Jämför prestanda (487 hk vs 619 hk), bagageutrymme och pris (503 800 kr vs 693 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – XPeng G6 eller Hongqi EHS7.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
XPeng G6 är synbart billigare – den börjar på 503 800 kr , medan Hongqi EHS7 kostar 693 200 kr . Skillnaden är ungefär 189 438 kr.
När det gäller elförbrukning har XPeng G6 fördelen: med 17,3 kWh/100km är den minimalt effektivare än Hongqi EHS7, som drar 18,5 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1,2 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Hongqi EHS7 en aning bättre: den klarar upp till 600 km, ungefär 75 km mer än XPeng G6.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Hongqi EHS7 synbart mer effekt – 619 hk mot 487 hk. Det motsvarar ungefär 132 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Hongqi EHS7 lätt snabbare – 3,9 s mot 4,1 s. Det är ungefär 0,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: XPeng G6 drar märkbart kraftigare med 660 Nm mot 450 Nm. Skillnaden är cirka 210 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng G6 markant mer plats – 571 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 571 L.
XPeng G6 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
XPeng G6 känns som en liten framtidsvisning på fyra hjul — elegant, självsäker och packad med smarta finesser som förenklar vardagskörningen. För dig som vill ha tyst komfort, assistans som känns hjälpsam snarare än påträngande och lite extra personlighet i garaget är G6 absolut värd en provkörning.
detaljerHongqi E-HS7 slår an tonen som en kinesisk lyx-SUV som gärna tar plats och visar upp mer elegans än blygsamhet. Inuti hittar köparen en pampig kabin med komfort i fokus — ett perfekt val om du vill ha närvaro, avancerad teknik och lite extra wow för pengarna.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
503 800 - 596 200 kr
|
Pris
693 200 - 866 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17,3 - 18,4 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
18,5 - 20,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
455 - 525 km
|
Elektrisk räckvidd
540 - 600 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
111 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 065 - 2 220 kg
|
Tjänstevikt
-
|
|
Bagageutrymme
571 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 925 mm
|
|
Bredd
1 920 mm
|
Bredd
1 950 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 680 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
470 - 475 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
252 - 487 hk
|
Effekt (hk)
343 - 619 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 - 6,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 6,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
440 - 660 Nm
|
Vridmoment
450 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
185 - 358 kW
|
Effekt (kW)
253 - 455 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
XPeng
|
Märke
Hongqi
|