Jämför prestanda (223 hk vs 326 hk), bagageutrymme och pris (531 400 kr vs 385 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Toyota Prius eller VW ID.3.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
VW ID.3 är synbart billigare – den börjar på 385 100 kr , medan Toyota Prius kostar 531 400 kr . Skillnaden är ungefär 146 282 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar VW ID.3 betydligt bättre: den klarar upp till 605 km, ungefär 519 km mer än Toyota Prius.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har VW ID.3 påtagligt mer effekt – 326 hk mot 223 hk. Det motsvarar ungefär 103 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW ID.3 i liten grad snabbare – 5,7 s mot 6,8 s. Det är ungefär 1,1 s snabbare.
När det gäller toppfart är VW ID.3 en aning snabbare – den når 200 km/h, medan Toyota Prius stannar vid 177 km/h. Skillnaden är omkring 23 km/h.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Toyota Prius en aning lättare – 1 620 kg mot 1 787 kg. Skillnaden är omkring 167 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW ID.3 synbart mer plats – 385 L mot 284 L. Skillnaden är omkring 101 L.
När det gäller lastkapacitet presterar VW ID.3 tydligt bättre – 473 kg mot 375 kg. Skillnaden är ungefär 98 kg.
VW ID.3 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Toyota Prius är hybridpionjären som fortfarande känns som ett klokt vardagsval — tyst, bekväm och tydligt inriktad på ekonomi framför sportiga ambitioner. För den som vill spara pengar och göra ett miljösmart val utan att ge upp komfort är Prius en pragmatisk och pålitlig följeslagare med en liten blinkning åt framtiden.
detaljerVW ID.3 känns som en intelligent vardagskompis — tyst, lätt att köra och full av pragmatisk finess som förenklar stadslivet. För den som vill skaffa en modern elbil utan krångel är den ett smart och charmigt val.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
531 400 - 618 100 kr
|
Pris
385 100 - 664 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
0,5 - 0,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
14,5 - 15,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
72 - 86 km
|
Elektrisk räckvidd
383 - 605 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
|
CO2
12 - 17 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
40 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 620 - 1 630 kg
|
Tjänstevikt
1 787 - 1 993 kg
|
|
Bagageutrymme
284 L
|
Bagageutrymme
385 L
|
|
Längd
4 599 mm
|
Längd
4 264 mm
|
|
Bredd
1 782 mm
|
Bredd
1 809 mm
|
|
Höjd
1 470 mm
|
Höjd
1 564 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 267 L
|
|
Lastkapacitet
365 - 375 kg
|
Lastkapacitet
437 - 473 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
223 hk
|
Effekt (hk)
170 - 326 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,7 - 8,2 s
|
|
Maxhastighet
177 km/h
|
Maxhastighet
160 - 200 km/h
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
310 - 545 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
164 kW
|
Effekt (kW)
125 - 240 kW
|
|
Motorvolym
1 998 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
VW
|