VS

Toyota C-HR vs Mazda CX-30 jämförelse

Jämför prestanda (223 hk vs 186 hk), bagageutrymme och pris (392 700 kr vs 346 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Toyota C-HR eller Mazda CX-30.

Toyota C-HR vs Mazda CX-30: de viktigaste skillnaderna

Toyota C-HR

4,8 (8 Recensioner)
betygsätt
  • en aning mer effekt
  • avsevärt mer bränslesnål
  • en aning snabbare 0–100 km/h
  • minimalt större bagageutrymme
detaljer

Mazda CX-30

4,5 (11 Recensioner)
betygsätt
  • lite billigare
  • nästan omärkbart lättare
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

C-HR

Översikt: Mazda CX-30 VS Toyota C‑HR

Mazda CX-30 VS Toyota C‑HR möts här i en jämförelse som fokuserar på hur de känns i vardagen — inte bara på papper. Mazda CX-30 uppträder som en förfinad, förarecentrerad kompakt-SUV medan Toyota C‑HR riktar in sig på effektivitet och stadsvänlighet med hybridteknik i fokus. Skillnaderna syns i körkaraktär, innemiljö och praktisk användbarhet snarare än i stora måttskillnader. Läs vidare för konkreta kontraster som hjälper dig välja beroende på prioriteringar som körglädje, förbrukning och lastutrymme.

CX-30

Körkaraktär och körupplevelse

Mazda CX-30 känns direkt och engagerande; styrningen är tydlig och bilen belönar aktiv körning, vilket gör den roligare på slingriga vägar. Toyota C‑HR prioriterar istället mjukhet och effektivitet — hybridens mjuka drag hjälper i stadstrafik men ger mindre direkt känsla och kan upplevas som tröttare vid hårda inbromsningar eller fullgas. Där Mazda belönar den som vill känna bilen under händerna, passar Toyota den som vill ha lättkörd och förutsägbar vardagskörning utan att fokusera på sportighet. Valet blir ett tydligt trade‑off: körglädje och precision hos Mazda mot smidig, lätthanterlig hybridkörning hos Toyota.

C-HR

Komfort och långfärdsbeteende

På motorväg upplevs Mazda CX-30 som ovanligt tyst och stabil för klassen, vilket gör den väl lämpad för långa etapper om du prioriterar en lugn kupé. Samtidigt är fjädringen i stan och över tvära ojämnheter stramare, vilket kan göra kortare resor mindre förlåtande än väntat. Toyota C‑HR bjuder generellt på en mjukare fjädringskomfort och ett mer lättkört intryck på längre resor, plus lägre bränslebehov tack vare hybridlösningen. Under full acceleration blir Toyota mer påtaglig akustiskt på grund av drivlinans natur, där Mazda istället behöver varv för att leverera sitt bästa.

CX-30

Stadsvänlighet och praktisk användbarhet

För stadspendling är Toyota C‑HR svårslagen tack vare hybridens tysta igångtagningar, låga förbrukning i tät trafik och enkelt körbeteende i trånga miljöer. Mazda CX-30 är kompakt nog för stadskörning men rättas ofta in i en annan kompromiss — stramare fjädring och begränsad sikt bakåt kräver att kameror och sensorer används flitigt. Båda modellerna har höga lasttrösklar och inte klassens största bagageutrymmen, men Toyota:s PHEV‑konfiguration kan dessutom minska det praktiska utrymmet ytterligare. I staden väljer du Toyota för ekonomi och smidighet, Mazda om du accepterar kompromisser för bättre körkänsla.

C-HR

Interiörkänsla och upplevd kvalitet

Mazda CX-30 signalerar premium i materialen och i den avskalade, ombonade designen — instrumenteringen och till exempel head‑up gör att kupén känns mer genomtänkt och avskalad. Toyota C‑HR har tagit stora steg med ett mer modernt cockpit‑upplägg, större skärm och fysiska knappar som förenklar vardagsbruk; ytorna känns bättre än i tidigare generationer men når inte helt upp till Mazdas taktila intryck. När det gäller baksäte och lastutrymme är båda modellerna kompromissdrivna; Mazda upplevs ofta som lite mörkare och tajtare, medan Toyota visar igen sina begränsningar när det gäller form och åtkomst. Upplevelsen blir därmed: Mazda för den som värdesätter materialkvalitet, Toyota för den som vill ha praktisk och modern funktionalitet.

CX-30

Vem passar vilken bil — köpargumenten och kompromisserna

Om du värdesätter körupplevelse, en tyst och välbyggd kupé samt en mer premium känsla är Mazda CX-30 riktad till dig som prioriterar förarupplevelse framför maximal praktikalitet. Toyota C‑HR passar bättre om låg förbrukning, enkel stadskörning och möjligheten till laddbar pendling (PHEV) är viktiga — särskilt för tjänstebilsköpare eller pendlare som vill minimera drivmedelskostnader. Båda bilarna kräver att du accepterar trånga baksäten och kompromisser i lastutrymme, men problemen känns olika: Mazda handlar om premium kontra utrymme, Toyota om effektivitet kontra bagagekapacitet. Med dessa pragmatiska riktningar i åtanke kan du nu gå vidare till den tekniska jämförelsen för att titta närmare på motoralternativ, förbrukning och praktiska mått som bekräftar de vardagliga skillnaderna.

