Volvo EX30 vs BMW iX1 jämförelse

Volvo EX30 är den lilla, kvicka elbilen för stadsrallyt – lekfull, lätt att parkera och billigare i drift – medan EX40 är den mer vuxna, rymliga och långfärdsvänliga lösningen som ger bättre räckvidd och komfort. Välj EX30 om du prioriterar pris, agila köregenskaper och city-liv; välj EX40 om du …

Volvo EX40

BMW iX1 och Volvo EX40 gör upp i den hetaste klassen för kompakt el-SUV: iX1 är sportigare och känns mer premium bakom ratten, medan EX40 satsar på funktion, säkerhet och en skandinaviskt genomtänkt interiör. På vägen belönar iX1 den som vill ha lite mer nerv och körglädje, men EX40 vinner …

Volvo EX40

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

EX30

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

Volvo EX30 är märkbart billigare – den börjar på 444 700 kr , medan BMW iX1 kostar 570 800 kr . Skillnaden är ungefär 126 061 kr.

När det gäller elförbrukning har BMW iX1 fördelen: med 14,3 kWh/100km är den i liten grad effektivare än Volvo EX30, som drar 17 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,7 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar BMW iX1 knappt bättre: den klarar upp till 514 km, ungefär 38 km mer än Volvo EX30.

iX1

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har Volvo EX30 synbart mer effekt – 428 hk mot 313 hk. Det motsvarar ungefär 115 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Volvo EX30 avsevärt snabbare – 3,6 s mot 5,6 s. Det är ungefär 2 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Volvo EX30 drar knappt kraftigare med 543 Nm mot 494 Nm. Skillnaden är cirka 49 Nm.

scrolla

EX30

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Volvo EX30 minimalt lättare – 1 840 kg mot 1 940 kg. Skillnaden är omkring 100 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW iX1 påtagligt mer plats – 490 L mot 318 L. Skillnaden är omkring 172 L.

När det gäller lastkapacitet presterar BMW iX1 tydligt bättre – 495 kg mot 390 kg. Skillnaden är ungefär 105 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Volvo EX30 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 444 700 kr

Volvo EX30

Pris : 444 700 - 662 000 kr
Karosstyp : SUV
Motortyp : El
Växellåda : Automatisk
Växellådsdetalj : Reduktionsväxellåda
Drivtyp : Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk) : 272 - 428 hk
Förbrukning kWh/100 km : 17 - 18,3 kWh/100km
Elektrisk räckvidd : 339 - 476 km
Batterikapacitet : 49 - 65 kWh
Säten : 5
Acceleration 0-100 km/h : 3,6 - 5,7 s
Modellår : 2 024 - 2 025
Maxhastighet : 180 km/h
Vridmoment : 343 - 543 Nm
Dörrar : 5
Modell : EX30
Modell : EX30 Single Motor, EX30 Single Motor Extended Range, EX30 Twin Motor Performance, Single Motor, Single Motor Extended Range, Twin Motor Performance
CO2-effektivitetsklass : A
Utrustningsnivå : Core, Plus, Ultra, Plus AWD, Ultra AWD, Cross Country Ultra AWD, Essential, Black Edition Plus, Black Edition Ultra, Black Edition Plus AWD, Black Edition Ultra AWD
Effekt (kW) : 200 - 315 kW
CO2 : 0 g/km
Tjänstevikt : 1 840 - 1 960 kg
Bagageutrymme : 318 L
Längd : 4 233 mm
Bredd : 1 838 mm
Höjd : 1 550 mm
Märke : Volvo
Max bagageutrymme : 1 000 L
Lastkapacitet : 370 - 390 kg

detaljer

Volvo EX30

BMW iX1

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Pris

Förbrukning kWh/100 km

Elektrisk räckvidd

CO2

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Effekt (hk)

Acceleration 0-100 km/h

Vridmoment

Effekt (kW)

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Säten

Tjänstevikt

Bagageutrymme

Lastkapacitet

Volvo EX30

Volvo EX30 känns som en fräsch, kvick elbil som för in Volvos berömda säkerhet i en lekfull, stadsanpassad förpackning. Den är praktisk i vardagen, snyggt designad och ger en oväntat pigg körupplevelse utan att tumma på premiumkänslan.

detaljer

Recensioner Volvo EX30

3.6 (5 Recensioner)

Michael
10 feb. 2026 21:18:58

...den bästa elbil vi hittills har kört. Problemfri, säker, överskådlig och lätt att använda.

De tyska föregångarna (Wolfsburg-koncernen) kan du däremot helt glömma!

Hur använder du främst denna bil? (valfritt): Pendlare (kort/medeldistans)

Effektivitet / Förbrukning & räckvidd

Komfort & interiör

Körglädje / Prestanda

Säkerhet

Praktisk användning / Bagage & vardag

Prisvärdhet

Julien B.
10 feb. 2026 15:47:03

En bil som kunde ha varit lysande, förstörd av ett teknologiskt dogmatiskt tänkande. 95 % av problemen med den här bilen sitter mellan vindrutan och ratten. De positiva sidorna saboteras av en misslyckad införande av teknik till varje pris. Basfunktionerna är svåra att nå, dränkta i menyer, och de ständiga onödiga varningarna och aviseringarna gör upplevelsen frustrerande och förstör helhetergonomin. Lägg därtill återkommande problem med dörrlåssystemet som återförsäljaren inte kan åtgärda efter flera besök, en räckvidd som ligger mycket långt från vad som utlovats, ett krockundvikande system som slumpmässigt tar farliga initiativ — och jag kan säga att det är den värsta bil jag någonsin köpt. Efter flera månader ångrar jag djupt det här köpet.

