Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: Volvo EC40 eller VW ID.5?
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
VW ID.5 har ett märkbart prisförsprång – den börjar på 496500 kr, medan Volvo EC40 kostar 628500 kr. Skillnaden är ungefär 131953 kr.
När det gäller elförbrukning har VW ID.5 fördelen: med 15.70 kWh per 100 km är den knappt märkbar effektivare än Volvo EC40, som drar 16.20 kWh. Skillnaden är ungefär 0.50 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Volvo EC40 minimal bättre: den klarar upp till 584 km, ungefär 25 km mer än VW ID.5.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Volvo EC40 ett märkbart övertag – 442 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 102 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Volvo EC40 något snabbare – 4.60 s mot 5.40 s. Det är ungefär 0.80 s snabbare.
Toppfarten är densamma – båda når 180 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW ID.5 drar nästan omärklig kraftigare med 679 Nm mot 670 Nm. Skillnaden är cirka 9 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är VW ID.5 knappt märkbar lättare – 1963 kg mot 2065 kg. Skillnaden är omkring 102 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW ID.5 märkbart mer plats – 549 L mot 404 L. Skillnaden är omkring 145 L.
Vid maximal lastvolym presterar VW ID.5 påtagligt bättre – upp till 1561 L, cirka 365 L mer än Volvo EC40.
När det gäller lastkapacitet vinner VW ID.5 påtagligt – 549 kg mot 435 kg. Skillnaden är ungefär 114 kg.
Sammantaget framstår VW ID.5 som ligger lite före och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Volvo EX40 känns som en vuxen, svensk elbil — kompakt för stan men ändå packad med premiumkänsla och praktiska lösningar som gör vardagslivet enklare. Den bjuder på en trygg och mjuk körupplevelse, en smart, avskalad interiör och precis den säkra, pålitliga känslan man köper en Volvo för, med en nypa skandinavisk stilhumor.
detaljerVW ID.5 är en elegant, kupéliknande elbil från Volkswagen som lyckas förena sportig design med vardaglig användbarhet. Den är tyst, lättkörd och ger en självsäker körupplevelse — ett smart val för den som vill kliva över till el utan att tumma på stil eller komfort.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
628500 - 794800 kr
|
Pris
496500 - 652300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16.2 - 17.3 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
15.7 - 16.6 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
488 - 584 km
|
Elektrisk räckvidd
363 - 559 km
|
|
Batterikapacitet
67 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2065 - 2185 kg
|
Tjänstevikt
1963 - 2233 kg
|
|
Bagageutrymme
404 L
|
Bagageutrymme
549 L
|
|
Längd
4440 mm
|
Längd
4582 - 4599 mm
|
|
Bredd
1873 mm
|
Bredd
1852 mm
|
|
Höjd
1591 mm
|
Höjd
1601 - 1618 mm
|
|
Max bagageutrymme
1196 L
|
Max bagageutrymme
1561 L
|
|
Lastkapacitet
395 - 435 kg
|
Lastkapacitet
517 - 549 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
238 - 442 hk
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.6 - 7.3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 8.9 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
420 - 670 Nm
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
175 - 325 kW
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Volvo
|
Märke
VW
|
Tillgänglig som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.