Ofta jämförda också

Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
Vi jämför Toyota C-HR och Toyota Yaris Cross för att hjälpa dig avgöra vilken kompakt-SUV som passar din vardag och körstil. Här går vi igenom praktiska skillnader i utrymme, komfort, köregenskaper och ekonomi så att du kan välja rätt.
Toyota C-HR
Toyota Corolla
VS
I den här jämförelsen ställer vi Toyota C‑HR mot Toyota Corolla för att hjälpa dig avgöra om du behöver en kompakt suv med distinkt design eller en mer traditionell och praktisk familjebil. Vi går igenom körkänsla, komfort, utrymme, ekonomi och utrustning så du snabbt ser vilken modell som passar …

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

C-HR

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

Mazda CX-30 är lite billigare – den börjar på 346 500 kr , medan Toyota C-HR kostar 392 700 kr . Skillnaden är ungefär 46 218 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Toyota C-HR klarar sig med 2,3 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Mazda CX-30, som drar 5,7 L/100km. Skillnaden är ungefär 3,4 L/100km.

CX-30

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Toyota C-HR en aning mer effekt – 223 hk mot 186 hk. Det motsvarar ungefär 37 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota C-HR en aning snabbare – 7,4 s mot 8,3 s. Det är ungefär 0,9 s snabbare.

C-HR

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Mazda CX-30 nästan omärkbart lättare – 1 455 kg mot 1 505 kg. Skillnaden är omkring 50 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Toyota C-HR minimalt mer plats – 447 L mot 430 L. Skillnaden är omkring 17 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Mazda CX-30 lite bättre – 496 kg mot 425 kg. Skillnaden är ungefär 71 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Toyota C-HR ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 392 700 kr
C-HR

Toyota C-HR

  • Motortyp Fullhybrid, Laddhybrid
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 140 - 223 hk
  • Förbrukning L/100 km 2,3 - 5,1 L/100km
  • Elektrisk räckvidd 66 km
detaljer
Toyota C-HR
Mazda CX-30

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

Toyota C-HR

Toyota C-HR är en iögonfallande crossover som kombinerar skarp design med smidig hantering i stadsmiljö. Interiören känns genomtänkt och modern, och bilen ger en trygg och bekväm körupplevelse som passar både vardag och längre resor.

detaljer
64380-c-hr-grey-2020-25-web-lr
64412-c-hr-grey-2020-41-web-lr
64421-c-hr-grey-2020-32-web-lr
64409-c-hr-grey-2020-37-web-lr
64403-c-hr-grey-2020-52-web-lr

Recensioner Toyota C-HR

4.8 (8 Recensioner)
betygsätt
Jan
16 maj 2026 20:51:01

Fantastisk körkomfort, visserligen korta turer, men framför allt ett coolt intryck.

Rav är för mesar

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Pendlare (kort/medeldistans)
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Sam baba
25 apr. 2026 21:54:02

Pålitlighet och inga extra underhållskostnader betraktas som futuristiska.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Mazda CX-30

Mazda CX-30 är en elegant och välbyggd crossover som förenar smidig och engagerande körupplevelse med en premiumkänsla i interiören. Den passar dig som vill ha en praktisk vardagsbil med genomtänkt design och god användbarhet utan att tumma på körlusten.

detaljer
2022_mazda_cx-30_src_spain_act_44
2022_mazda_cx-30_src_spain_act_42
2022_mazda_cx-30_src_spain_act_27
2022_mazda_cx-30_src_spain_int_3

Recensioner Mazda CX-30

4.5 (11 Recensioner)
betygsätt
Carlos
18 juli 2026 09:40:54

Mazda är en mer elegant, mindre klumpig bil och trots att det också är en SUV känns den mer som en vanlig personbil än som en typisk SUV. Dessutom har den en inredning som känns mer "riktig bil" och mindre "smartphone", finishen är också bättre och köregenskaperna överlägsna. Den lägre effekten kompenseras av att den väger drygt 100 kg mindre, har lägre markfrigång (bättre aerodynamik) och ger en mjukare körning eftersom det är en storvolymsmotor utan turbo. Utrustningen är mycket lik, men Mazdan har liksom "mer klass". Priserna är jämförbara vid samma utrustningsnivå och skillnaden är storleken — Tucsons 11 cm extra längd märks, särskilt i bagageutrymmet; Mazdas utrymme är bra, men Tucsonens är enormt. Om du inte behöver så mycket plats rekommenderar jag Mazdan.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Långdistans / Mycket körning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Prisvärdhet
Jarek
4 juni 2026 09:16:53

