Två bilar, en duell: Toyota bZ4X möter Volvo EX30.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Volvo EX30 har ett en aning prisförsprång – den börjar på 444700 kr, medan Toyota bZ4X kostar 495700 kr. Skillnaden är ungefär 50956 kr.
När det gäller elförbrukning har Toyota bZ4X fördelen: med 13.50 kWh per 100 km är den påtagligt effektivare än Volvo EX30, som drar 17 kWh. Skillnaden är ungefär 3.50 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Toyota bZ4X lite bättre: den klarar upp till 568 km, ungefär 92 km mer än Volvo EX30.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Volvo EX30 ett i liten grad övertag – 428 hk mot 343 hk. Det motsvarar ungefär 85 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Volvo EX30 övertygande snabbare – 3.60 s mot 5.10 s. Det är ungefär 1.50 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Volvo EX30 en aning före – den når 180 km/h, medan Toyota bZ4X stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Volvo EX30 drar tydligt kraftigare med 543 Nm mot 338 Nm. Skillnaden är cirka 205 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Volvo EX30 lätt lättare – 1840 kg mot 1970 kg. Skillnaden är omkring 130 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Toyota bZ4X märkbart mer plats – 452 L mot 318 L. Skillnaden är omkring 134 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Toyota bZ4X tydligt – 495 kg mot 390 kg. Skillnaden är ungefär 105 kg.
Sammantaget framstår Volvo EX30 som vinner stabilt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Toyota bZ4X känns som Toyotas första riktiga elbil som tar inga genvägar i komfort och trygghet, med en sober design som funkar lika bra i stan som på längre äventyr. Den är bekväm och lätt att leva med, samtidigt som den bjuder på en pålitlig vardagskänsla — perfekt för den som vill byta till el utan drama.
detaljerVolvo EX30 känns som en fräsch, kvick elbil som för in Volvos berömda säkerhet i en lekfull, stadsanpassad förpackning. Den är praktisk i vardagen, snyggt designad och ger en oväntat pigg körupplevelse utan att tumma på premiumkänslan.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
495700 - 646900 kr
|
Pris
444700 - 662000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13.5 - 16.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
17 - 18.7 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
444 - 568 km
|
Elektrisk räckvidd
339 - 476 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
49 - 65 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1970 - 2180 kg
|
Tjänstevikt
1840 - 1960 kg
|
|
Bagageutrymme
452 L
|
Bagageutrymme
318 L
|
|
Längd
4690 mm
|
Längd
4233 mm
|
|
Bredd
1860 mm
|
Bredd
1838 mm
|
|
Höjd
1600 - 1650 mm
|
Höjd
1550 - 1567 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1000 L
|
|
Lastkapacitet
375 - 495 kg
|
Lastkapacitet
370 - 390 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
167 - 343 hk
|
Effekt (hk)
272 - 428 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.1 - 8.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.6 - 5.7 s
|
|
Maxhastighet
140 - 160 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
265 - 338 Nm
|
Vridmoment
343 - 543 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
123 - 252 kW
|
Effekt (kW)
200 - 315 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
Volvo
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.