Jämför prestanda (340 hk vs 180 hk), bagageutrymme och pris (577700 kr vs 346500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – VW ID. Buzz Bus eller Kia K4.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Kia K4 har ett klart prisförsprång – den börjar på 346500 kr , medan VW ID. Buzz Bus kostar 577700 kr . Skillnaden är ungefär 231184 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har VW ID. Buzz Bus ett övertygande övertag – 340 hk mot 180 hk. Det motsvarar ungefär 160 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW ID. Buzz Bus tydligt snabbare – 6.10 s mot 8.40 s. Det är ungefär 2.30 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW ID. Buzz Bus drar avgörande kraftigare med 679 Nm mot 265 Nm. Skillnaden är cirka 414 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Kia K4 avgörande lättare – 1415 kg mot 2400 kg. Skillnaden är omkring 985 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW ID. Buzz Bus klart mer plats – 1340 L mot 438 L. Skillnaden är omkring 902 L.
När det gäller lastkapacitet vinner VW ID. Buzz Bus klart synligt – 600 kg mot 455 kg. Skillnaden är ungefär 145 kg.
VW ID. Buzz Bus överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
ID. Buzz är en charmig, retroinspirerad elbil som påminner om folkvagnsbussens glada dagar men med all modern finess dagens köpare kräver. Rymlig, lätt att leva med och full av smarta lösningar — den passar perfekt för familjeliv och helgäventyr, och låter dig göra ett stilfullt miljöval utan att tråkigheten smyger sig in.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
577700 - 865800 kr
|
Pris
346500 - 442400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
5.8 - 6.9 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19 - 20.6 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
329 - 485 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
59 - 86 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
132 - 155 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2400 - 2780 kg
|
Tjänstevikt
1415 - 1500 kg
|
|
Bagageutrymme
1121 - 1340 L
|
Bagageutrymme
328 - 438 L
|
|
Längd
4712 - 4962 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1985 mm
|
Bredd
1850 mm
|
|
Höjd
1924 - 1927 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
2205 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
462 - 600 kg
|
Lastkapacitet
435 - 455 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
-
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
Effekt (hk)
115 - 180 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.1 - 10.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.4 - 12.3 s
|
|
Maxhastighet
145 - 160 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
Vridmoment
200 - 265 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
Effekt (kW)
85 - 132 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
998 - 1598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
|
Märke
VW
|
Märke
Kia
|
VW ID. Buzz Bus finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.