Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
XPeng G6 vs BYD Atto 2 – Prestanda, räckvidd & förbrukning jämfört
Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om XPeng G6 eller BYD Atto 2 passar din livsstil bäst.
G6
@ XPeng Motors
Kostnader och förbrukning
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
BYD Atto 2 har ett klart prisförsprång – den börjar på 369600 kr, medan XPeng G6 kostar 550000 kr. Skillnaden är ungefär 180368 kr.
När det gäller elförbrukning har BYD Atto 2 fördelen: med 16 kWh per 100 km är den minimal effektivare än XPeng G6, som drar 17.50 kWh. Skillnaden är ungefär 1.50 kWh.
När det gäller räckvidd presterar XPeng G6 betydligt bättre: den klarar upp till 525 km, ungefär 213 km mer än BYD Atto 2.
Atto 2
@ BYD Auto / BYD Global Media
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har XPeng G6 ett betydligt övertag – 487 hk mot 177 hk. Det motsvarar ungefär 310 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng G6 klart snabbare – 4.10 s mot 7.90 s. Det är ungefär 3.80 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger XPeng G6 i liten grad före – den når 200 km/h, medan BYD Atto 2 stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 40 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: XPeng G6 drar övertygande kraftigare med 660 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 370 Nm.
G6
@ XPeng Motors
Utrymme och praktisk användning
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BYD Atto 2 påtagligt lättare – 1570 kg mot 2115 kg. Skillnaden är omkring 545 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng G6 tydligt mer plats – 571 L mot 400 L. Skillnaden är omkring 171 L.
Vid maximal lastvolym presterar XPeng G6 minimal bättre – upp till 1374 L, cirka 34 L mer än BYD Atto 2.
När det gäller lastkapacitet vinner XPeng G6 något – 475 kg mot 410 kg. Skillnaden är ungefär 65 kg.
Vem vinner duellen?
XPeng G6 visar sig vara ger konkurrenten små chanser och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är XPeng G6 den mer kompletta allroundbilen.
från ca. 550 000 kr
@ XPeng Motors
XPeng G6
XPeng G6
XPeng G6 känns som en liten framtidsvisning på fyra hjul — elegant, självsäker och packad med smarta finesser som förenklar vardagskörningen. För dig som vill ha tyst komfort, assistans som känns hjälpsam snarare än påträngande och lite extra personlighet i garaget är G6 absolut värd en provkörning.
detaljer
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
BYD Atto 2
BYD Atto 2 känns som ett smart och praktiskt elval för vardagen, med rymlig kupé och en lekfull, futuristisk design som får både grannar och kompisar att titta. Körkänslan är lugn och självsäker, utrustningen generös — perfekt för dig som vill byta till el utan onödiga krusiduller.
detaljer
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
XPeng G6
BYD Atto 2
|
@ XPeng Motors
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
550000 - 596200 kr
|
Pris
369600 - 404300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17.5 - 18.4 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
16 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
510 - 525 km
|
Elektrisk räckvidd
312 km
|
|
Batterikapacitet
80 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2115 - 2220 kg
|
Tjänstevikt
1570 kg
|
|
Bagageutrymme
571 L
|
Bagageutrymme
400 L
|
|
Längd
4758 mm
|
Längd
4310 mm
|
|
Bredd
1920 mm
|
Bredd
1830 mm
|
|
Höjd
1650 mm
|
Höjd
1675 mm
|
|
Max bagageutrymme
1374 L
|
Max bagageutrymme
1340 L
|
|
Lastkapacitet
470 - 475 kg
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
296 - 487 hk
|
Effekt (hk)
177 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.1 - 6.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.90 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
160 km/h
|
|
Vridmoment
440 - 660 Nm
|
Vridmoment
290 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
218 - 358 kW
|
Effekt (kW)
130 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
XPeng
|
Märke
BYD
|
Finns XPeng G6 med olika drivtyper?
Tillgänglig som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.