VS

VW ID.5 vs Skoda Enyaq jämförelse

Jämför prestanda (299 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (501 000 kr vs 496 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – VW ID.5 eller Skoda Enyaq.

VW ID.5 vs Skoda Enyaq: de viktigaste skillnaderna

VW ID.5

2,9 (2 Recensioner)
betygsätt
  • minimalt lättare
detaljer

Skoda Enyaq

4,4 (6 Recensioner)
betygsätt
  • lätt billigare
  • något mer effekt
  • knappt mer energieffektiv
  • knappt längre elräckvidd
  • i liten grad snabbare 0–100 km/h
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

ID.5

Skoda Enyaq VS VW ID.5 — en snabb introduktion

Skoda Enyaq och VW ID.5 ställs ofta mot varandra när köpare vill ha ett tyst, rymligt el‑SUV för både stad och motorväg. Skoda Enyaq framstår som den praktiska, familjevänliga långresenären medan VW ID.5 lägger till en coupé‑silhuett och något mer teknikfokus i förarsnittet. Båda bilarna prioriterar komfort och låg bullernivå framför sportig feedback, men de gör det på olika sätt som märks i vardagen. Den här jämförelsen hjälper dig förstå vilka kompromisser som uppstår i kupé‑känsla, lastvänlighet och dagligt användande innan du dyker in i siffrorna. Läs vidare för konkreta köparprofiler — inte bara tekniska mått — så du vet vilken som matchar dina behov bäst.

Enyaq

Körkaraktär och känsla bakom ratten

Skoda Enyaq känns lugn och stabil, mer åt det komfortorienterade hållet där trygghet och låg ljudnivå prioriteras framför skarpa köregenskaper. VW ID.5 har en liknande grundkaraktär men den coupé‑profilen och uppdaterade HMI ger ett något modernare intryck; dynamiken är fortfarande återhållsam i båda, även i de starkare varianterna. Om du söker rak och förutsägbar körning med låg ansträngning i vardagen lutar valet mot Skoda Enyaq, men om du vill ha en bil som känns lite mer ”uppdaterad” i förarmiljön utan att bli sportig så är VW ID.5 närmare. Båda bilarna saknar verklig entusiasm för kurvtagning, så entusiastiska förare bör leta vidare. I praktiken handlar det om preferens för comfort‑graden i Enyaq respektive den något stramare, coupébetonade karaktären i ID.5.

ID.5

Komfort och långfärdsbeteende

Skoda Enyaq gör långturer till en lugn upplevelse tack vare en väldigt tyst kupé och generösa utrymmen som låter passagerare sträcka ut sig under långa etapper. VW ID.5 är också tyst och jämn på motorvägen men kan upplevas hårdare över kortare ojämnheter om du väljer större hjul; valet av däck och fjädringspaket gör större skillnad i ID.5 än i Enyaq. För regelbundna långa körningar känns Skoda Enyaq mer ursäktande mot vägfel och ger en övergripande mer avkopplande resa, medan VW ID.5 kompenserar med uppdaterat infotainment som gör navigation och laddplanering enklare under färd. Båda klarar längre turer väl, men Enyaq prioriterar stillhet och komfort medan ID.5 erbjuder en modernare cockpitupplevelse som vissa förare uppskattar när teknik och bekvämlighet väger tungt.

Enyaq

Kupé, förvaring och praktisk användbarhet

Skoda Enyaq visar sin styrka i vardagspraktiskheten med en rymlig och regelbunden bagageyta samt väl placerade förvaringslösningar i kabinen som förenklar familjelivet. VW ID.5 erbjuder också ett stort lastutrymme men den avtagande taklinjen gör att höga eller skrymmande föremål passar sämre i ID.5 än i Enyaq, trots gott med golvyta. Båda saknar framre lastutrymme, så resenärer med mycket kabinbagage bör planera packningen därefter, men Enyaq vinner när det gäller flexibilitet i verklig lastning och användbar volym. I praktiken betyder det att om du ofta fraktar barnvagnar, skrymmande sportutrustning eller vill stapla lådor blir Skoda Enyaq enklare att leva med. Om du däremot prioriterar ett mer coupé‑likt utseende och ändå klarar dig utan maximal höjd i bagaget kan VW ID.5 vara fullt tillräcklig.

ID.5

Stadsmässig hantering, sikt och vardagskomfort

Skoda Enyaq upplevs som enklare att parkera och ratta i trånga miljöer tack vare god överblick och i RWD‑utförande ett kvickt vändradie som förenklar stadskörning. VW ID.5 ligger nära i hanterbarhet framåt men lider mer av begränsad sikt bakåt på grund av smal bakruta och frånvaron av bakrutespolare, vilket kan göra tvättstugeväder och vinterförhållanden mer irriterande. Båda bilarna levererar bra ergonomi fram, men Enyaq:s mer traditionella inredning och tydliga förvaringslösningar känns ibland mer praktisk i dagligt bruk än ID.5:s mer minimalistiska grepp. Om din pendel innehåller trånga garageuppfarter eller tätpackade parkeringshus är Skoda Enyaq oftare bekvämare att använda. För dig som prioriterar stil och teknik i innerstaden fungerar VW ID.5, men räkna med att bakutsikten kan vara en återkommande irritation.

