Jämför prestanda (299 hk vs 231 hk), bagageutrymme och pris (468 900 kr vs 439 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – VW ID.4 eller MG MGS5 EV.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
MG MGS5 EV är lätt billigare – den börjar på 439 000 kr , medan VW ID.4 kostar 468 900 kr . Skillnaden är ungefär 29 926 kr.
När det gäller elförbrukning har VW ID.4 fördelen: med 15,4 kWh/100km är den lätt effektivare än MG MGS5 EV, som drar 15,5 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,1 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar VW ID.4 något bättre: den klarar upp till 570 km, ungefär 90 km mer än MG MGS5 EV.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har VW ID.4 tydligt mer effekt – 299 hk mot 231 hk. Det motsvarar ungefär 68 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW ID.4 nästan omärkbart snabbare – 6,1 s mot 6,3 s. Det är ungefär 0,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW ID.4 drar märkbart kraftigare med 545 Nm mot 350 Nm. Skillnaden är cirka 195 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är MG MGS5 EV påtagligt lättare – 1 710 kg mot 2 065 kg. Skillnaden är omkring 355 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar VW ID.4 tydligt bättre – 554 kg mot 395 kg. Skillnaden är ungefär 159 kg.
VW ID.4 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
VW ID.4 är ett rymligt, komfortorienterat el‑SUV som gör vardagen enkel med gott om plats i baksätet och ett praktiskt, flexibelt bagageutrymme. Den känns tyst och avslappnad i vanlig körning och har blivit effektivare efter uppdateringar, men touch‑styrningen är mindre intuitiv, sikten bakåt begränsad och det blir både bullrigare och mer törstigt i högre farter — inte bilen för den som söker sportig körglädje.
detaljerMG MGS5 känns som en överraskande mogen elbil i sin klass, med en rymlig kupé och modern teknik som gör vardagskörningen bekväm och enkel. Den kombinerar en fräsch design med en prisvänlig attityd — ett attraktivt val för den som vill byta till el utan onödigt krångel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
468 900 - 642 100 kr
|
Pris
439 000 - 519 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,4 - 16,6 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
15,5 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
425 - 570 km
|
Elektrisk räckvidd
340 - 480 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 065 - 2 219 kg
|
Tjänstevikt
1 710 - 1 800 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
453 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 852 mm
|
Bredd
1 849 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
525 - 554 kg
|
Lastkapacitet
370 - 395 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
190 - 299 hk
|
Effekt (hk)
170 - 231 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 8,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,3 - 8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
310 - 545 Nm
|
Vridmoment
250 - 350 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
140 - 220 kW
|
Effekt (kW)
125 - 170 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
VW
|
Märke
MG
|