - 545 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
252 - 487 hk
|
Effekt (hk)
612 - 918 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 - 6,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 - 4,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
250 - 256 km/h
|
|
Vridmoment
440 - 660 Nm
|
Vridmoment
710 - 985 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
185 - 358 kW
|
Effekt (kW)
450 - 675 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
XPeng
|
Märke
Lotus
|