Körglädje och allt det vi kallar premiumkänsla

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Långdistans / Mycket körning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Danny
31 maj 2026 17:14:00

Fin, lyxig bil, men jag vet inte om de stora fälgarna är så snygga. Däremot tycker jag att Mazda 3 är snyggare.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Fritid / Helgkörning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Paul
27 maj 2026 05:17:55

Bättre ljudisolering, mer kraftfull och känns mer som en fortsättning av våra händer och fötter när man kör — med andra ord är vi ett enda under körupplevelsen, men trångt för mig som är 6 fot 1 tum att ta mig in och ut …

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Pendlare (kort/medeldistans)
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Michele
8 maj 2026 17:46:44

Tyst; välutförd inredning, instrumentbräda mestadels analog; utmärkt prisvärde

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Ofta jämförda också

Toyota C-HR
Toyota Corolla Cross
VS
Toyota C‑HR och Toyota Corolla Cross är två populära crossoveralternativ från Toyota med olika fokus på design, komfort och funktionalitet. I denna jämförelse går vi igenom skillnader i utrymme, körkänsla, utrustning och driftskostnader så du kan avgöra vilken som passar din vardag bäst.
Kia Niro
Toyota C-HR
VS
Kia Niro tar sig an Toyota C‑HR i en strid mellan praktisk vardagslöslighet och dramatisk design — två populära val för svenska pendlare som vill ha smarta, snåla bilar. Vi kör dem sida vid sida för att avgöra vilken som ger mest värde, bästa körupplevelse och störst leenden per mil.
Toyota C-HR
Subaru Uncharted
VS
Här jämför vi Toyota C‑HR och Subaru Uncharted sida vid sida för att hjälpa dig avgöra vilken crossover som passar din vardag bäst. Vi går igenom körkänsla, komfort, säkerhet och ägandekostnader så att du snabbt ser för- och nackdelarna mellan dem.
Lexus UX
Toyota C-HR
VS
Här jämför jag Lexus UX och Toyota C‑HR för att hjälpa dig avgöra vilken som passar din livsstil och dina prioriteringar bäst. Vi går igenom design, köregenskaper, komfort, säkerhet och driftskostnader så att du kan göra ett välgrundat val.
Kia Niro
Mazda CX-30
VS
Här jämför jag Kia Niro och Mazda CX-30 för att hjälpa dig välja rätt mellan en bränsleeffektiv, praktisk crossover och en mer körglad, designfokuserad kompakt-SUV. Jag går igenom utrymme, körkänsla, driftskostnad och vardagsfunktioner så att du snabbt ser vilken som passar din livsstil bäst.
Toyota C-HR
Toyota Yaris
VS
Toyota C‑HR och Toyota Yaris vänder sig till olika behov: C‑HR är en kompakt crossover med högre sittläge och mer utrymme, medan Yaris är en kvick och bränslesnål småbil optimerad för stadskörning. Här jämför vi praktiska egenskaper, körkänsla, driftskostnader och vardagskomfort för att hjälpa dig …
Toyota C-HR
Volvo EX30
VS
Här jämför vi Toyota C-HR och Volvo EX30 för att hjälpa dig avgöra vilken bil som passar din vardag och dina prioriteringar bäst. Toyota C-HR är en etablerad kompakt crossover med fokus på komfort och bränsleeffektivitet (särskilt i hybridutförande), medan Volvo EX30 är en ny, kompakt el-SUV som …
Mazda CX-30
Mazda CX-5
VS
Här jämför vi Mazda CX‑30 och Mazda CX‑5 för att hjälpa dig välja den modell som passar din vardag bäst. Båda är populära SUV:ar från Mazda med liknande designfilosofi, men skiljer sig i storlek, utrymme och köregenskaper — här går vi igenom vad som gör varje bil bättre för olika behov.
Toyota C-HR
Mazda CX-30

Kostnader och förbrukning
Pris
392 700 - 577 600 kr
Pris
346 500 - 501 900 kr
Förbrukning L/100 km
2,3 - 5,1 L/100km
Förbrukning L/100 km
5,7 - 6,6 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
66 km
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
52 - 116 g/km
CO2
129 - 148 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 505 - 1 755 kg
Tjänstevikt
1 455 - 1 587 kg
Bagageutrymme
350 - 447 L
Bagageutrymme
422 - 430 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 832 mm
Bredd
1 795 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
375 - 425 kg
Lastkapacitet
458 - 496 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
Motortyp
Bensin Mildhybrid
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
CVT
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
140 - 223 hk
Effekt (hk)
140 - 186 hk
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 9,9 s
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
-
Vridmoment
238 - 240 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
103 - 164 kW
Effekt (kW)
103 - 137 kW
Motorvolym
1 798 - 1 987 cm3
Motorvolym
1 998 - 2 488 cm3

Allmänt
Modellår
2026
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
C, D, B
CO2-effektivitetsklass
D, E
Märke
Toyota
Märke
Mazda
Vilka drivningsalternativ erbjuder Toyota C-HR?

Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.