Jämför prestanda (130 hk vs 168 hk), bagageutrymme och pris (319 400 kr vs 322 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Toyota Yaris Cross eller Ford Puma.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
I den alltmer konkurrenskraftiga marknaden för små SUV:ar står två särskilt intressanta modeller i rampljuset: Ford Puma och Toyota Yaris Cross. Båda modellerna erbjuder moderna innovationer och smart teknik anpassad till dagens miljö- och körbehov. Men hur står de sig mot varandra när det kommer till tekniska specifikationer och banbrytande funktioner?
Ford Puma erbjuder en rad motoralternativ inklusive ett milt hybridalternativ (MHEV) och en fullt elektrisk version. Bensinhybridsversionen levererar upp till 168 hk med ett vridmoment på 290 Nm, vilket ger en anmärkningsvärd acceleration från 0 till 100 km/h på endast 7,4 sekunder. Puma erbjuder både manuell och automatisk växellåda, vilket ger föraren en flexibel körupplevelse.
Toyota Yaris Cross å sin sida satsar på en full hybridteknologi med upp till 130 hk. Trots den något lägre effekten jämfört med Puma, erbjuder Yaris Cross en effektiv bränsleförbrukning på endast 4,5 L/100 km tack vare sin CVT-växellåda. Denna modell finns både med framhjulsdrift och fyrhjulsdrift, vilket kan vara fördelaktigt i mer krävande väglag.
Ford Puma tar ett stort kliv framåt med sin helt elektriska variant som har en räckvidd på upp till 376 km och en energiförbrukning på 13,1 kWh/100 km. Den elektriska versionen positionerar sig i CO2 effektivitetsklass A, vilket är ett tydligt steg mot en hållbar framtid.
Yaris Cross, trots att vara en full hybrid, erbjuder imponerande låga CO2-utsläpp på endast 101 g/km och placerar sig i klass C för CO2-effektivitet. Detta gör den till ett attraktivt val för miljömedvetna förare som fortfarande vill ha en traditionell drivlina.
Båda modellerna erbjuder plats för fem passagerare, men Ford Puma ger ett större bagageutrymme på 523 liter jämfört med Yaris Cross som erbjuder upp till 397 liter. Pumas interiör är också något bredare, vilket kan ge en extra känsla av rymd.
Yaris Cross har dock andra fördelar, såsom en något högre markfrigång och högre sittposition, vilket kan vara tilltalande för dem som söker en mer dominerande körstil och sikt över vägen.
Både Ford Puma och Toyota Yaris Cross erbjuder intressanta alternativ i segmentet för små SUV:ar, med unika styrkor inom sina respektive områden. Ford Puma fokuserar på mångsidighet med sina olika motoralternativ och rymliga interiör, medan Toyota Yaris Cross erbjuder en effektiv och miljövänlig körupplevelse med sin hybridteknologi.
Valet mellan dessa två beror därför på vad föraren värderar högst: elektrifierad och kraftfull körupplevelse eller ekonomi och hybridteknik. Oavsett vilket, båda är starka konkurrenter med potentialen att tillfredsställa en bred målgrupp av moderna bilförare.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Toyota Yaris Cross är knappt billigare – den börjar på 319 400 kr , medan Ford Puma kostar 322 400 kr . Skillnaden är ungefär 3 004 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Toyota Yaris Cross klarar sig med 4,5 L/100km och är därmed tydligt snålare än Ford Puma, som drar 5,4 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,9 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ford Puma tydligt mer effekt – 168 hk mot 130 hk. Det motsvarar ungefär 38 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Puma markant snabbare – 7,4 s mot 10,7 s. Det är ungefär 3,3 s snabbare.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Toyota Yaris Cross en aning lättare – 1 180 kg mot 1 316 kg. Skillnaden är omkring 136 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Toyota Yaris Cross knappt bättre – 510 kg mot 469 kg. Skillnaden är ungefär 41 kg.
Ford Puma vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Toyota Yaris Cross känns som en smart liten crossover för stadsfolk som vill ha högre sittposition och praktisk flexibilitet utan att ge avkall på lättkördheten. Den är diskret i designen men full av vardagslösningar — perfekt för pendling och småäventyr när du söker trygghet snarare än raketkänsla.
detaljer
Ford Puma känns som en kvick liten crossover — pigg att köra, stilren i linjerna och smart packad för vardagsbruk. Den passar köparen som vill ha roligare pendling utan krås, med praktiska lösningar i bagageutrymmet och en körkänsla som sätter ett leende i ratten.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
319 400 - 462 100 kr
|
Pris
322 400 - 489 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,5 - 4,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5,4 - 5,9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
13 - 13,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
404 - 417 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
101 - 108 g/km
|
CO2
0 - 135 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 180 - 1 290 kg
|
Tjänstevikt
1 316 - 1 563 kg
|
|
Bagageutrymme
320 - 397 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 765 mm
|
Bredd
1 805 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
485 - 510 kg
|
Lastkapacitet
367 - 469 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
116 - 130 hk
|
Effekt (hk)
125 - 168 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,7 - 11,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 9,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
170 - 290 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
85 - 96 kW
|
Effekt (kW)
92 - 124 kW
|
|
Motorvolym
1 490 cm3
|
Motorvolym
999 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 026
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
CO2-effektivitetsklass
D, A
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
Ford
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España