Jämför prestanda (442 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (577 600 kr vs 461 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Volvo EX40 eller Ford Explorer EV.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Explorer EV möter gatan med pondus och en närvaro som får den att dominera parkeringsraden, medan EX40 föredrar en mer avskalad, skandinavisk elegans som går hem i stadsbilden. Fordens proportioner känns mer robusta och praktiska, Volvo känns istället som en modern designstatement som inte skriker efter uppmärksamhet. Båda fångar blicken, men på helt olika sätt – den ena med auktoritet, den andra med finess.
På slingriga vägar visar EX40 upp en pigg och exakt karaktär som gör kurvorna till rena nöjet, medan Explorer EV känns trygg och stabil med en tyngd i styrningen som inger förtroende på motorvägen. Volvo vill leka sportsligt utan att bli nervöst, Ford vill hellre vara en säker följeslagare som tar för sig av vägen utan drama. Båda ger olika slags körglädje beroende på om du prioriterar smidighet eller självsäker stadighet.
Volvons interiör är ren, ombonad och känns premium i materialval och finish, med en upplevelse som inbjuder till långa mil i lugn och ro. Explorer erbjuder generös yta och praktiska lösningar som gör familjelivet enklare och ger en mer rymlig känsla för både förare och passagerare. Sammanfattningsvis får du hos Volvo en sofistikerad stillhet och hos Ford en vardagsvänlig komfort där plats och funktion prioriteras.
För den som lastar barnvagn, matkassar och träningsutrustning handlar det om hur snabbt och enkelt livet flyter — Explorer känns här som den mer flexibla kompanjonen med tydliga lastytor och användarvänliga lösningar. EX40 är smart paketerad och lätt att organisera, perfekt för den som prioriterar effektivitet i stadsmiljö. I praktiken blir valet ett mellan maximal användbarhet och elegant smarthet.
Båda bilarna bjuder på moderna hjälpsystem och stora skärmar, men deras sätt att presentera information skiljer sig åt: Volvo kör på tydlighet och en lugn logik, medan Ford ofta väljer funktionalitet och snabb åtkomst till praktiska kontroller. Röststyrning, förarassistans och uppkoppling fungerar väl i vardagen, men vilken som känns enklast beror på om du vill ha en mer intuitiv eller en mer fysisk användarupplevelse. I slutändan handlar det om vad som stör minst när du bara vill köra vidare.
Pendlaren eller den som prioriterar smidig stadshantering hittar mycket att gilla i EX40:s raffinerade paket, medan familjen eller den som ofta lastar och prioriterar flexibilitet sannolikt kommer att uppskatta Explorer EV:s praktiska fördelar. Stilmedvetna köpare som vill ha en stram, premiumkänsla lutar åt Volvo, medan pragmatiska förare som vill ha mer utrymme och användbarhet vänder blicken mot Ford. Båda har starka argument, det gäller bara att matcha bilen med din vardag.
Sammanfattningsvis är detta två tydligt olika tolkningar av vad en modern elbil kan vara: en fokuserad, designorienterad paketlösning och en rymlig, vardagspraktisk följeslagare. Provkör båda om du kan — känslan i ratten och hur bilen löser dina dagliga praktiska behov avgör mer än neat teknikspecifikationer. Fortsätt läsa — DriveDuel Champion kommer att avslöjas strax.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Ford Explorer EV är tydligt billigare – den börjar på 461 000 kr , medan Volvo EX40 kostar 577 600 kr . Skillnaden är ungefär 116 586 kr.
När det gäller elförbrukning har Ford Explorer EV fördelen: med 14,6 kWh/100km är den lite effektivare än Volvo EX40, som drar 16,6 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Ford Explorer EV minimalt bättre: den klarar upp till 602 km, ungefär 26 km mer än Volvo EX40.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Volvo EX40 tydligt mer effekt – 442 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 102 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Volvo EX40 lite snabbare – 4,6 s mot 5,3 s. Det är ungefär 0,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Explorer EV drar knappt kraftigare med 679 Nm mot 670 Nm. Skillnaden är cirka 9 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ford Explorer EV nästan omärkbart lättare – 1 996 kg mot 2 040 kg. Skillnaden är omkring 44 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Explorer EV en aning mer plats – 472 L mot 410 L. Skillnaden är omkring 62 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Explorer EV en aning bättre – 585 kg mot 480 kg. Skillnaden är ungefär 105 kg.
Ford Explorer EV ligger precis före i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Volvo EX40 är en skarp och självsäker elbil som kombinerar ren, skandinavisk design med en obeveklig känsla för säkerhet och vardagskomfort. För köparen som värdesätter stil, körglädje och smart vardagsteknik utan krångel är EX40 ett attraktivt alternativ som dessutom gör stadsparkering mindre tråkig.
detaljer
Ford Explorer visar att Ford tar eldrift på allvar utan att tumma på den robusta karaktären som gjort modellen populär. Den rymliga interiören och genomtänkta teknik gör den till ett självklart val för den som vill ha en elbil med pondus — och ja, den märks på vägen.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
577 600 - 784 400 kr
|
Pris
461 000 - 657 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16,6 - 17,6 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
480 - 576 km
|
Elektrisk räckvidd
417 - 602 km
|
|
Batterikapacitet
67 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 040 - 2 170 kg
|
Tjänstevikt
1 996 - 2 209 kg
|
|
Bagageutrymme
410 L
|
Bagageutrymme
472 L
|
|
Längd
4 440 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 863 mm
|
Bredd
1 872 mm
|
|
Höjd
1 647 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 400 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
430 - 480 kg
|
Lastkapacitet
531 - 585 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
238 - 442 hk
|
Effekt (hk)
190 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,6 - 7,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,3 - 8 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
420 - 670 Nm
|
Vridmoment
350 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
175 - 325 kW
|
Effekt (kW)
140 - 250 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Volvo
|
Märke
Ford
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España