Jämför prestanda (442 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (577 600 kr vs 565 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Volvo EX40 eller Skoda Enyaq.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Skoda Enyaq uppträder som den jordnära pragmatikern med tydliga, användarvänliga linjer, medan Volvo EX40 mer liknar en nordisk minimalists dröm i stadsmiljö. Båda har en egen karaktär: en känns varm och familjevänlig, den andra svalare och medvetet åtskild från det anonyma. På vägen säger formen något om vem bilen vill tilltala – praktiska behov mot stilkänsla.
I Enyaq möts du av en praktisk förarmiljö som prioriterar enkelhet och direkt åtkomst till knappar och förvaringslösningar, perfekt för vardagens småbestyr. I EX40 dominerar en ren och avskalad hytt med omsorgsfullt materialval som ger en mer exklusiv känsla, och där fokus ligger på luftighet och bekvämlighet. Båda löser vardagsrutiner men med helt olika ton – den ena funktionell, den andra mer omhändertagande.
Enyaq uppträder tryggt och förutsägbart, vilar i sin komfortzon och gör långa vardagspendlingar mindre tröttsamma för förare och passagerare. EX40 är kvickare i reaktionerna och känns mer engagerande i kurvor, vilket passar den som vill ha lite mer kontakt med vägen. Vilken känsla du föredrar speglar ofta din körstil: bekväm pragmatism eller skandinavisk precision.
Här visar Enyaq sin praktiska sida med smarta förvaringslösningar och en känsla av flexibilitet som gör familjeutflykter enklare att organisera. EX40 ger en prydlig och välbyggd interiör där detaljerna är noggrant genomtänkta, men utrymmet känns mer komprimerat jämfört med den bredare vardagsutnyttjaren. För den som ofta lastar eller ordnar veckoshopping spelar sådana praktiska skillnader större roll än tekniska siffror.
Volvo EX40 imponerar med en polerad programupplevelse och en känsla av integrerad premiumteknik som förenklar vardagen om du värdesätter stilren digital interaktion. Enyaq å sin sida satsar på robusta, intuitiva lösningar och fysiska reglage som fungerar utan att du behöver läsa manualen varje gång. Båda bilarna erbjuder modern assistans och uppkoppling, men i olika smakriktningar: fluida system mot handfast användbarhet.
Kommer du att vara pendlare som behöver maximal praktisk nytta och familjefunktioner i vardagen, eller är du en stilmedveten förare som prioriterar körkänsla och premiumintryck? Enyaq talar till den som vill ha flexibilitet och bekväm vardagslogik, medan EX40 lockar den som sätter premiumkänsla och design högt. Valet handlar om prioriteringar snarare än tekniska listor.
Vi har vägt känsla, användbarhet och vardagskomfort mot varandra – nästa steg är att se vilket paket som bäst står emot verklighetens krav. Fortsätt läsa för att få hela bedömningen och se vem som blir DriveDuel Champion i detta möte mellan praktisk styrka och skandinavisk finess. Spänningen bygger sig – avslöjandet kommer strax.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Skoda Enyaq är lätt billigare – den börjar på 565 000 kr , medan Volvo EX40 kostar 577 600 kr . Skillnaden är ungefär 12 594 kr.
När det gäller elförbrukning har Skoda Enyaq fördelen: med 14,8 kWh/100km är den i liten grad effektivare än Volvo EX40, som drar 16,6 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1,8 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Skoda Enyaq minimalt bättre: den klarar upp till 587 km, ungefär 11 km mer än Volvo EX40.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Volvo EX40 påtagligt mer effekt – 442 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 102 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Volvo EX40 lite snabbare – 4,6 s mot 5,4 s. Det är ungefär 0,8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Skoda Enyaq drar lätt kraftigare med 679 Nm mot 670 Nm. Skillnaden är cirka 9 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Volvo EX40 knappt lättare – 2 040 kg mot 2 179 kg. Skillnaden är omkring 139 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Enyaq påtagligt mer plats – 585 L mot 410 L. Skillnaden är omkring 175 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Skoda Enyaq knappt bättre – 489 kg mot 480 kg. Skillnaden är ungefär 9 kg.
Volvo EX40 visar små men tydliga fördelar i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Volvo EX40 är en skarp och självsäker elbil som kombinerar ren, skandinavisk design med en obeveklig känsla för säkerhet och vardagskomfort. För köparen som värdesätter stil, körglädje och smart vardagsteknik utan krångel är EX40 ett attraktivt alternativ som dessutom gör stadsparkering mindre tråkig.
detaljer
Skoda Enyaq är ett tyst och stabilt el‑SUV som sätter komfort och generöst utrymme före sportighet, vilket gör den till ett utmärkt familje- och långfärdsval. Den erbjuder praktiskt bagageutrymme och väl avvägd körkomfort, men körglädjen får stå tillbaka och infotainmentsystemet kan kännas något trögt.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
577 600 - 784 400 kr
|
Pris
565 000 - 703 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16,6 - 17,6 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
14,8 - 16,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
480 - 576 km
|
Elektrisk räckvidd
538 - 587 km
|
|
Batterikapacitet
67 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 040 - 2 170 kg
|
Tjänstevikt
2 179 - 2 293 kg
|
|
Bagageutrymme
410 L
|
Bagageutrymme
570 - 585 L
|
|
Längd
4 440 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 863 mm
|
Bredd
1 879 mm
|
|
Höjd
1 647 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 400 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
430 - 480 kg
|
Lastkapacitet
443 - 489 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
238 - 442 hk
|
Effekt (hk)
286 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,6 - 7,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 6,7 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
420 - 670 Nm
|
Vridmoment
545 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
175 - 325 kW
|
Effekt (kW)
210 - 250 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Volvo
|
Märke
Skoda
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España