Enyaq

Vilken modell passar dig — köparprofil och kompromisser

Om du prioriterar tystnad, maximerad lastvolym och familjevänlig användbarhet är Skoda Enyaq oftare det mer pragmatiska valet; den passar familjer och tjänstebilsköpare som vill ha en stressfri vardag och stabil långfärdsprestanda. Om du värdesätter coupé‑estetik, aktuell infotainment och en något mer modern förarmiljö kan VW ID.5 attrahera, särskilt om du accepterar kompromisser i lastens stapelhöjd och bakre sikt. Båda bilarna erbjuder låg ljudnivå och god räckvidd för verkliga behov, men skillnaderna sitter i detaljerna: Enyaq i användbarhet och komfort, ID.5 i form och teknikpaket. Gå vidare till den tekniska jämförelsen med dessa praktiska preferenser i åtanke — det gör siffrorna enklare att översätta till vilken bil som faktiskt passar din vardag.

Ofta jämförda också

Skoda Enyaq
VW ID.4
VS
I ett klassiskt syskonmöte visar Skoda Enyaq och VW ID.4 upp två olika tolkningar av samma grundrecept — Enyaq fokuserar på praktisk finess och valuta för pengarna, medan ID.4 satsar på lite mer pondus och körupplevelse. Båda bjuder på konkurrenskraftig räckvidd och modern teknik, men om …
VW ID.4
VW ID.5
VS
Här jämför jag VW ID.4 och VW ID.5 för att hjälpa dig välja mellan den mer praktiska SUV:en och den coupéinspirerade, mer stilbetonade varianten. Jag går igenom skillnader i utrymme, körupplevelse, räckvidd och vardagsfunktioner så du snabbt ser vilken som passar din livsstil bäst.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

ID.5

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

Skoda Enyaq är lätt billigare – den börjar på 496 700 kr , medan VW ID.5 kostar 501 000 kr . Skillnaden är ungefär 4 275 kr.

När det gäller elförbrukning har Skoda Enyaq fördelen: med 14,9 kWh/100km är den knappt effektivare än VW ID.5, som drar 15,4 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,5 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Skoda Enyaq knappt bättre: den klarar upp till 589 km, ungefär 18 km mer än VW ID.5.

Enyaq

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har Skoda Enyaq något mer effekt – 340 hk mot 299 hk. Det motsvarar ungefär 41 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Enyaq i liten grad snabbare – 5,4 s mot 6,1 s. Det är ungefär 0,7 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Skoda Enyaq drar lite kraftigare med 679 Nm mot 545 Nm. Skillnaden är cirka 134 Nm.

ID.5

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är VW ID.5 minimalt lättare – 2 051 kg mot 2 074 kg. Skillnaden är omkring 23 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar VW ID.5 nästan omärkbart bättre – 552 kg mot 526 kg. Skillnaden är ungefär 26 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Skoda Enyaq säkrar segern med tydlig marginal i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 496 700 kr
Enyaq

Skoda Enyaq

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 190 - 340 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 14,9 - 15,9 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 449 - 589 km
detaljer
VW ID.5
Skoda Enyaq

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

VW ID.5

VW ID.5 är en elegant, kupéliknande elbil från Volkswagen som lyckas förena sportig design med vardaglig användbarhet. Den är tyst, lättkörd och ger en självsäker körupplevelse — ett smart val för den som vill kliva över till el utan att tumma på stil eller komfort.

detaljer
DB2021AU00937_medium
DB2021AU00938_medium
DB2021AU00939_medium
DB2021AU00945_medium
DB2022AU00340_medium
DB2021AU00950_medium

Recensioner VW ID.5

2.9 (2 Recensioner)
betygsätt

Inga recensioner än. Dela din erfarenhet och hjälp andra att bestämma sig.

Skoda Enyaq

Skoda Enyaq är en rymlig och praktisk elbil som prioriterar vardagskomfort och enkel användning. Den kombinerar ett sobert, funktionellt inre med pålitlig teknik och passar bra för dig som vill ha en bekväm och okomplicerad familjebil.

detaljer
04_new_skoda_enyaq_68cf74d6-1920x1280
11_new_skoda_enyaq_c2b962a0-1920x1280
12_new_skoda_enyaq_de0afe4c-1920x1280
33_new_skoda_enyaq_833cbb5e-1920x1440
48_new_skoda_enyaq_interior_dad4ad75-1920x1280
49_new_skoda_enyaq_interior_37c35e34-1920x1280
50_new_skoda_enyaq_coupe_f55ae8bb-1920x1858

