Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: Kia EV3 eller Volvo EC40?
I den snabbt växande marknaden för elektriska SUV:ar, är Kia EV3 och Volvo EC40 två av modellerna som fångar entusiastens öga. Dessa fordon utlovar banbrytande teknik, stil och prestanda. Här gör vi en djupdykning i deras tekniska aspekter och innovationer för att avgöra vilken av dessa eldrivna ikoner som tar hem guldet.
Både Kia EV3 och Volvo EC40 stoltserar med moderna och stilrena designer. Kia EV3 kombinerar kompakta dimensioner med en SUV-liknande profil, vilket ger den en dynamisk framtoning. Med längder som varierar mellan 4300 mm och 4310 mm och en bredd på 1850 mm, erbjuder EV3 en balanserad och praktisk design för stadskörning. Interiören rymmer fem bekväma säten och ett rymligt bagageutrymme på 460 L.
Volvo EC40, å andra sidan, ger en något större och robust känsla. Med en längd på 4440 mm och en bredd på 1873 mm, skapar EC40 ett rymligt och bekvämt utrymme dörrarna. Bagageutrymmet är något mindre än EV3 med 404 L, men interiören utstrålar lyx och skandinavisk minimalism.
Kia EV3 är kraftfull trots sin kompakta storlek, med en motor som genererar upp till 204 hk och 150 kW. Denna SUV erbjuder en acceleration från 0 till 100 km/h på mellan 7,5 och 7,9 sekunder och har en maximal hastighet på 170 km/h. Med två batterialternativ, 58.3 kWh och 81.4 kWh, kan EV3 uppnå en elektrisk räckvidd mellan 436 och 605 km beroende på specifikationen.
Volvo EC40 erbjuder en bredare spännvidd av prestanda med sina flera modellvariationer från 238 hk upp till 442 hk och från 175 kW till 325 kW. Den snabbaste versionen går från 0 till 100 km/h på blixtrande 4,6 sekunder, med en maxhastighet på 180 km/h. Volvo EC40 har en större batterikapacitet på 67 kWh respektive 79 kWh, vilket ger en varierad räckvidd från 487 km till 583 km.
Båda fordonen är i framkanten när det gäller teknik och innovativa funktioner. Kia EV3 kommer med avancerade förarassistanssystem och en integrerad ljudplattform för en interaktiv körupplevelse. All teknik är innesluten i en användarvänlig och futuristisk inre design.
Volvo EC40 är känd för sina säkerhetsinnovationer och avancerade förbindelsemöjligheter. Med Volvos banbrytande förarassistansprogram och hållbarhetsteknik sätter EC40 nya standarder för hur säker en modern SUV kan vara, och hur den kan bidra till en bättre miljö.
Kia EV3 och Volvo EC40 erbjuder båda en komplex blandning av stil, prestanda och innovation. Valet mellan de två kommer till stor del bero på köparens prioriteringar, där Kia EV3 är ett utmärkt val för dem som söker en kompakt och smidig upplevelse, medan Volvo EC40 tilltalar dem som vill ha en premiumkänsla och lite mer kraft under huven. I slutändan representerar båda en ljus framtid för den rent elektriska SUV-marknaden.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Kia EV3 har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 415900 kr, medan Volvo EC40 kostar 628500 kr. Skillnaden är ungefär 212605 kr.
När det gäller elförbrukning har Kia EV3 fördelen: med 14.90 kWh per 100 km är den nästan omärklig effektivare än Volvo EC40, som drar 16.20 kWh. Skillnaden är ungefär 1.30 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Kia EV3 lätt bättre: den klarar upp till 605 km, ungefär 21 km mer än Volvo EC40.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Volvo EC40 ett betydligt övertag – 442 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 238 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Volvo EC40 övertygande snabbare – 4.60 s mot 7.50 s. Det är ungefär 2.90 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Volvo EC40 minimal före – den når 180 km/h, medan Kia EV3 stannar vid 170 km/h. Skillnaden är omkring 10 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Volvo EC40 drar betydligt kraftigare med 670 Nm mot 283 Nm. Skillnaden är cirka 387 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Kia EV3 något lättare – 1800 kg mot 2065 kg. Skillnaden är omkring 265 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Kia EV3 en aning mer plats – 460 L mot 404 L. Skillnaden är omkring 56 L.
Vid maximal lastvolym presterar Kia EV3 nästan omärklig bättre – upp till 1251 L, cirka 55 L mer än Volvo EC40.
När det gäller lastkapacitet vinner Kia EV3 knappt märkbar – 470 kg mot 435 kg. Skillnaden är ungefär 35 kg.
Sammantaget framstår Volvo EC40 som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
@ Volvo Cars
Kia EV3 känns som en smart och prisvärd elbil för vardagsbruk — praktisk, lättkörd och designad utan onödiga krusiduller. Den bjuder på komfort, smart förvaring och en modern karaktär som gör den till ett klokt val för den som vill byta till el utan att förlora vettet.
detaljer
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
Volvo EX40 känns som en vuxen, svensk elbil — kompakt för stan men ändå packad med premiumkänsla och praktiska lösningar som gör vardagslivet enklare. Den bjuder på en trygg och mjuk körupplevelse, en smart, avskalad interiör och precis den säkra, pålitliga känslan man köper en Volvo för, med en nypa skandinavisk stilhumor.
detaljer
@ Volvo Cars
|
@ Kia Corporation
|
@ Volvo Cars
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
415900 - 562600 kr
|
Pris
628500 - 794800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.9 - 16.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
16.2 - 17.3 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
436 - 605 km
|
Elektrisk räckvidd
488 - 584 km
|
|
Batterikapacitet
58.3 - 81.4 kWh
|
Batterikapacitet
67 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1800 - 1885 kg
|
Tjänstevikt
2065 - 2185 kg
|
|
Bagageutrymme
460 L
|
Bagageutrymme
404 L
|
|
Längd
4300 - 4310 mm
|
Längd
4440 mm
|
|
Bredd
1850 mm
|
Bredd
1873 mm
|
|
Höjd
1560 - 1570 mm
|
Höjd
1591 mm
|
|
Max bagageutrymme
1251 L
|
Max bagageutrymme
1196 L
|
|
Lastkapacitet
470 kg
|
Lastkapacitet
395 - 435 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 hk
|
Effekt (hk)
238 - 442 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.5 - 7.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.6 - 7.3 s
|
|
Maxhastighet
170 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
283 Nm
|
Vridmoment
420 - 670 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 kW
|
Effekt (kW)
175 - 325 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Kia
|
Märke
Volvo
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España