Jämför prestanda (380 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (496 700 kr vs 587 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Toyota bZ4X eller VW ID. Buzz Cargo.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Toyota bZ4X är något billigare – den börjar på 496 700 kr , medan VW ID. Buzz Cargo kostar 587 300 kr . Skillnaden är ungefär 90 530 kr.
När det gäller elförbrukning har Toyota bZ4X fördelen: med 13,5 kWh/100km är den avsevärt effektivare än VW ID. Buzz Cargo, som drar 19,2 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 5,7 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Toyota bZ4X tydligt bättre: den klarar upp till 591 km, ungefär 136 km mer än VW ID. Buzz Cargo.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Toyota bZ4X något mer effekt – 380 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 40 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW ID. Buzz Cargo drar betydligt kraftigare med 679 Nm mot 338 Nm. Skillnaden är cirka 341 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Toyota bZ4X erbjuder fler sittplatser – 5 mot 3.
När det gäller tjänstevikt är Toyota bZ4X en aning lättare – 1 900 kg mot 2 264 kg. Skillnaden är omkring 364 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar VW ID. Buzz Cargo synbart bättre – 753 kg mot 565 kg. Skillnaden är ungefär 188 kg.
Toyota bZ4X är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Toyota bZ4X är en praktisk och rymlig el-SUV som kombinerar enkel design med genomtänkta funktioner för vardagslivet. Den ger en tyst och behaglig körupplevelse, med fokus på komfort, säkerhet och användarvänlighet.
detaljerVW ID. Buzz Cargo kombinerar klassisk folkabuss‑estetik med modern eldrift och är en smart, tyst arbetskamrat för dagens stadsmiljöer. Med generösa lastmöjligheter, smarta förarassistanssystem och låga driftskostnader känns den både professionell och rätt rolig att köra — perfekt för företag som vill vara både praktiska och klimatsmarta.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
496 700 - 687 500 kr
|
Pris
587 300 - 692 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13,5 - 16,6 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
19,2 - 20,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
444 - 591 km
|
Elektrisk räckvidd
330 - 455 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
59 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
5
|
Säten
3
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1 900 - 2 180 kg
|
Tjänstevikt
2 264 - 2 510 kg
|
|
Bagageutrymme
452 - 669 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
4 712 mm
|
|
Bredd
1 860 mm
|
Bredd
1 985 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 932 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
3 900 L
|
|
Lastkapacitet
375 - 565 kg
|
Lastkapacitet
640 - 753 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
-
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
167 - 380 hk
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
145 - 160 km/h
|
|
Vridmoment
268 - 338 Nm
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
123 - 280 kW
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
VW
|