Jämför prestanda (428 hk vs 640 hk), bagageutrymme och pris (404 300 kr vs 3 004 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Volvo EX30 eller Ferrari Amalfi.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Volvo EX30 är avsevärt billigare – den börjar på 404 300 kr , medan Ferrari Amalfi kostar 3 004 200 kr . Skillnaden är ungefär 2 599 905 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ferrari Amalfi synbart mer effekt – 640 hk mot 428 hk. Det motsvarar ungefär 212 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari Amalfi nästan omärkbart snabbare – 3,3 s mot 3,6 s. Det är ungefär 0,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari Amalfi drar påtagligt kraftigare med 760 Nm mot 543 Nm. Skillnaden är cirka 217 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Volvo EX30 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Ferrari Amalfi lite lättare – 1 545 kg mot 1 840 kg. Skillnaden är omkring 295 kg.
Volvo EX30 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Volvo EX30 känns som en fräsch, kvick elbil som för in Volvos berömda säkerhet i en lekfull, stadsanpassad förpackning. Den är praktisk i vardagen, snyggt designad och ger en oväntat pigg körupplevelse utan att tumma på premiumkänslan.
detaljerFerrari Amalfi är en showstopper som blandar italiensk elegans med köregenskaper som får stan att stanna upp när du passerar. För dig som gillar känsla före förnuft är Amalfi en frestande flirt på fyra hjul — och den enda kompromissen du kommer göra är att le mer än nödvändigt.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
404 300 - 644 600 kr
|
Pris
3 004 200 - 3 119 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17 - 18,3 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
339 - 475 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
-
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Coupé, Cabriolet
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 840 - 1 960 kg
|
Tjänstevikt
1 545 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
273 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 838 mm
|
Bredd
1 974 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
370 - 390 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 428 hk
|
Effekt (hk)
640 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,6 - 8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
343 - 543 Nm
|
Vridmoment
760 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
110 - 315 kW
|
Effekt (kW)
471 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
3 855 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
|
Märke
Volvo
|
Märke
Ferrari
|