Hur använder du främst denna bil? (valfritt): Familjebil

Effektivitet / Förbrukning & räckvidd

Komfort & interiör

Körglädje / Prestanda

Teknik & infotainment

Säkerhet

Praktisk användning / Bagage & vardag

Prisvärdhet

Marco
30 dec. 2025 12:53:45

Tekniken ombord (surfplatta) tar för lång tid att lära sig — att memorera funktionerna tar för mycket tid. Den distraherar från körningen. Inte lämplig för närsynta, eftersom avståndet mellan surfplattan och ögonen kräver trifokala glasögon. Släpper du gasen bromsar bilen, men det tar tid och pedalen är för känslig för att man ska vänja sig snabbt. Varningspipet för hastighetsöverskridanden är mycket irriterande och systemet känner igen ändrade vägskyltar för sent. Kort sagt: det är stressigt att köra den.

Hur använder du främst denna bil? (valfritt): Stad / Kort körning

Körglädje / Prestanda

Teknik & infotainment

Praktisk användning / Bagage & vardag

Prisvärdhet

NickoNamo
22 dec. 2025 18:10:11

Kompakt, snygg och framför allt säker bil med modern interiör.

Hur använder du främst denna bil? (valfritt): Pendlare (kort/medeldistans)

Effektivitet / Förbrukning & räckvidd

Komfort & interiör

Körglädje / Prestanda

Teknik & infotainment

Säkerhet

Praktisk användning / Bagage & vardag

Prisvärdhet

BMW iX1

BMW iX1 levererar premiumkänsla i ett kompakt format — pigg eldrift och ett chassi som balanserar komfort med lekfull hantering gör den både trygg och rolig i stadstrafik. Interiören är modern och välbyggd med smarta vardagslösningar, vilket gör BMW iX1 till ett starkt val för den som vill ha el utan att ge avkall på praktikalitet.

detaljer

Recensioner BMW iX1

4.7 (3 Recensioner)

HP
17 dec. 2025 22:14:02

Riktigt härlig körbil. Lättfotad, snabb, tyst och sportig.
Om räckvidden kunde förbättras vore den helt perfekt.
Du måste dock köpa till ett par paket för att det ska bli roligt. Räkna då med cirka 70 papp.

Hur använder du främst denna bil? (valfritt): Stad / Kort körning

Effektivitet / Förbrukning & räckvidd

Komfort & interiör

Körglädje / Prestanda

Teknik & infotainment

Säkerhet

Praktisk användning / Bagage & vardag

Prisvärdhet

Ofta jämförda också

I duellen mellan Volvo EX30 och Volkswagen ID.3 möts skandinavisk minimalism och säkerhet mot tysk rymd och vardagspraktik — EX30 glänser med kvickhet, premiumkänsla och teknisk finess medan ID.3 ger mer utrymme för pengarna och pragmatisk användbarhet. Vill du ha körglädje och lyxvarning väljer du …

VW ID.3

BMW iX1 och Mercedes EQB gör upp i el-SUV-klassen om vem som ger mest premiumkänsla i kompakt paket. Vi jämför räckvidd, komfort och praktiska finesser för att avgöra vilken som vinner i vardagens verklighet — och vilken som mest gillar din parkeringsplats (och plånbok).

Mercedes EQB

BMW iX1 är den kvicka stads- och pendlingssuvén – kompakt, lättmanövrerad och mer prismässigt tilltalande, medan iX3 står för längre räckvidd, mer utrymme och en mjukare långkörningskomfort. Välj iX1 om du prioriterar agilitet och vardagsvänlighet, men vill du kunna åka längre sträckor mellan …

BMW iX3

I jämförelsen mellan BMW iX1 och VW ID.4 framträder tydliga skillnader i design och körupplevelse. Medan BMW iX1 erbjuder en mer sportig och dynamisk körning, fokuserar ID.4 på komfort och användarvänlighet. Båda elbilarna har imponerande räckvidd och moderna teknologiska funktioner, vilket gör …

VW ID.4

BMW iX1 och BMW iX2 representerar två spännande alternativ inom elbilssegmentet, där iX1 som en nykomling erbjuder en kompakt SUV-känsla medan iX2 tar en mer sportig linje. Båda modellerna kommer med imponerande teknologi och räckvidd, men iX2:s design och körupplevelse ger den en fördel för de som …

BMW iX2

CUPRA Born

I vår jämförelse krockar den lekfulla Cupra Born — kvick, tajt i styrningen och full av ungdomlig attityd — mot den lilla men kompromisslösa Volvo EX30, som levererar premiumkänsla, säkerhetsfokus och smart vardagspraktik. Välj Born om du vill ha körglädje och personlighet, välj EX30 om du …

Audi Q4 e-tron

I vår jämförelse ställs Audi Q4 e‑tron mot BMW iX1 — två kompakta el‑SUV:ar som båda lovar premiumkänsla men med helt olika temperament. Q4 känns mer avslappnad och rymlig med enkel vardagspraktik, medan iX1 är kvickare i kurvorna och körs som en liten BMW; välj hjärta eller förnuft.

Renault R5