VS

VW T-Cross vs Toyota Yaris Cross jämförelse

Jämför prestanda (150 hk vs 130 hk), bagageutrymme och pris (288 400 kr vs 319 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – VW T-Cross eller Toyota Yaris Cross.

VW T-Cross vs Toyota Yaris Cross: de viktigaste skillnaderna

VW T-Cross

4 (5 Recensioner)
betygsätt
  • i liten grad billigare
  • lite mer effekt
  • påtagligt snabbare 0–100 km/h
  • en aning större bagageutrymme
detaljer

Toyota Yaris Cross

4,2 (15 Recensioner)
betygsätt
  • tydligt mer bränslesnål
  • lätt lättare
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

T-Cross

Toyota Yaris Cross VS VW T-Cross: vilken liten SUV passar din vardag bäst?

Toyota Yaris Cross och VW T-Cross spelar i samma klass av kompakt SUV, men de prioriterar olika saker. Toyota lutar åt effektivitet, enkelhet och låg förbrukning, medan Volkswagen lockar med mer kraft, mer utrymme och smartare flexibilitet. I praktiken betyder det att Yaris Cross känns som den lugna, snåla pendlarvännen, och T-Cross som den rymliga vardagshjälpen som samtidigt har lite extra skjuts. Den här jämförelsen fokuserar på hur de faktiskt känns att leva med – i stan, på helgens roadtrip och med familjen i baksätet.

Yaris Cross

Körkänsla och temperament

Toyota Yaris Cross startar mjukt och ofta elektriskt; i köerna glider den fram med en avslappnad hybrid-karaktär som sänker puls och förbrukning. När du pressar den blir drivningen tydligare hörbar och mindre inspirerande, vilket gör att den trivs bäst när du kör jämnt. VW T-Cross känns piggare och snabbare att komma iväg med, särskilt på motorvägspåfarter och i omkörningar. Dubbla kopplingen kan tveka vid hårt gaspådrag, men helhetsintrycket är ändå mer kraftreserver och ett mer vuxet lugn i högre fart än i Toyota Yaris Cross.

T-Cross

Utrymmen och flexibilitet

VW T-Cross ger dig mer benutrymme i baksätet och en skjutbar baksäte-lösning som gör bilen ovanligt anpassningsbar för sin storlek. Den fyrkantiga lastytan, låg lasttröskel och möjligheten att fälla höger framsäte skapar riktig small-van‑känsla när livet kräver det. Toyota Yaris Cross har ett välanvänt bagage i framhjulsdrivet utförande, men baksätet är klart snävare för långa vuxna och öppningarna bak är mindre generösa. Väljer du Toyotas AWD‑i för vintergrepp äter det dessutom in i lastutrymmet – en tydlig trade‑off mot T‑Cross vardagspraktik.

Yaris Cross

Komfort och kupékänsla

T‑Cross upplevs mer dämpad över ojämnheter och har stolar som håller formen på långa pass; helheten känns nyktert ombonad efter faceliftet. Nackdelen är att vissa versioner ersätter fysiska reglage med touch-slädor för klimatanläggningen, vilket kan störa flytet i körningen. Yaris Cross sitter man högt och lätt i, med enkel och begriplig ergonomi, men fjädringen kan upplevas stötig på riktigt dålig asfalt och ljudnivån stiger märkbart när du kräver mer av motorn. Materialkänslan i Toyota är prydlig och solid snarare än påkostad – trygg i vardagen, men inte lika vuxen i finish som den bästa T‑Cross-inredningen.

T-Cross

Stadsliv, pendling och förbrukning

I tät trafik är Toyota Yaris Cross nästan skräddarsydd: den kryper tyst, parkeras lätt och belönar lugn körning med ovanligt låg bränsleaptit. För dig i snörika regioner finns Toyotas lättvikts‑AWD som skänker trygg start i backar utan att förstöra stadskonsumtionen. VW T-Cross är också smidig att manövrera och överskådlig, men dricker mer i vardagen och spelar istället ut trumfen att vara kvickare upp i fart när sträckan blir lite snabbare. Kör du ofta blandad pendling med passagerare och packning känns T‑Cross kraft och variabilitet som ett påtagligt mervärde, medan Yaris Cross glänser när varje liter räknas.

