Jämför prestanda (150 hk vs 487 hk), bagageutrymme och pris (374 200 kr vs 503 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – VW Caddy eller XPeng G6.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
VW Caddy är påtagligt billigare – den börjar på 374 200 kr , medan XPeng G6 kostar 503 800 kr . Skillnaden är ungefär 129 574 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar XPeng G6 klart bättre: den klarar upp till 525 km, ungefär 404 km mer än VW Caddy.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har XPeng G6 avsevärt mer effekt – 487 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 337 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng G6 markant snabbare – 4,1 s mot 11,4 s. Det är ungefär 7,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: XPeng G6 drar klart kraftigare med 660 Nm mot 320 Nm. Skillnaden är cirka 340 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: VW Caddy erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är VW Caddy synbart lättare – 1 575 kg mot 2 065 kg. Skillnaden är omkring 490 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar VW Caddy synbart bättre – 710 kg mot 475 kg. Skillnaden är ungefär 235 kg.
XPeng G6 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
VW Caddy är en praktisk vardagshjälte som tål både leveranser, familjeutflykter och spontana köpstopp utan att tappa sting. Den är bekväm att köra, sparsam på vägen och tillräckligt flexibel för att låta dig byta roll från transportbil till weekendvän på en femöring.
detaljerXPeng G6 är en modern elbil som prioriterar komfort och användarvänliga tekniska lösningar för vardagslivet. Den erbjuder en avskalad, samtida design och en balanserad körupplevelse som passar både stadskörning och längre turer.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
374 200 - 618 300 kr
|
Pris
503 800 - 596 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
0,5 - 6,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
17,3 - 18,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
116 - 121 km
|
Elektrisk räckvidd
455 - 525 km
|
|
Batterikapacitet
19,7 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
10 - 165 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Högtakskombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5 - 7
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 575 - 1 998 kg
|
Tjänstevikt
2 065 - 2 220 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
571 L
|
|
Längd
4 500 - 4 853 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 855 mm
|
Bredd
1 920 mm
|
|
Höjd
1 819 - 1 860 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
2 556 - 3 700 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
501 - 710 kg
|
Lastkapacitet
470 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Diesel, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuell, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
102 - 150 hk
|
Effekt (hk)
252 - 487 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,4 - 14 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 - 6,9 s
|
|
Maxhastighet
173 - 186 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
220 - 320 Nm
|
Vridmoment
440 - 660 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
75 - 110 kW
|
Effekt (kW)
185 - 358 kW
|
|
Motorvolym
1 498 - 1 968 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, F, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
VW
|
Märke
XPeng
|