Jämför prestanda (442 hk vs 218 hk), bagageutrymme och pris (610 000 kr vs 466 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Volvo EX40 eller Renault Scénic.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Renault Scénic är märkbart billigare – den börjar på 466 800 kr , medan Volvo EX40 kostar 610 000 kr . Skillnaden är ungefär 143 162 kr.
Elförbrukningen är nästan identisk – 16,6 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Renault Scénic knappt bättre: den klarar upp till 598 km, ungefär 22 km mer än Volvo EX40.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Volvo EX40 avsevärt mer effekt – 442 hk mot 218 hk. Det motsvarar ungefär 224 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Volvo EX40 avsevärt snabbare – 4,6 s mot 7,9 s. Det är ungefär 3,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Volvo EX40 drar avsevärt kraftigare med 670 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 370 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault Scénic en aning lättare – 1 822 kg mot 2 040 kg. Skillnaden är omkring 218 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Scénic påtagligt mer plats – 545 L mot 410 L. Skillnaden är omkring 135 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault Scénic lätt bättre – 518 kg mot 480 kg. Skillnaden är ungefär 38 kg.
Volvo EX40 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Volvo EX40 är en kompakt och elegant elbil som kombinerar skandinavisk design med praktisk vardagskomfort. Den känns trygg och lätt att köra, med fokus på säkerhet, inredningskvalitet och en modern körupplevelse.
detaljerScénic är en praktisk och familjevänlig bil som kombinerar komfort och funktionalitet för att förenkla vardagslivet. Med smarta förvaringslösningar och en mjuk, stabil körupplevelse passar den den som prioriterar flexibilitet och trygghet framför sportig karaktär.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
610 000 - 755 600 kr
|
Pris
466 800 - 592 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16,6 - 17,6 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
16,6 - 17,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
477 - 576 km
|
Elektrisk räckvidd
420 - 598 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 040 - 2 170 kg
|
Tjänstevikt
1 822 - 1 927 kg
|
|
Bagageutrymme
410 L
|
Bagageutrymme
545 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 470 mm
|
|
Bredd
1 863 mm
|
Bredd
1 864 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 571 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 670 L
|
|
Lastkapacitet
430 - 480 kg
|
Lastkapacitet
514 - 518 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
238 - 442 hk
|
Effekt (hk)
170 - 218 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,6 - 7,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,9 - 8,6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
150 - 170 km/h
|
|
Vridmoment
420 - 670 Nm
|
Vridmoment
280 - 300 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
175 - 325 kW
|
Effekt (kW)
125 - 160 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Volvo
|
Märke
Renault
|