Yaris Cross

Prisbild och köparprofil

VW T-Cross lockar ofta med lägre inköpspris i grundutförande, men tillvalen springer snabbt iväg – välj klokt. Toyota Yaris Cross kostar gärna mer att köpa, men ger igen vid pumpen och bjuder på ett mycket avslappnat vardagstempo; värdebeständigheten talar också till dess fördel. Familjer som prioriterar baksätesutrymme, flexibel last och bekväma längre etapper passar bättre i T‑Cross, medan pendlare i stan, vinterförare och de som vill ha enkel automatikkomfort har störst glädje av Yaris Cross. Är du osäker på var din prio landar tar den tekniska jämförelsen nedan reson i detaljerna som avgör just ditt val.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

T-Cross

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

VW T-Cross är i liten grad billigare – den börjar på 288 400 kr , medan Toyota Yaris Cross kostar 319 400 kr . Skillnaden är ungefär 30 966 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Toyota Yaris Cross klarar sig med 4,5 L/100km och är därmed tydligt snålare än VW T-Cross, som drar 5,4 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,9 L/100km.

Yaris Cross

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har VW T-Cross lite mer effekt150 hk mot 130 hk. Det motsvarar ungefär 20 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW T-Cross påtagligt snabbare – 8,4 s mot 10,7 s. Det är ungefär 2,3 s snabbare.

T-Cross

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Toyota Yaris Cross lätt lättare – 1 180 kg mot 1 267 kg. Skillnaden är omkring 87 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder VW T-Cross en aning mer plats – 455 L mot 397 L. Skillnaden är omkring 58 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Toyota Yaris Cross minimalt bättre – 510 kg mot 480 kg. Skillnaden är ungefär 30 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

VW T-Cross leder tydligt totalt sett i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 288 400 kr
T-Cross

VW T-Cross

  • Motortyp Bensin
  • Växellåda Manuel, Automatisk
  • Drivtyp Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) 95 - 150 hk
  • Förbrukning L/100 km 5,4 - 6 L/100km
VW T-Cross
Toyota Yaris Cross

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

VW T-Cross

VW T‑Cross är en kompakt och praktisk crossover som känns lätt att manövrera i stadstrafik samtidigt som den har smarta förvaringslösningar för vardagens behov. Den erbjuder en trygg och bekväm körupplevelse med tydlig förarplats och modern säkerhetsteknik.

detaljer

Toyota Yaris Cross

Yaris Cross är en kompakt och smidig crossover som känns stabil i stadstrafik och är lätt att parkera. Den erbjuder trygg och praktisk vardagskörning med gedigen byggkvalitet och låga ägandekostnader.

detaljer
VW T-Cross
Toyota Yaris Cross

Kostnader och förbrukning

Pris
288 400 - 430 800 kr
Pris
319 400 - 462 100 kr
Förbrukning L/100 km
5,4 - 6 L/100km
Förbrukning L/100 km
4,5 - 4,8 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
124 - 136 g/km
CO2
101 - 108 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 267 - 1 338 kg
Tjänstevikt
1 180 - 1 290 kg
Bagageutrymme
455 L
Bagageutrymme
320 - 397 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 784 mm
Bredd
1 765 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
463 - 480 kg
Lastkapacitet
485 - 510 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Bensin
Motortyp
Fullhybrid
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
Växellådsdetalj
CVT
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
95 - 150 hk
Effekt (hk)
116 - 130 hk
Acceleration 0-100 km/h
8,4 - 11,3 s
Acceleration 0-100 km/h
10,7 - 11,3 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
175 - 250 Nm
Vridmoment
-
Antal cylindrar
3 - 4
Antal cylindrar
3
Effekt (kW)
70 - 110 kW
Effekt (kW)
85 - 96 kW
Motorvolym
999 - 1 498 cm3
Motorvolym
1 490 cm3

Allmänt

Modellår
2 024 - 2 025
Modellår
2026
CO2-effektivitetsklass
D, E
CO2-effektivitetsklass
C
Märke
VW
Märke
Toyota
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.