Recensioner Skoda Enyaq

4.4 (6 Recensioner)
betygsätt
Delporte
16 maj 2026 16:33:37

fler utrustningsalternativ och fler rabatter och förhandlingsmöjligheter, lika bekväm, bättre än en Hyundai Ioniq 5 (som inte är bekväm alls), än en Toyota bZ4X (känns instängd och ont om plats), än en Tesla Y Premium (lite för hightech för mig men annars också bra), än en Jaecoo 5 (instegsmodell, perfekt komfort men inga tillval och lite teknik), Omoda (mindre bekväm och väldigt få tillval). Allt detta är förstås en personlig åsikt, vi har kört de ovan nämnda bilarna och Skoda verkar vara bäst värde för pengarna med bra komfort, olika tillval och bra service nära oss.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Tjänstebil / Business
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Alfaknaggen
11 mars 2026 18:30:11

Genomtänkt och praktisk bil, (85x my2024) som tyvärr fallerar pga buggar i systemet och irriterande förarstödsystem som inte klarar vanligt höst eller vinterväder utan felmeddelanden och varningar

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Pendlare (kort/medeldistans)
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Ofta jämförda också

Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq och Skoda Elroq visar två olika sidor av märkets framtid — Enyaq är den rymliga, långkörande el‑SUV:en medan Elroq känns kvickare, mer kompakt och stadsanpassad. Enyaq vinner på räckvidd, komfort och lastutrymme för familjer och långresor; Elroq lockar med piggare hantering, mer skarp …
Skoda Enyaq
VW ID.7
VS
Skoda Enyaq och VW ID.7 är två moderna elbilar med samma tekniska grund men olika prioriteringar: Enyaq fokuserar på praktisk familjevänlighet medan ID.7 är inriktad på komfort och långfärdsprestanda. Här jämför vi räckvidd, utrymme, körupplevelse och pris för att hjälpa dig välja vilken som passar …
Skoda Enyaq
Volvo EX40
VS
Skoda Enyaq är den praktiska familjepåsen i elbilsgarderoben — rymlig, smart och ofta mer prisvärd, medan Volvo EX40 satsar på kompakt premiumkänsla med skandinaviskt stuk och trygghetsfokus. Välj Enyaq om du behöver plats för vardagen och en bra räckvidd per krona, ta EX40 för design, material och …
Skoda Enyaq
Kia EV5
VS
Skoda Enyaq är fortfarande familjefavoriten med silkeslen komfort, trygg räckvidd och ett bagage som sväljer allt från barnvagn till helghandel. Kia EV5 svarar med kantig design, smarta vardagslösningar och en plånboksvänlig attityd – men räcker nykomlingens list för att rubba Enyaqs väloljade lugn?
Audi Q4 e-tron
Skoda Enyaq
VS
Audi Q4 e-tron känns som den mer påkostade och sofistikerade el-SUV: tajtare chassi, tystare kabin och lyxigare materialval, medan Skoda Enyaq briljerar i vardagen med större utrymmen, större bagage och betydligt bättre valuta för pengarna. Välj Q4 för premiumkänslan och lite extra körupplevelse, …
Skoda Enyaq
VW ID.7 Touring
VS
Vi jämför Skoda Enyaq och VW ID.7 Touring för att hjälpa dig välja mellan en rymlig, praktisk el‑SUV och en aerodynamisk, långfärdsvänlig elbil. Här får du en rak genomgång av räckvidd, utrymme, komfort och vardagsfunktioner som visar vilken som passar dina behov bäst.
Skoda Enyaq
Volvo EX60
VS
Skoda Enyaq möter Volvo EX60 i en rak jämförelse där praktisk prisvärdhet krockar med skandinavisk premiumambition. Enyaq frestar med smart vardagslogistik och gott värde för pengarna, medan EX60 satsar på teknik, komfort och lite extra prestige — vilken vinner din uppfart?
Skoda Enyaq
Volvo XC40
VS
I den här jämförelsen ställer vi Skoda Enyaq mot Volvo XC40 för att hjälpa dig välja mellan en rymlig, prisvärd el‑SUV och en kompakt, premiuminriktad SUV. Vi går igenom utrymme, körkänsla, teknik, räckvidd och totalekonomi så att du snabbt ser vilken modell som passar din vardag bäst.
VW ID.5
Skoda Enyaq

Kostnader och förbrukning
Pris
501 000 - 664 400 kr
Pris
496 700 - 711 800 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
15,4 - 16,1 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
14,9 - 15,9 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
436 - 571 km
Elektrisk räckvidd
449 - 589 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
2 051 - 2 204 kg
Tjänstevikt
2 074 - 2 284 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
570 - 585 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 852 mm
Bredd
1 879 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
529 - 552 kg
Lastkapacitet
449 - 526 kg

Motor och prestanda
Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
190 - 299 hk
Effekt (hk)
190 - 340 hk
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 8,4 s
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,6 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
310 - 545 Nm
Vridmoment
350 - 679 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
140 - 220 kW
Effekt (kW)
140 - 250 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2026
Modellår
2026
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
VW
Märke
Skoda
Finns VW ID.5 med olika drivtyper?

Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.